2009 - [Aston martin] Rapide

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Message par Sam22 le Mar 7 Mar 2017 - 13:34


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Message par Adrien le Mar 7 Mar 2017 - 16:01

Sam22 a écrit:Aston Martin Rapide AMR:

2009 - [Aston martin] Rapide - Page 20 AMR_02

la calandre de celle de droite on en parle ?! sick
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Message par nickodu42 le Mar 27 Juin 2017 - 7:50

Aston Martin confirme la production de la RapidE, version électrique de la Rapide pour 2019.

2009 - [Aston martin] Rapide - Page 20 4cvyox10

2009 - [Aston martin] Rapide - Page 20 Xhiy4d10

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Source : http://www.autoweek.nl/nieuws/aston-martin-bevestigt-komst-rapide/
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Message par SEBASTIAN-RS le Jeu 29 Juin 2017 - 21:26

J'aime pas du tout cette grosse calandre unique si disgracieuse, à l'opposé de ce qu'est censée être une Aston
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Message par nickodu42 le Ven 13 Avr 2018 - 9:02

Révélée sous forme de show-car l’année dernière, la version AMR de la Rapide peaufine ses réglages sur le Nurburgring.

2009 - [Aston martin] Rapide - Page 20 Af6bdc10

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2009 - [Aston martin] Rapide - Page 20 Cc691710

2009 - [Aston martin] Rapide - Page 20 40554d10

2009 - [Aston martin] Rapide - Page 20 90dc9c10

Source : https://www.motor.es/fotos/noticias/aston-martin-rapide-amr-fotos-espia-201845583?f=13
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Message par nickodu42 le Mer 13 Juin 2018 - 8:01

Voici la version de série de la Rapide AMR et ses 580 chevaux :

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Source : https://www.motor1.com/news/246835/aston-martin-rapide-amr-official/
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Message par Sam22 le Mer 12 Sep 2018 - 11:13

Teaser RapidE, batterie 65kWh, 2 moteurs électriques sur le train arrière, puissance 610ch et 950 Nm de couple.
2009 - [Aston martin] Rapide - Page 20 5xoylrdbra8u
2009 - [Aston martin] Rapide - Page 20 5r6y0lgb1eps
Autonomie 200 miles (321kms) WLTP, 185 miles rechargeables en 1h en charge rapide, Vmax: 155miles/h (250km/h).
155 unités seront produites, livraisons fin 2019.

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Message par nickodu42 le Mar 16 Avr 2019 - 5:31

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Message par foxx13 le Mar 16 Avr 2019 - 9:24

Seulement 320km d'autonomie ? C est une blague j'espère.
Tesla et d'autres constructeurs asiatiques peuvent dormir tranquille.
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Message par 908LM le Mar 16 Avr 2019 - 9:30

Elle a sa bonne bouille pour elle,aprés on est bien d'accord que techniquement c'est assez juste..
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Message par Vilyon le Mar 16 Avr 2019 - 11:09

Sa bonne bouille a quand même dix ans! En plus de sa faible autonomie, c’est surtout son style qui fait vieillot. Des nouveaux phares et feux auraient été les bienvenus.
Mais si ça aide à abaisser la moyenne de CO2 de la marque ...
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Message par Connect+ le Mar 16 Avr 2019 - 11:12

Les Aston Martin sont intemporelles. Elle n'accuse absolument pas le poids des années.
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Message par Prof le Mer 17 Avr 2019 - 8:34

Bof, je trouve pour ma part que justement le poids des années se fait sérieusement sentir.

Par ailleurs afficher une autonomie aussi ridicule est à mon sens inacceptable pour une marque de prestige comme Aston. C'est un peu comme si elle sortait en version thermique de 200 ch. Tout le monde hurlerait au scandale, et ce serait justifié. Pour moi c'est un peu le même principe ici en électrique
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Message par jeremy.klaxonne le Mer 17 Avr 2019 - 8:58

Le pire reste quand même la console centrale, qui ne dépareillerait pas dans une Nissan Micra d'il y a 10 ans confused

320km d'autonomie, autant qu'une Zoé ... et loin, très loin, derrière une Tesla S.
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Message par Zoom-Zoom le Mer 17 Avr 2019 - 9:18

Accessoirement la Tesla peut se charger à plus de 100kW, pas 45 Idea

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Message par 908LM le Mer 17 Avr 2019 - 9:30

Elle va étre remplacé quand?
Je demande car Aston fait ça pour ses émissions polluante sans trop se soucié du reste,la base n'étant pas neuve,inutile peut étre de mettre tous ses œufs dans le méme panier niveau technologie..
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Message par jeremy.klaxonne le Mer 17 Avr 2019 - 9:42

Zoom-Zoom a écrit:Accessoirement la Tesla peut se charger à plus de 100kW, pas 45 Idea

Du coup, la Rapide n'est pas très rapide sortie



(oui je sais, je fais des blagues pourries du vendredi, mais c'est parce que je suis en RTT ce soir, donc c'est comme un vendredi pour moi)
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Message par 908LM le Mer 17 Avr 2019 - 9:44

Rapide moyen quoi.. Very Happy
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Message par Connect+ le Mer 17 Avr 2019 - 10:34

jeremy.klaxonne a écrit:Le pire reste quand même la console centrale, qui ne dépareillerait pas dans une Nissan Micra d'il y a 10 ans confused

320km d'autonomie, autant qu'une Zoé ... et loin, très loin, derrière une Tesla S.
Wow, je vous trouve tous deux très sévères. En ce qui me concerne, je préfère largement celle-ci aux dernières moutures Aston très japonisantes, même si elles font plus modernes.
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Message par maxxence006 le Mer 17 Avr 2019 - 11:34

Je te rejoins complètement @Connect. Ce n'est qu'un avis personnel, mais si l'on met de côté ses caractéristiques techniques (qui il est vrai sont peu réjouissantes), je trouve l'engin toujours aussi désirable (si ce n'est cette calandre beaucoup trop grosse et pas adaptée à la fluidité d'ensemble). Il a une forme d'intemporalitė qu'il partage avec sa (sublime) soeur DB9 (dont il dérive). Qualificatif qui j'en ai bien l'impression (à la vue de la "complication" du dessin et de l'emploi de trop nombreux gimmicks), ne pourront se prévaloir les derniers modèles du logo "ailė".
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