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le Jeu 19 Sep 2013 - 20:27
Nicolas G. P. a écrit:En même temps ça coûte très cher de participer à un salon, alors si en plus ils ne commercialisent pas leurs modèles dans la foulée ils n'avaient aucune raison d'être présents à Francfort !
Bien entendu mais ce que je remarque surtout c'est le changement de discours, à Genève c'était "attention on arrive et on va tout bousculer" (je caricature mais c'était pas loin) et là on semble se heurter aux réalités du marché, notamment trouver un réseau de distribution...

frederic.E
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le Jeu 19 Sep 2013 - 21:27
je vais sur ce coup aller dans le sens de Nicolas car ils sont déjà inscrits pour Genève 2014
KevManner
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le Jeu 19 Sep 2013 - 22:54
frederic.E a écrit:je vais sur ce coup aller dans le sens de Nicolas car ils sont déjà inscrits pour Genève 2014
je pense qu'il faudra etre patient, paris ne s'est pas fait en un jour Wink
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Nicolas G. P.

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le Jeu 19 Sep 2013 - 23:03
KevManner a écrit:
frederic.E a écrit:je vais sur ce coup aller dans le sens de Nicolas car ils sont déjà inscrits pour Genève 2014
je pense qu'il faudra etre patient, paris Rome ne s'est pas faite en un jour Wink
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Quentin
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le Jeu 19 Sep 2013 - 23:27
La guerre de 78...
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le Jeu 19 Sep 2013 - 23:47
Kev nous met les grands plats dans les ptits Wink 
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le Mer 25 Sep 2013 - 10:23
A la surprise générale, la Qoros a obtenu 5 étoiles à l'Euro N'Cap et le plus haut score jamais reçu par une voiture: Surprised
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Un 1er bon point pour les chinois. Razz
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le Mer 25 Sep 2013 - 10:28
Bon point, Là ca va commencer à devenir interessant..et inquietant pour les autres marques !
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le Mer 25 Sep 2013 - 10:53
Pas forcément une surprise pour les 5 étoiles (c'est une voiture moderne) mais plus étonnant pour le meilleur score. Un très bon point pour Qoros donc good 
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le Mer 25 Sep 2013 - 11:25
Bon qoros : design ok, sécurité ok. les chinois prêt à appuyer sur la détente
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le Mer 25 Sep 2013 - 11:33
C'était prévisible : les Chinois n'allaient pas rester pendant 20 ans les couillons de service proposant des cercueils à roulettes en Europe.
Reste à connaitre ensuite le prix du véhicule. Les Coréens ont eu un parcours à peu près similaire aux Chinois, mais les tarifs de leurs véhicules ont augmenté proportionnellement aux prestations offertes.
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le Mer 25 Sep 2013 - 11:42
Reste à savoir où seront produites les voitures, et si l'image "Made in China" va rester aussi négative qu'aujourd'hui.
En tout cas il serait temps d'imposer des limites semblables à celle que la Chine impose aux constructeurs français pour vendre sur le territoire. Mais couillon comme on est en Europe c'est impensable Rolling Eyes 
Si les prix sont bas, ils peuvent faire très mal!

ps: les Coréens mettent au point leurs voitures "européenes" en Allemagne donc le cas est sensiblement différent.
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Nicolas G. P.

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le Mer 25 Sep 2013 - 11:50
Faudrait pas publier que Qoros n'est pas que chinois, il est aussi israelien a 50%. Ca doit aider pas mal vu la place d'Israel dans le secteur technologique.
Shackler
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le Mer 25 Sep 2013 - 12:03
larry.kubiak a écrit:Reste à connaitre ensuite le prix du véhicule. Les Coréens ont eu un parcours à peu près similaire aux Chinois, mais les tarifs de leurs véhicules ont augmenté proportionnellement aux prestations offertes.
Exactement,

Je me souvient d'un patron chinois qui disait que si ils faisaient la même qualité que les européen ce n'était plus intéressant
d'exporté depuis la Chine. Donc le résultat c'est qu'on va se retrouver juste avec une marque classique comme Kia, Hyundai ou encore Nissan

Opeloman80 a écrit:ps: les Coréens mettent au point leurs voitures "européenes" en Allemagne donc le cas est sensiblement différent.
Si les Chinois veulent vendre en masse en Europe, ils n'auront d'autre choix que d'ouvrir des centres de recherche en Europe
Maxime13
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le Mer 25 Sep 2013 - 19:08
Ils peuvent fabriquer la meilleure voiture au monde, jamais je ne mettrais 1 euro là dedans... Qu'on les taxe à la frontière déjà !
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matth21

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le Mer 25 Sep 2013 - 19:12
D'ailleurs, a-t-on des nouvelles d'un réseau de distribution pour ces voitures ?

Car depuis le Salon de Genève c'est un peu silence-radio.
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le Mer 25 Sep 2013 - 20:58
Pas surpris par ce résultat!
Comme dit plus haut,les Chinois apprennent vite,en automobile comme pour le reste,et le prix qui seras va faire du mal a tout le monde.
La clientéle existe soyez en certain..
Docteur zoidberg
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le Jeu 26 Sep 2013 - 12:17
Je l'aime de plus en plus cette marque
KevManner
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le Jeu 26 Sep 2013 - 12:26
Moi aussi Very Happy


Dernière édition par KevManner le Jeu 26 Sep 2013 - 16:42, édité 1 fois
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le Jeu 26 Sep 2013 - 12:56
La marque surtout a beaucoup d'ambitions de développement si l'on juge le plan produits: Surprised
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le Jeu 26 Sep 2013 - 13:51
Je ne vois pas trop mais ils veulent une gamme complète en fait ?!

J'aime bien cette marque, une citadine style clio serait sympa non ?
larry.kubiak
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le Jeu 26 Sep 2013 - 14:30
Il faudra quand même voir comment se développe le réseau commercial, le réseau SAV, l'image de marque.
C'est assez facile de faire une gamme super attirante sur le papier, c'est beaucoup plus dur d'en faire une réalité concrète (même chez certains constructeurs historiques transalpins pourtant bien implantés en Europe il n'y a pas si longtemps que ça diablo )
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le Jeu 26 Sep 2013 - 19:41
Ca rigole pas je vois!!!!
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matth21

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le Jeu 26 Sep 2013 - 20:02
Pour le segment C, il y a l'air d'y avoir pas mal de modèles très proches quand même.

Le petit SUV du segment B fait très C4 Aircross.
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le Ven 27 Sep 2013 - 23:35
Je pense que Qoros va faire du mal aux généralistes Européens.
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