2012 - [Dacia] Duster restylé

Citroën a peut êtrd revendu sa BMP6 à Dacia maintenant qu'il n'en ont plus besoin

0123 a écrit:Le programme Renault/Dacia vient d'être publié et il mentionne bien un "Duster Edition 2016 avec de nouveaux équipements et des évolutions design".

Bonne démarche de la part de Dacia, similaire à celle de Land Rover, que de faire évoluer sa gamme par année-modèle.

ifoine14 a écrit:Citroën a peut êtrd revendu sa BMP6 à Dacia maintenant qu'il n'en ont plus besoin

Non, c'est une toute nouvelle boite robotisée, développée spécifiquement pour les véhicules low-cost. Ce n'est pas l'ancienne boite Quickshift Renault (et c'est tant mieux parce que ce n'était pas la joie niveau fiabilité).

Vivement les essais alors!

Esperons que cette Easy-R ait meilleure presse que la BMP6 :/ Sinon l'annonce d'une boite auto chez Dacia sera un peu ternie.

jeremy.klaxonne a écrit:

ifoine14 a écrit:Citroën a peut êtrd revendu sa BMP6 à Dacia maintenant qu'il n'en ont plus besoin

Non, c'est une toute nouvelle boite robotisée, développée spécifiquement pour les véhicules low-cost. Ce n'est pas l'ancienne boite Quickshift Renault (et c'est tant mieux parce que ce n'était pas la joie niveau fiabilité).

C'est quand même étonnant comme recette véhicule low-cost + boîte robotisée, on se demande bien quelle clientèle est visée par Dacia/Renault

C'est les clients Low-Cost prémium,qui en achetant un prix bas,se permettent de prendre toutes les options possible!

palmeleon a écrit:

jeremy.klaxonne a écrit:

ifoine14 a écrit:Citroën a peut êtrd revendu sa BMP6 à Dacia maintenant qu'il n'en ont plus besoin

Non, c'est une toute nouvelle boite robotisée, développée spécifiquement pour les véhicules low-cost. Ce n'est pas l'ancienne boite Quickshift Renault (et c'est tant mieux parce que ce n'était pas la joie niveau fiabilité).

C'est quand même étonnant comme recette véhicule low-cost + boîte robotisée, on se demande bien quelle clientèle est visée par Dacia/Renault

Il ne faut pas oublier les retraités à petite retraite qui veulent une automatique...
Donc le potentiel de vente est énorme...

En même temps le surcoût d'une boite robotisée à simple embrayage est de quelques centaines d'euros. Donc compatible avec le positionnement low-cost de Dacia. Et la hiérarchie avec renault est respectée puisque le losange utilise des boites à double embrayage.

Je ne crois pas que la cible principale soit les clients européens. Le but est plutôt d'aller chercher des clients hors Europe où les boites automatiques ont beaucoup plus la côte, particulièrement dans les grandes métropoles des pays émergents où Renault/Dacia veut s'implanter (Inde, ...).

Et l'Argus annonce fièrement que la boite robotisée Easy'R est une boite à double embrayage :
http://www.largus.fr/francfort/dacia-duster-edc-rendez-vous-en-2016-6516394.html

Quelle bande de nouilles. Ce n'était pourtant pas compliqué de vérifier la technologie de la boite, surtout qu'elle est déjà commercialisée au Brésil sur les Logan/Sandero depuis l'année dernière (avec des essais presses à peu près aussi positifs que pour la boite BMP de PSA )

Et bien ça c'est une bonne nouvelle , pour du soit disant Lowcost ça devient interessant , un bon Duster avec un bon coffre, une bonne habitabilité, un moteur Tce à chaîne et une future boîte EDC le tout garantie 3 ans qui en offre autant ?

Ca semble donc être une première chez Dacia. Lada propose une boite robotisé conçu en collaboration avec des équipementiers allemands depuis bientôt un an
Pour ce qui est d'un conccurent du Duster, le Lada XRay Cross qui sera basé sur la plate forme du Duster devrait être interessant, avec normalement une garantie 5 ans en plus

Grégo40 a écrit:Et bien ça c'est une bonne nouvelle , pour du soit disant Lowcost ça devient interessant , un bon Duster avec un bon coffre, une bonne habitabilité, un moteur Tce à chaîne et une future boîte EDC le tout garantie 3 ans qui en offre autant ?

