2014 - [Skoda] Rapid Spaceback

on va donc pouvoir bientôt se la péter pour pas cher en Sportback RS  

J'ai déja l'idée d'une comparaison pas foireuse du tout.. 
Avec une Citroén..

Xsara Break ?

C4 1ére du nom pour la forme du montant au dessus du feu.. 

frederic.E a écrit:on va donc pouvoir bientôt se la péter pour pas cher en Sportback RS  

 

Elle s'appelle bien Spaceback au final

Sportback aurait été préjudiciable pour la marque aux Anneaux, au sein de la galaxie VW ...

à voir de profil pur, mais c'est pas si mal

pas mal cette nouvelle carrosserie , meme si la blanche fait tres Combi et la rouge, plus berline 5portes (grace au spoiler et au hayon noir)

Finalement la question que tout le monde se pose : c'est quoi ? un break? la version 5portes ? une hybride entre les deux pour ne pas faire d'ombre à la Golf et au futur Combi Fabia?

C'est une rapid bicorps. Plus courte de 18 cm que le modele 3 volumes, il perd un peu en coffre (415L) mais conserve le meme empattement. L'espace aux jambes est donc identique, la garde au toit à l'arriere atteint 98cm.

Elle concurrence donc bien la Golf, La leon, et nos C4, Megane et 308 :
Dimension 4m30 (Audi sportBack : 4m31)
Coffre 415litres
Pas mal donc !

pour comparer :
Rapid Berline : coffre 550 dm3 (avec banquette rabattue 1490 dm3 ici sur Spaceback 1380 dm3)
le hayon vitré n'est dispo que sur le HDG avec le toit panoramique vité et le becquet de hayon
on note le nouveau volant 3 branches et des sièges sport
elle n'est aussi pas loin de l'Ibiza ST
motorisations :

- L3 1.2 L MPI 75 ch, 112 Nm, BVM5
- L4 1.2 L TSI 85 ch, 160 Nm, BVM5
- L4 1.2 L TSI 105 ch, 175 Nm, BVM6
- L4 1.2 L TSI 122 ch, 200 Nm, DSG7

- L4 1.6 L TDI 90 ch, 230 Nm, BVM5
- L4 1.6 L TDI 105 ch, 250 Nm, BVM5

Il y aura une version GreenLine équipée du 1.6 L TDI 90 ch annoncée avec une consommation mixte de 3.8 L/100 km et des émissions de CO2 limitée à 99 g/km.

C'est quoi la différence entre la rouge et la blanche? Par chèque la rouge est désirable alors que la blanche beaucoup moins...
ÉDIT : c'est bon j'avais pas vu le message précédent. Ça leur coutai quoi de laisser le bandeau de hayon tout le temps noir...

Pour moi cette Skoda rappelle bien une certaine A3 sur le profil!

Je la trouve très très sympa cette Spaceback!

La Rapid est une sedan à mi chemin entre le segment des Compactes (Golf) et des Familiales (Laguna) ,mais malicieuse puisque son coffre est en fait un hayon

L'interet de la SpaceBack est ailleurs , plus courte de 18cm ,ideale pour rentrer pile poil donc dans le segment C


Aussi , je recite le message de "invité"  :
par Invité le Sam 12 Jan 2013 - 12:58
Le Kombi et la Spaceback sont 2 voitures différente: l'une est le break, l'autre est la version hayon. J'avais posté un shop du Kombi qui a été transferé par un moderateur en section Spaceback. faites attention !

 heu il s'est un peu trompé le garçon non?

A moins que :
Combi :


Spaceback


Ca serait vraiment abusé de la part de skoda..  

messieurs les modos pas encore en congé, pouvez vous déplacer le sujet en topic officiel . Merci

Cool, le topic en section nouveauté officielle, merci
Voici son profil :

