2014 - [Smart] ForTwo III [C453]

Même sur autoroute elle a pas l'air d'être ridicule!

Oh mais c'est quoi cet habitacle sur la version de 2002

Petit exercice de maths, en publicité !

Version Brabus sans son camouflage:







http://www.worldcarfans.com/114112484872/2015-smart-fortwo-brabus-spied-virtually-undisguised

Vous misez sur quelle puissance?

J'adore cette smart et pourquoi pas 120 ch.

120?

La dernière n'atteignait même pas les 100. J'ai vu que l'article évoquait ce chiffre de 120 mais j'aurais plutôt pensé à la Forfour pour ce chiffre.

Je dirai 110 pour ma part.

Si l'actuelle faisait 102 chevaux il me semble

j'adore sa bouille !

Je l'apprécie de plus en plus

Il n'y a pas réellement d'infos sur la puissance de la future Brabus, mais entre 110 et 120 cv suivant les versions n'est pas déconnant.

J'ai juste entendu des bruits de couloirs de personnes chez Brabus comme quoi ils etaient plutôt satisfait du potentiel du 900cm3 turbo.

Pour ce qui est de la Smart sur base de la Fortwo, il y aura une sorte de "Forthree", avec une sorte de siège type "tabouret" a l'arrière entre les 2 sièges avants, surtout destinée aux enfant j'imagine. Pas plus d'infos la dessus.

La Smart Fortwo arrive avec la boite auto Twinamic:

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/smart/prix_smart_fortwo_twinamic

1100 euros l'option.

Il faut s'attendre à ce que l'option soit étendue à la Forfour et à la Twingo dans les semaines à venir.

Le levier est moche!

Il va faire tâche par rapport à la planche de bord...

ifoine14 a écrit:Il va faire tâche par rapport à la planche de bord...

Qui est vraiment pas mal avec son revêtement en tissu de toutes les couleurs.

Salut,

je trouve quand même la transmission automatique un peu chère. Elle n'est pas disponible avec le moteur de base. Il faut donc se rabattre sur le modèle intermédiaire. On se retrouve avec une TwoTwo à près de 14 000€. Certes correctement équipée mais les couleurs sympathiques sont encore en supplément.

On s'éloigne de l'esprit voiture de ville ( qui à mon sens ne s'entend qu'avec une boite auto et/ou robotisée)...

Et vivement qu'on la voit en vrai, je ne me fais toujours pas aux proportions des roues par rapport à la carosserie...

La Mk2

seb06000 a écrit:Salut,

je trouve quand même la transmission automatique un peu chère. Elle n'est pas disponible avec le moteur de base. Il faut donc se rabattre sur le modèle intermédiaire. On se retrouve avec une TwoTwo à près de 14 000€. Certes correctement équipée mais les couleurs sympathiques sont encore en supplément.

On s'éloigne de l'esprit voiture de ville ( qui à mon sens ne s'entend qu'avec une boite auto et/ou robotisée)...

Et vivement qu'on la voit en vrai, je ne me fais toujours pas aux proportions des roues par rapport à la carosserie...

La Mk2

C'est malgré tout une grande minorité de la clientèle qui voit les choses ainsi.
Dans le segment, les ventes avec des BVA ou des boites robotisées ça représente à peine 5%.

C'est surtout spécifique à smart ce critère de boîte auto vu que la gamme à toujours existé avec ce type d'entrainement

Donc avoir les 2 types de transmission ne pourra que rassembler plus de monde qu'auparavant en théorie.

Et pour terminé concernant le prix elle est moins chère que l'ancienne, si l'on compare une C451 Passion équipé de la même manière que la dotation de série des nouvelles C453 Passion tout en prenant en considération le surcoût de la boîte automatique bien entendu.

GMU a écrit:C'est malgré tout une grande minorité de la clientèle qui voit les choses ainsi.
Dans le segment, les ventes avec des BVA ou des boites robotisées ça représente à peine 5%.

Peut être aussi parce qu'il y avait peu de BVA/robotisées intéressantes jusqu'à présent sur ce segment (de vieilles BVA4 ou des boites robotisées sans double embrayage à l'agrément douteux)

C'est vrai que l'ancienne boite auto de la Fortwo n'est une référence d'agrément.
Voir maintenant comment s'en sort cette nouvelle Twinamic.

La version Brabus de retour:

Je vois enfin dans les rues de lyon la nouvelle fortwo ... Souvent avec des colories cheap : bleu extérieur interieur orange.

La nouvelle smart est jolie avec l'intérieur finition Prime et extérieur gris mat tridon noir ou toute noire. Cela reste mon avis évidement.

Une fois que j'aurai vendu ma 500C S je commande la Fortwo finition Prime boite auto.