2012 - [Citroën] DS5 Présidentielle

Déjà que l'avant de la DS5 est très court, alors en rallongeant l'habitacle, j'ai quelques doutes sur le rendu final.

Spoiler:

40% des DS5 seraient des Hybrid4 (Direct Auto) !

Une jolie proportion des ventes totales en effet !

Polo6 , tu as donné un peu d'esprit Dali à la DS5 en créant la DS molle

Ou garder la Vel Satis blindée et rallongée que le président actuel avait fait commander...

Ce serait preuve de sagesse en ces temps d'austérité.

Et puis vu qu'elle n'est plus commercialisée, cela en fait une pièce unique

"MOI PRESIDENT", je choisirai une DS5; mais, pour rester "exemplaire", je choisirai une DS5 "normale", pas une bling bling spécialement préparée, rallongée, "airforce onisée". Je pense qu'elle représente la meilleur porte drapeau actuel de la production automobile française, mélange de modernité, d'innovation, de luxe à la française, tout en étant moins "ostentatoire" qu'une Vel Satis ou qu'une C6.

psykokwak a écrit:Après tout, Peugeot avait bien été capable de produire la 607 paladine : exemplaire unique et bien différent de la berline. Utiliser la plateforme de la Paladine pour la Metropolis aurait pu être jouable, non ?

Je ne suis pas sûr de tout comprendre, mais je me permets de préciser quelques détails.

La 607 cabriolet qui parada lors de l'investiture du 16 mai 2007 était le concept Paladine de Genève 1999, mais remis au goût du jour avec de nouveaux phares/jantes/feux, ainsi qu'une peinture totalement revue (de gris anthracite, elle devenait bleu marine). Des portes drapeaux avaient bien-sûr été ajoutés, et probablement une barre de maintien pour le Président lorsqu'il se tenait debout. Mais ce fut tout, et depuis la Paladine est retournée sagement au musée de l'Aventure Peugeot.

Il faut par ailleurs penser rationnellement : sauf si Citroën prépare une DS5 spéciale investiture/présidence depuis des mois, ils n'auront d'autre choix que celui de présenter une DS5 de série pour l'investiture du 15/16 mai (si un tel défilé a lieu d'ailleurs). Le blindage, l'équipement en technologies de communication/brouillage, tous ces travaux prennent des mois. Et même si la DS5 fait moderne, ses 4 m 50 et surtout son allure monospaciante jurent un peu dans un cortège de berlines C6/607/VelSatis.

Envie d'en savoir plus sur les Citroën présidentielles ? ( ) http://blogautomobile.fr/aux-champsalysaes-votez-citroan-148863

Nicou a écrit:Je ne suis pas sûr de tout comprendre, mais je me permets de préciser quelques détails. La 607 cabriolet qui parada lors de l'investiture du 16 mai 2007 était le concept Paladine de Genève 1999, mais remis au goût du jour avec de nouveaux phares/jantes/feux, ainsi qu'une peinture totalement revue (de gris anthracite, elle devenait bleu marine). Des portes drapeaux avaient bien-sûr été ajoutés, et probablement une barre de maintien pour le Président lorsqu'il se tenait debout. Mais ce fut tout, et depuis la Paladine est retournée sagement au musée de l'Aventure Peugeot.

Il me semble que les 607 et C6 partagent la même plateforme. Pour la Paladine, Peugeot a dû modifier cette plateforme pour la rallonger. Si la Metropolis avait été choisi comme voiture présidentielle, elle aurait pu être basée sur cette plateforme rallongée.
Mais là n'est plus le sujet puisque la DS5 semble avoir été désignée pour parader : "Citroën a proposé aux deux candidats de mettre à leur disposition une DS5 spéciale disposant d'une ouverture au-dessus des places réservées aux passagers assis à l'arrière. Challenges affirme que François Hollande, un brin superstitieux, préfère attendre les résultats du scrutin tandis que Nicolas Sarkozy aurait donné son accord de principe". Nous pouvons donc déduire que le Président élu saluera la foule, debout dans la DS5 présidentialisée.

http://boiteauto.nicematin.com/2012/05/le-pr%C3%A9sident-paradera-t-il-en-citro%C3%ABn-ds5-.html

Nicou a écrit:Et même si la DS5 fait moderne, ses 4 m 50 et surtout son allure monospaciante jurent un peu dans un cortège de berlines C6/607/VelSatis

Spoiler:

si cela se trouve, la 607 va ressortir sur les champs Elysées, et la C6 conservée en voiture officielle !!
Pourquoi vouloir croire que l'election est dejà faite ?

