2012 - [Nissan] Juke R

NISSAN JUKE R

Nous connaissons tous ce crossover qui est un mélange détonnant entre un petit Juke bodybuildé et une grosse mécanique V6 biturbo de GT-R. Jusqu’à maintenant Nissan en a produit deux exemplaires destinés à la communication du constructeur et aux essais presse mais rien n’était prévu pour ce Juke passe du stade de concept car à celui de la série.
C’est pourtant ce qui va se passer dans les prochains mois puisqu’on vient d’apprendre que le Juke R, suite à de très nombreuses demandes, allait passer à la production en toute petite série. Il semble donc que Nissan ait pris la décision de produire une vingtaine d’exemplaires du Juke R dans une version de « série » qui délaissera le V6 3.8 L biturbo dans sa petite version 2010 forte de seulement 485 ch pour le remplacer par le même moteur en version 2012. Ainsi Nissan va mettre en production une série du Juke R dans une version qui va développer 545 ch et environ 630 Nm.

L’affaire est annoncée pour un tarif d’environ 150.000€ et Nissan vient même de mettre en place une adresse mail pour que les clients interessés puissent prendre contact avec le constructeur. Si vous êtes tentés, c’est par là :
juke-r@nissan.co.uk
Les performances devraient être détonnantes quand on sait que la version concept de seulement 485 ch atteint la Vmax de 258 km/h et plie le 0 à 100 km/h en seulement 3.7 secondes. Avec une soixantaine de chevaux en plus, le Juke R de série va méchamment déménager et gravement énerver quelques propriétaires de supercars. Pour retrouver le Juke R, il y a aussi la session Facebook ci dessous.

https://www.facebook.com/NissanJukeOfficial

Et voici la première vidéo officielle qui met en scène le Juke R et quelques supercars mal menées…



Pour les plus timorés, ceux qui se disent que mettre un tel prix dans un swap est de la folie ou ceux qui n’apprécient pas le moteur V6 3.8 L Biturbo, n’oubliez pas qu’un Juke Nismo plus light devrait arriver dans les prochains mois.

Bon, je suis d'accord que "bouffer" un X5 M et un Porsche Cayenne Turbo au feu rouge avec un Nissan Juke ça doit être sympa... Mais je vois pas le but de ce SUV. C'est une Nissan justement, pas une BMW ou une Porsche...

et le plaisir... donc tu t'es vendu, tu attaches une grande importance au logo ! Grilled

et on a bien compris que tu préfères une BMW, une Porsche ou une Jaguar "moyennes" plutôt qu'une ultra performante Nissan GT-R Re grilled

tant que les clients le veulent, je vois pas ou est le soucis.

J'aime bien le côté portanawak de l'idée et j'admets qu'il faut oser se lancer dans un truc aussi boiteux, maintenant je m'inquiète quand même pour la santé mentale des clients qui vont mettre 150,000€ là-dedans.

Pas moi car si ils mettent 150000€ dans ce Juke R c'est qu'ils ont déjà d'autres folies motorisées onéreuses

frederic.E a écrit:Pas moi car si ils mettent 150000€ dans ce Juke R c'est qu'ils ont déjà d'autres folies motorisées onéreuses

Sans doute mais claquer 150000€ pour une Porsche (haut de gamme) ou une Lamborghini (bas de gamme), je peux encore concevoir mais un Juke... alors qu'un GT-R coute moins cher

A côté une Aston Martin Cygnet est presque raisonnable

zoom zoom , je te rejoins complètement, je préfère et de loin une GT-R bien moins chère.
Je serais plus receptif au prochain Juke Nismo très raisonnable

Serie limitee = future collector = $$$$

frederic.E a écrit:zoom zoom , je te rejoins complètement, je préfère et de loin une GT-R bien moins chère.
Je serais plus receptif au prochain Juke Nismo très raisonnable

^This!

Puis, le plus difficile est déjà fait avec la construction des deux premiers modèles.

Et puis, quand tous tes amis ont une Lambo ou/et une Veyron c'est sur que la Juke sortira du lot!

William a écrit:Bon, je suis d'accord que "bouffer" un X5 M et un Porsche Cayenne Turbo au feu rouge avec un Nissan Juke ça doit être sympa... Mais je vois pas le but de ce SUV. C'est une Nissan justement, pas une BMW ou une Porsche...

Le but?
Faire parler,enerver la concurrence,et atomiser de grosses sportives,c'est déja pas mal,et en plus tu as un joujou original,que demander de plus?

Bern a écrit:Serie limitee = future collector = $$$$

mouais je demande à voir, car ça m'étonnerait qu'on se les arrache

Tu te trompes,le nouveau jouet a la mode pour les riches,plus rare qu'une férrari!

En même temps nous on est que des gens normaux, qui privilégie la marques et on a pas forcément tous les moyens de s'acheter une Porsche. Mais faut pas oublier les gens qui achètent ce genre de voiture, ont des garages plein de Porsche, lambo etc... Pour eux c'est qu'un jouet de plus.

Justement je suis comme Zoom-Zoom... C'est un peu déraisonnable c'est que je dis. Je préfère certes les BMW ou les Porsche, et je préférerais m'acheter un Cayenne Turbo par exemple, car on s'attend plus à payer 150 000€ dans une Porsche que dans une Nissan... Et là je crois que tu vois ce que je veux dire .

C'est pas 150.000 mais ....... 450.000€....

C'est le prix d'une Rolls-Royce Phantom Coupé !

À ce prix là, je repart avec la Phantom Coupé. (Et sans aucune moindre milliseconde d'hésitation ! )

A ce tarif là , c'est délirant ...

L’intérêt de ce Juke par rapport au Ferrari et Rolls: sa taille parfaite pour se garer en ville et sa hauteur de caisse pour ne pas s'arracher le châssis dans les parkings.

Si il y a des clients alors on peut féliciter Nissan d'oser.

400 000€ de moins et c'est une très bonne affaire

Délirant !

Il me semble qu'au Japon le Juke appartient à la même gamme que la GT-R ou la version Nissan de l'Infiniti EX: c'est une sorte de gamme huppée, le "DS" de Nissan. D'où des moteurs essences forts (le 1.6 l de 190 ch du Juke) ou maintenant cette version empruntant à la GT-R son moteur.