2012 - [Mercedes] Classe E Restylée [W212]/[W207]

elle veut se la jouer classe A/B on dirait :/

Ça peut le faire, faut voir. Difficile à dire avec cette seule photo je pense.

+1 Homer !
Elle va sûrement y perdre de la personnalité mais bon, pas désagréable je trouve pour le peu que l'on voit...

Les autres variantes devraient etre dévoilées en meme temps, voilà le coupé surpris à Madrid.

Ca fait très Insigna je trouve

Merci Micka!!!!!!

Je suis partagé , je trouva qu'elle perd pas mal en elegance et prestance,..on dirai une classe C....a voir sur d autres photos...

existera en 4Matic avec 557 ch
présentation de la E 63 AMG au salon de New York

La bouche à l'avant a un faux air de Clio RS

Qu'est ce que vous lui reprochez ? moi je la trouve bien jolie

Le même spyshot mais en plus grand :

J'avais pas fait gaffe, mais il me semble que c'est marqué V8 Bi-turbo sur le coté, c'est surement la version AMG

MickaBZH a écrit:J'avais pas fait gaffe, mais il me semble que c'est marqué V8 Bi-turbo sur le coté, c'est surement la version AMG

Vu le design du pare-choc et des jantes, c'était vu d'avance.

Sebuik a écrit:Qu'est ce que vous lui reprochez ? moi je la trouve bien jolie

Déjà rien que le pare-choc que l'on voir sur cette photo (le piqué est vraiment impressionnant pour un spyshot ... Illustration ?) qui ne fait vraiment pas élégant. Et les feux séparés en deux parties distinctes étaient l'une des marques de fabrique de la Classe E, un signe de distinction...

Personellement , je trouve que sur la version actuelle , les phares séparés ca fait moche et puis sur cette version , même si ils n'y sont plus , l'intérieur des phares imites la séparation .

N'empêche qu'il n'y a toujours pas la petite étoile sur le capot (le viseur) pour bien viser les petites vieilles qui traversent en rentrant du marché avec leur cabas.

Homer toujours adepte des bonnes vieilles méthodes mais c'est vrai qu'un viseur c'est drôlement plus pratique pour droper une mamie
je rappelle quand même que pour ceux qui tiennent au viseur.. euh à l'étoile, elles est dispo en accessoire Merco afin de remplacer le petit logo

Tiens je ne savais même pas ça. J'en plaisante mais j'aimais mieux avec la petite étoile. Ça a toujours été un signe caractéristique des Mercedes. Tu sais à peu près combien ça coûte ?

sans dire de bêtise je crois que ça vaut entre 400 et 500€ posé
mais je crois aussi que tu peux obtenir sur demande la petite étoile sur le capot quand tu commande ta Merco neuve et que ce n'est pas prévu (cas des versions Avantgarde , Pack AMG et bien sur AMG)

Merci, c'est pas donné alors. Encore un moyen de gratter quelques euros en n'offrant qu'en option quelque chose qui était de série avant.

Surtout que c'est le genre d'accessoire qui doit disparaitre très rapidement dès que la voiture traine dehors

Homer S a écrit:N'empêche qu'il n'y a toujours pas la petite étoile sur le capot (le viseur) pour bien viser les petites vieilles qui traversent en rentrant du marché avec leur cabas.

L'étoile est réservé au modèle "luxe" et pas sportif il me semble (j'entends par là finitions élégance par exemple).
(pas tapé Fred si je me trompe )

Bizarre, la E63 AMG a pourtant bien droit à une étoile ...

frederic.E a écrit:sans dire de bêtise je crois que ça vaut entre 400 et 500€ posé
mais je crois aussi que tu peux obtenir sur demande la petite étoile sur le capot quand tu commande ta Merco neuve et que ce n'est pas prévu (cas des versions Avantgarde , Pack AMG et bien sur AMG)

Bien moins que ça!! y'a un zéro de trop

Je regrette vraiment qu'ils l'abandonnent au fur et à mesure...

William a écrit:Bizarre, la E63 AMG a pourtant bien droit à une étoile ...

Oui effectivement.
Mais le coupé e non.

Bon pour rappel, à la base, ches Mercedes-Benz les étoiles sur le capot c'est pour le berlines, les étoiles sur la calendre c'est pour le reste (et les coupés surtout) Mais bon à la base je dis bien. Car depuis la dernière classe C c'est plus trop ça.