2012 - [Ford] Tourneo Courier

De même pour moi ! Même les plastiques des pare-chocs me gêne pas outre mesure.

Les jantes alu et la couleur jouent beaucoup je pense. En blanc avec des jantes en tole ca le fera surement moins !

J'aime beaucoup sa planche de bord, elle fait plus sobre et plus homogène que celle de la Fiesta par exemple

Pas d'accord avec vous, je trouve ça d'un moche (comme tout ce que fait Ford depuis le programme One World/One Ford).

J'ai rien contre les voitures mondiales à la base, mais le design de tout ce que fait Ford en ce moment (Focus, Fiesta restylée, Tourneo Courier, Ecosport, etc) me semble déséquilibré, fragile, parfois inutilement compliqué et au final tristement banal.

C'est un Transit ou un Tourneo??

on s'y perd dans cette gamme!!

Transit = VU
Tourneo = VP

C'est la même chose avec Partner et Partner Tepee par exemple.

matth21 a écrit:Transit = VU
Tourneo = VP

C'est la même chose avec Partner et Partner Tepee par exemple.

Le modèle au dessus ( en taille) s'appelle aussi Transit non??
et courier??

Chez Peugeot Tepee peut être traduit Transport de Personnes (TP en GB) (enfin c'est comme celà que je l'ai compris)

On en a déjà parlé, mais la gamme Ford concernant les utilitaires est plutôt simple :

Les ludospaces sont sous l'appellation Tourneo avec 3 tailles :
- Tourneo Courier = Bipper Tepee/Nemo Multispace
- Tourneo Connect = Partner Tepee/Berlingo Multispace
- Tourneo Custom = Expert Tepee/Jumpy Multispace

Et les versions utilitaires de ces ludospaces sont sous l'appellation Transit :
- Transit Courier = Bipper/Nemo
- Transit Connect = Partner/Berlingo
- Transit Custom = Expert/Jumpy

Pour l'appellation Tepee, c'est juste un nom marketing, à mon avis il ne faut pas chercher de vraie explication. Pour moi Tepee c'est pour faire référence aux tipis des indiens qui logent toute une famille, donc très loin de ton point de vue

matth21 a écrit:On en a déjà parlé, mais la gamme Ford concernant les utilitaires est plutôt simple :

Les ludospaces sont sous l'appellation Tourneo avec 3 tailles :
- Tourneo Courier = Bipper Tepee/Nemo Multispace
- Tourneo Connect = Partner Tepee/Berlingo Multispace
- Tourneo Custom = Expert Tepee/Jumpy Multispace

Et les versions utilitaires de ces ludospaces sont sous l'appellation Transit :
- Transit Courier = Bipper/Nemo
- Transit Connect = Partner/Berlingo
- Transit Custom = Expert/Jumpy

Pour l'appellation Tepee, c'est juste un nom marketing, à mon avis il ne faut pas chercher de vraie explication. Pour moi Tepee c'est pour faire référence aux tipis des indiens qui logent toute une famille, donc très loin de ton point de vue

je dois être trop rationnel

(loger une famille ou transport de personne, ça se rejoint)

Le transit courrier est quand même nettement plus long que la triplette PSA/Fiat (4,16m contre 3,86m)

J'ai pas regardé les dimensions, mais à vue de nez au niveau charge utile ça doit être kif-kif.
Et puis bon j'ai simplifié au maximum le truc, car sinon on ne s'en serait pas sortis

en vidéo

Nouvelle gallerie et photos pour le Courier

Où est-ce qu'on signe la pétition contre la sortie de cet insecte ?  

Bah entre ça et un magnifique Kangoo...

Tiens des vitres fixes encore... :p
Il est pas mal

Ces photos ne le met pas particulièrement en valeur également. D'après mes souvenirs il rend mieux que ça en vrai.

En gros pas pire que les autres quoi  

Je dirais même largement plus élégant que 90% de ses concurrents.

Oui, ce n'est pas désagréable à l'oeil.
Et c'est quand même une catégorie de véhicule où on achète plutôt des fonctionnalités pratiques qu'un look à tomber.

Ford fait une sacrée offensive sur les VUL, et la sortie concomitante de toutes ces gammes leur donne une cohérence esthétique. Problème, on va plus en parler pendant 3 ou 4 ans si ce n'est pour les promos ou les mises à jour d'équipement...

Nouvelles photos de la version Transit:

Il s'en sort mieux qu'un Doblo/ Combo

Vraiment sympa cet utilitaire, si ce n'est le bleu canard WC du véhicule plus haut   

Autre bémol une fois n'est pas coutume chez Ford, ils vont continuer avec tout leurs boutons j'ai eu une ford focus de location, je me suis senti perdu !

Elyas a écrit:Autre bémol une fois n'est pas coutume chez Ford, ils vont continuer avec tout leurs boutons j'ai eu une ford focus de location, je me suis senti perdu !

même effet lorsque j'ai du passer pour deux jours de ma Passat du taf à un C-Max… "Mais bordel comment on fait pour changer la station ?!!!!! Et Comment on règle ce truc ?!!!!"   

La version particulier enterre sans mal le trio Bipper/Nemo/quobo.