2014 - [Lexus] RC Coupé / RC-F

Elle a l'air de plutôt bien marché.
Hate de voir le match avec la futur M4 en attendant les autres concurrentes.

Shop RC-F:  

Personne ne leur a dit que la hotte aspirante en guise de calandre, c'était super moche ???  

Faut l'imaginer avec la plaque d'immatriculation aussi
moi j'aime beaucoup

C'est encore plus vulgaire qu'une calandre Spaceframe Audi...

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Première photo de la bestiole, les autres vont arriver dans la matinée

Bon dieu cette calandre.... :s

C'est tout de même un peu mieux que sur les derniers concepts cette calandre, même si ce n'est pas très beau.
Mais du coup je ne sais pas ce qui est le plus moche entre la calandre en elle-même ou les 2 antibrouillards rond ridicules qui lui donnent un air débile  

La rouge est la version RC300h.  

Ici, c'est la version RC350:  

J'adore ! C'est racé, équilibré et très original. La calandre béante ne me choque pas plus que ça. D'ailleurs une fois la plaque d'immatriculation posée, celle-ci paraîtra nettement moins imposante. Il n'y a que ces 2 antibrouillards ridicules qui me laissent perplexes.

Sur le PC arrière, ils auraient pu vraiment se passer de ces espèces d'orifices pas vraiment nécessaire qui alourdissent l'arrière, sinon, c'est pas mal dans l'ensemble.
Les phares arrières sont nettement mieux que sur la berline.

Sky75 a écrit:Sur le PC arrière, ils auraient pu vraiment se passer de ces espèces d'orifices pas vraiment nécessaire qui alourdissent l'arrière, sinon, c'est pas mal dans l'ensemble.
Les phares arrières sont nettement mieux que sur la berline.

[MODE : JE PENSE EXACTEMENT LE CONTRAIRE QUE TOI ON]
Moi j'aime assez ces orifices et je trouve les feux de la berline nettement plus élégants
[MODE : JE PENSE EXACTEMENT LE CONTRAIRE QUE TOI OFF]
 

Prof a écrit:

Sky75 a écrit:Sur le PC arrière, ils auraient pu vraiment se passer de ces espèces d'orifices pas vraiment nécessaire qui alourdissent l'arrière, sinon, c'est pas mal dans l'ensemble.
Les phares arrières sont nettement mieux que sur la berline.

[MODE : JE PENSE EXACTEMENT LE CONTRAIRE QUE TOI ON]
Moi j'aime assez ces orifices et je trouve les feux de la berline nettement plus élégants
[MODE : JE PENSE EXACTEMENT LE CONTRAIRE QUE TOI OFF]
 

 
Hate de voir ce que cela donne sur la route.

Sky75 a écrit:

Prof a écrit:

Sky75 a écrit:Sur le PC arrière, ils auraient pu vraiment se passer de ces espèces d'orifices pas vraiment nécessaire qui alourdissent l'arrière, sinon, c'est pas mal dans l'ensemble.
Les phares arrières sont nettement mieux que sur la berline.

[MODE : JE PENSE EXACTEMENT LE CONTRAIRE QUE TOI ON]
Moi j'aime assez ces orifices et je trouve les feux de la berline nettement plus élégants
[MODE : JE PENSE EXACTEMENT LE CONTRAIRE QUE TOI OFF]
 

 
Hate de voir ce que cela donne sur la route.

Moi aussi, et comme l'IS est déjà très réussie sur le plan dynamique je suis curieux de voir ce que cette RC peut apporter en plus. J'espère pouvoir réaliser l'essai.

Prof a écrit:

Sky75 a écrit:

Prof a écrit:

Sky75 a écrit:Sur le PC arrière, ils auraient pu vraiment se passer de ces espèces d'orifices pas vraiment nécessaire qui alourdissent l'arrière, sinon, c'est pas mal dans l'ensemble.
Les phares arrières sont nettement mieux que sur la berline.

[MODE : JE PENSE EXACTEMENT LE CONTRAIRE QUE TOI ON]
Moi j'aime assez ces orifices et je trouve les feux de la berline nettement plus élégants
[MODE : JE PENSE EXACTEMENT LE CONTRAIRE QUE TOI OFF]
 

 
Hate de voir ce que cela donne sur la route.

Moi aussi, et comme  l'IS est déjà très réussie sur le plan dynamique je suis curieux de voir ce que cette RC peut apporter en plus. J'espère pouvoir réaliser l'essai.

On a aucune infos sur les dimensions de l'auto? Si, comme la Série 4, l'auto est plus basses, plus large, sur le plan dynamique, cela se verra.

Sky75 a écrit:
On a aucune infos sur les dimensions de l'auto? Si, comme la Série 4, l'auto est plus basses, plus large, sur le plan dynamique, cela se verra.

Longueur: 4,70 mètres
Largeur: 1,84 mètres
Hauteur: 1,40 mètres
Empattement: 2,73 mètres.

Moteurs au choix:
Les mêmes que la berline IS, à savoir RC 350: 3,5-litres V6 de 306ch et RC300h: 2.5 L4 Turbo de 223ch.

Photos studio:








http://www.motortrend.com/roadtests/coupes/1311_2015_lexus_rc/

Merci Micka.
Donc, plus large, plus basse et plus longue, sur le plan dynamique, Prof, il devrait y avoir une belle différence.

Edit : ca confirme ma première impression, les éléments ( style aérateur ) sur l'extérieur du PC arrière rend vraiment très mal ( pour ma part ).
Je ne sais pas si la couleur y est également pour quelque chose ou peut être les photos ( a voir en vrai ), mais sur les photos, ca fait rapporter a la limite du Tuning.
Concernant le reste de l'extérieur, c'est globalement sympa, les couleurs intérieurs choisis sont sympa, mais j'aime toujours pas cette intérieur trop torturé.
Petit détail également, le volant, comme la M135i par exemple, ce volant sur une sportive, c'est moyen j'espère qu'il y aura un autre volant de proposé en option.

Oui certainement, en mieux encore  

Un petit peu de détails, notamment sur les phares qui sont vraiment très beaux et ces étranges phares anti-brouillard, pour le moins originaux...

Sympa les détails.

J'aime beaucoup. Ce style extra-terrestre passe mieux sur le coupé. Le design intérieur est peut-être encore un peu confus avec des détails qui dénotent mais l'ensemble semble quand même sympa.