Je suis curieux de son tarif par contre , sachant que la Sedan est affichée comme ca, sans trop se rapprocher de la Fabia : 1000Euro de moins? Tarif Rapid Sedan ci dessous :
Essence :                                                      Diesel :
- 1.2 MPI 75 ch BVM5 Active : 14.990€                   - 1.6 TDI 90 ch BVM5 GreenTec Active : 18.400€
- 1.2 TSI 85 ch BVM5 Active : 16.300€                   - 1.6 TDI 90 ch BVM5 GreenTec Ambition : 20.250€
- 1.2 TSI 85 ch BVM5 Ambition : 18.150€               - 1.6 TDI 90 ch BVM5 GreenTec Elégance : 21.850€
- 1.2 TSI 105 ch BVM6 Ambition : 18.900€             - 1.6 TDI 90 ch DSG7 Ambition : 21.450€
- 1.2 TSI 105 ch BVM6 Elégance : 20.500€             - 1.6 TDI 90 ch DSG7 Elégance : 23.050€
- 1.4 TSI 122 ch DSG7 Elégance : 22.950€             - 1.6 TDI 105 ch BVM5 GreenTec Active : 19.400€
                                                                            - 1.6 TDI 105 ch BVM5 GreenTec Ambition : 21.250€
                                                                            - 1.6 TDI 105 ch BVM5 GreenTec Elégance : 22.850€

Faudra pas prononcer Sportback......

enfin une petite photo de profil. Elle devient plaisante. En rouge avec ces options je la trouve presque sexy; on peut même virer le presque.
En 122 dsg7 c'est tentant. Comme je suis en plein dilemme pour savoir si je change de voiture et quoi prendre sachant que mon cœur balance entre des voitures radicalement différentes, je pourrais ajouter celle-ci si l'intérieur ne fait pas l'impasse sur du plastique moussé plus valorisant. Je vais peut être attendre et aller à Francfort

Donc Skoda (enfin VW ... ) ne sortira pas cela :

Qui a un vrai profil de berline Compacte...

Evidemment non, trop dangereux pour la Golf et la Leon...  

firebird2 a écrit:enfin une petite photo de profil. Elle devient plaisante. En rouge avec ces options je la trouve presque sexy; on peut même virer le presque.
En 122 dsg7 c'est tentant. Comme je suis en plein dilemme pour savoir si je change de voiture et quoi prendre sachant que mon cœur balance entre des voitures radicalement différentes, je pourrais ajouter celle-ci si l'intérieur ne fait pas l'impasse sur du plastique moussé plus valorisant. Je vais peut être attendre et aller à Francfort

 Attention à l'attrait des tarifs serrés quand on veut acheter sa prochaine voiture neuve...c'est tentant mais.....le look extérieur a l'air assez sympa en effet (et il y en aura peu en circulation avant longtemps d'où la sensation de rouler différent), la qualité de construction est certainement correcte, mais....toi qui a loué une Mazda3 en vacances, aux plastiques int certes assez durs mais à l'ambiance éclairage et dessin autrement modernes, accepteras tu de rouler dans un intérieur très inférieur, plutôt intermédiaire entre low cost et offre traditionnelle....? En fait, je crois qu'elle n'est pas suffisamment moins chère pour que ça en vaille la chandelle quand on garde sa voiture quelques années. Le plaisir de la bonne affaire s'estompe, et le déplaisir d'une planche de bord un peu vieillotte doit se supporter au quotidien...

moi je la sors de ta short list c'est comme ça !

foxx13 a écrit:Donc Skoda (enfin VW ... ) ne sortira pas cela :

Qui a un vrai profil de berline Compacte...

Evidemment non, trop dangereux pour la Golf et la Leon...  

trop dommage, c'est cette version et carrosserie qui était pour moi la plus prometteuse en terme de design : une mini berline hayon , elle aurait assurément marché ... mais comme tu dis, il ne faut pas égratigner la triste icône golf et la prétentieuse cousine a3 ... 

youyou56 a écrit:

foxx13 a écrit:Donc Skoda (enfin VW ... ) ne sortira pas cela :

Qui a un vrai profil de berline Compacte...

Evidemment non, trop dangereux pour la Golf et la Leon...  

trop dommage, c'est cette version et carrosserie qui était pour moi la plus prometteuse en terme de design : une mini berline hayon , elle aurait assurément marché ... mais comme tu dis, il ne faut pas égratigner la triste icône golf et la prétentieuse cousine a3 ... 

Dommage

La voila en spy video sur une route Européenne.
 

il vaudra quand envisager une version HDG notamment avec la grande vitre arrière fumée et des grosse roues pour que ce soit sympa parce que dans cette vidéo c'est bof bof !