Ce serait une bonne nouvelle si la boite Easy'R était une boite à double embrayage. Sauf que c'est juste une simple boite robotisée à simple embrayage, avec les mêmes défauts qu'une boite BMP

En même temps s'attendre à une boîte super performante sur des autos à bas prix, cela tient un peu du rêve. Ça viendra peut être dans quelques années.

ifoine14 a écrit:En même temps s'attendre à une boîte super performante sur des autos à bas prix, cela tient un peu du rêve. Ça viendra peut être dans quelques années.

Non mais il existe des boîtes simples embrayages fréquentables, à défaut d'égaler l'agrément d'une double embrayage ou convertisseur.

Communiqué Modèle 2016 :

Dacia Duster évolue avec Duster Édition 2016. Il conserve tous les éléments de design qui ont contribué au succès de Duster et offre plus d’équipements et de style.

> Des évolutions design qui réaffirment le look baroudeur de Duster

Deux ans seulement après la précédente évolution de Duster, Duster Édition 2016 adopte de nouvelles jantes alliage 16 pouces noires diamantées qui viennent renforcer son style. Afin de réaffirmer son tempérament baroudeur, Duster Édition 2016 se pare d’une nouvelle teinte vert Altaï en remplacement du gris olive.

A l’intérieur, deux nouvelles selleries (Silicon noir et Féderer gris sur fond noir) avec de discrètes surpiqûres gris technique confèrent plus de caractère à Duster Édition 2016. Les niveaux d’équipement d’entrée de gamme proposeront les selleries en Silicon noir. Celles en Féderer gris sur fond noir seront disponibles pour les niveaux d’équipement supérieurs. Par ailleurs, le gris cosmos laisse sa place au gris platinium (selon pays et versions) notamment au niveau des panneaux de porte, des poignées de tirage et des enjoliveurs de façade centrale.

> Nouveaux équipements

Jusqu’alors proposé sur la Série Limitée Anniversaire, le système multimédia de navigation MEDIA-NAV Evolution est désormais disponible sur Duster Édition 2016 (selon versions). Grâce à ce système multimédia complet, Dacia offre ainsi la possibilité de rester connecté en toute simplicité.

En outre, la caméra de recul est désormais disponible en option sur Duster Édition 2016 pour plus de sérénité et de sécurité.

> Duster Édition 2016 inaugure une nouvelle série limitée pour un look encore plus baroudeur

Une nouvelle série limitée Urban Explorer sera proposée dans certains pays européens [5] avec le pack baroudeur et le pack look.
Le pack baroudeur offre de nouvelles protections latérales de bas de caisse et des tours de roues qui viennent renforcer la robustesse de Duster. De nouvelles jantes noires diamantées viennent souligner l’élégance de cette série limitée.

Le pack look quant à lui, propose des protections de bas de caisse avant et arrière, des coques de rétroviseur, des seuils de porte et barres de toit Dark Metal ainsi que des vitres arrière surteintées qui renforcent son côté urbain, élégant et confortable.
Un volant en cuir vient conforter l’harmonie intérieure du véhicule.
Enfin, pour profiter de la ville en toute sérénité, la série limitée Urban Explorer offrira également de série le système de navigation MEDIA-NAV Evolution.

Une petite mise à jour annuelle classique quoi

Ca évolue vers des drôleries chromatiques

0123 a écrit:Duster Édition 2016 se pare d’une nouvelle teinte vert Altaï en remplacement du gris olive.

Je crains le pire ... ça ne sonne pas comme étant de la toute dernière fraicheur comme nom de teinte

Spoiler:

Sympa la nouvelle teinte "Diarrhée automnale"... J'espère que ça rend un peu mieux en réel.

Ah ben si, il y a pire que la teinte Hickory

On remarque l'évolution des optiques arrières:

Avant:

Après:
http://img.autoplus.fr/picture/dacia/duster/1474506/dacia_duster_2013_74bb9-1200-800.jpg

Rappel, les optiques du nouveau Renault Duster, pour la Russie/ Amsud et autres pays émergents:

Il y a aussi une évolution avec les feux antibrouillards qui migrent dans le pare choc