C'est une info ou une supputation ?

DS5 ou pas DS5 , aucune voiture n egalera en classe , surtout pas la
607 paladine , la fabuleuse SM cabriolet qui à servis tant de fois ,malgré
son age , et qui cherche toujours (ou plutot ne cherche plus) une digne
heritiere.........Cela dit , le seul interet dans une DS5 "presidentielle " serait
la nouveauté par rapport à une C6 bien plus à son role..

Ben Citroen fournit une voiture modifiee pour se faire de la pub, ils n'ont pas des sous a jeter en l'air pour rien.

Donc logique qu'il le fasse sur leur dernier modele, en esperant en tirer une image plus haut de gamme qui se traduira en chiffres ou prix de vente...

Bern a écrit:Ben Citroen fournit une voiture modifiee pour se faire de la pub, ils n'ont pas des sous a jeter en l'air pour rien.

Donc logique qu'il le fasse sur leur dernier modele, en esperant en tirer une image plus haut de gamme qui se traduira en chiffres ou prix de vente...

C'est surtout à l'étranger que cette publicité pourrait faire connaitre la DS5 : tous les médias vont reprendre en boucle les images du défilé en DS5.

Quelque soit le véhicule qui fera le défilé, je ne crois pas que cela sera significativement bénéfique sur ses ventes.

Une pub gratuite ne se refuse pas!
au diable la vieille C6,une DS5 ou une 508 et se seras trés bien!

Bien sûr, mais il ne faut pas accorder plus d'importance à la portée qu'elle en a réellement c'est juste ce dont je voulais dire.

Je suis d'accord avec toi!

psykokwak a écrit:

Bern a écrit:Ben Citroen fournit une voiture modifiee pour se faire de la pub, ils n'ont pas des sous a jeter en l'air pour rien.

Donc logique qu'il le fasse sur leur dernier modele, en esperant en tirer une image plus haut de gamme qui se traduira en chiffres ou prix de vente...

C'est surtout à l'étranger que cette publicité pourrait faire connaitre la DS5 : tous les médias vont reprendre en boucle les images du défilé en DS5.

tout à fait ! et je pense surtout à la Chine ,ou la DS5 va etre commercialisée cette
année et ou la ligne DS est sensé representé le luxe "Parisien" ... Il faut bien donner
une ame à ces modeles encore certainement majoritairement inconnus làbas et deplus
pas encore specialement adaptées aux gouts locaux

La DS5 est vraiment courte quand même...
On peut reprocher le côté ostentatoire des VS, C6 et 607 - et encore, on est loin du bling bling d'une marque premium allemande - mais elles ont au moins, elles, une stature présidentielle.
J'adore la DS5, mais je ne la voit pas à cette place

Bientot avec la crise, le defile sera en Clio :-)

En Twizy

Ragazzo57 a écrit:Quelque soit le véhicule qui fera le défilé, je ne crois pas que cela sera significativement bénéfique sur ses ventes.

Je ne suis pas d'accord, si le fait que la DS5 ou que la 508 soient associées à un homme politique ne devrait avoir aucune influence sur leurs ventes, la visibilité qu'elles auront tant en France que dans le reste du monde devraient contribuer à les faire connaître et à susciter un intérêt. Compte tenu du peu d'investissement de nos jours des constructeurs dans les véhicules présidentiels (un blindage, un toit-ouvrant et zou), cette publicité n'est pas negligeable.

Vel Satis, C6, 607, XM, Safrane sont autant de modèles qu'on eu les présidents et qui pourtant ont été des échecs commerciaux. Ce n'est qu'un coup de projecteur franco-français furtif et qui sera vite oublié. Je ne suis pas sûr que les français se souviennent du modèle de Nicolas Sarkozy lors de sa victoire en 2007.

Ragazzo57 a écrit:Vel Satis, C6, 607, XM, Safrane sont autant de modèles qu'on eu les présidents et qui pourtant ont été des échecs commerciaux.

Bon après j'ai pas dit qu'une voiture présidentielle pouvait aider des, malheureusement, causes perdues comme ces modèles.

C'est juste un coup de pub important à moindres frais, mais si l'automobile est mauvaise, tous les coups de pub de monde n'y feront rien.

Ragazzo57 a écrit: Je ne suis pas sûr que les français se souviennent du modèle de Nicolas Sarkozy lors de sa victoire en 2007.

C'était pas la C6 ?