2012 - [CH Auto] Lithia EV
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2012 - [CH Auto] Lithia EV
CH AUTO Lithia EV
CH AUTO est une entreprise chinoise qui fait le développement des voitures de la maquette pleine en terre au prototype roulant pour la MAP ainsi que l'ingénierie destinée à mettre au point les chaines de production. La Lithia EV est un coupé électrique dessiné par
Dan Darancou , un grand monsieur du design qui est à la tête du bureau de style de CH Auto. Pour info, Dan Darancou est passé par IDEA au début des années 80 puis de fin 85 à la rentrée 2010, il fut le patron du style de GM. Il a dessiné la GM EN-V, la Buick Invicta, la Camaro Black Concept 2008, la Saab 9-5 et il s'est penché sur tous les concepts cars Saab depuis le début des années 2000.
Il a dessiné un auto qui ferait une belle R8 Mk2 avec un arrièrel qui est très sympa et pas sans inspiration Aston. La voiture est séduisante et on s'attend à trouver un gros moteur électrique mais non, c'est un bloc qui délivre 148 kW ( 201 ch) et 220 Nm. La voiture est annoncée pour une Vmax de 170 km/h seulement, le 0 à 100 km/h en 12.0 sec et une autonomie de 150 km.
Un joli projet qui mériterait de trouver un constructeur. C'est par là.
http://wp.me/p1Dir1-CBo
CH AUTO est une entreprise chinoise qui fait le développement des voitures de la maquette pleine en terre au prototype roulant pour la MAP ainsi que l'ingénierie destinée à mettre au point les chaines de production. La Lithia EV est un coupé électrique dessiné par
Dan Darancou , un grand monsieur du design qui est à la tête du bureau de style de CH Auto. Pour info, Dan Darancou est passé par IDEA au début des années 80 puis de fin 85 à la rentrée 2010, il fut le patron du style de GM. Il a dessiné la GM EN-V, la Buick Invicta, la Camaro Black Concept 2008, la Saab 9-5 et il s'est penché sur tous les concepts cars Saab depuis le début des années 2000.
Il a dessiné un auto qui ferait une belle R8 Mk2 avec un arrièrel qui est très sympa et pas sans inspiration Aston. La voiture est séduisante et on s'attend à trouver un gros moteur électrique mais non, c'est un bloc qui délivre 148 kW ( 201 ch) et 220 Nm. La voiture est annoncée pour une Vmax de 170 km/h seulement, le 0 à 100 km/h en 12.0 sec et une autonomie de 150 km.
Un joli projet qui mériterait de trouver un constructeur. C'est par là.
http://wp.me/p1Dir1-CBo
Re: 2012 - [CH Auto] Lithia EV
Merci Fred!
Une baby R8 qui puise son inspiration chez Audi sans etre un plagiat,elle est plutot mimi,les Chinois apprennent trés vite!
Une baby R8 qui puise son inspiration chez Audi sans etre un plagiat,elle est plutot mimi,les Chinois apprennent trés vite!

908LM
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Voitures: 205 GTI N2 de 86,205 GTI 115 Phase 2,205 XS(boulot)..
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