2012 - [Peugeot] 208 XY Concept

La tablette a aussi droit à son interface specifique aux couleurs et graphismes accordés avec le concept:
http://img.netcarshow.com/Peugeot-208_XY_Concept_2012_1600x1200_wallpaper_06.jpg

J'aime bien cette 208 Ultra Prestige

Charles : pas de voies élargies sur cette 208 XY
Un série limitée dans le même esprit devrait être lancée avant la fin d'année, il faut dire qu'on est sur la base d'une 1.6 L HDI Féline, donc facile

Homer S a écrit:Juste une 208 GTI peinte en violet. Jolie couleur (et jolies jantes) mais c'est tout de même un peu léger. Peugeot me déçoit aujourd'hui.

Bah moi j'espérais un concept cabriolet

Thomasd : le projet est actuellement gelé donc pas de concept car et il est un peu tôt , la 208 ne fait que débuter sur le marché

J'aime bien.
Mais bon, ça reste une 208 violette avec de grosses jantes quoi.

Oué, c'est plus une série spéciale qu'un concept particulier

Je ne comprends pas trop l'intérêt de l'exercice

faire parler du lancement de 208, tester les réactions sur d'éventuelles déclinaisons plus haut de gamme, mettre en avant 208 grâce aux deux show car sur le stand, et tout ça pour pas beaucoup d'argent

Exactement!

Comment remplir un salon sans trop depenser de sous...
Hop, deux versions facile à faire, à moindre coût, et surtout ca permet de voir si y a un marché pour ces deux declinaisons (et je dis oui)

Passé le coup de la déception dû au fait que j'espérais plus qu'une 208 accessoirise je dois dire qu'elle est bien belle comme ça. Superbe couleur, superbes jantes et superbe intérieur également. Je la préfère largement à la GTI.

La Lancia Ypsilon au placard!

Tres belle version mais le passage en serie, à quel cout? car une 208 Féline : 21550 en Hdi 115... ca commence à chiffrer pas mal pour une Citadine polyvalente suréquipée....

On est à plus de 25000 sur une DS3 foule opcheune, et à plus de 32000 pour les Mini et A1 à équipement équivalent.

EDIT: Je me verrais vraiment pas dépenser autant dans une voiture comme ça...

Charles a écrit:
Je me verrais vraiment pas dépenser autant dans une voiture comme ça...

Peu le font rassure toi, c'est vraiment un marché de niche, beaucoup préféreront avoir plus grand pour le même prix.

Charles a écrit:On est à plus de 25000 sur une DS3 foule opcheune, et à plus de 32000 pour les Mini et A1 à équipement équivalent.

EDIT: Je me verrais vraiment pas dépenser autant dans une voiture comme ça...

27600 pour la Ds3 Ultra Prestige en E-HDi 110 et le max d'options!

Lyrks a écrit:

Charles a écrit:On est à plus de 25000 sur une DS3 foule opcheune, et à plus de 32000 pour les Mini et A1 à équipement équivalent.

EDIT: Je me verrais vraiment pas dépenser autant dans une voiture comme ça...

27600 pour la Ds3 Ultra Prestige en E-HDi 110 et le max d'options!

Pour moi ce "concept", n'a rien d'un concurrent direct de la DS3, A1, Mini ou encore Mito. Il tient plus de la Clio Initiale qu'autre chose. Après je trouve ca pas bete de rajouter un niveau d'équipement plus "exclusif" comme l'a fait Renault.

Cici-worker a écrit:Pour moi ce "concept", n'a rien d'un concurrent direct de la DS3, A1, Mini ou encore Mito. Il tient plus de la Clio Initiale qu'autre chose. Après je trouve ca pas bete de rajouter un niveau d'équipement plus "exclusif" comme l'a fait Renault.

C'est sur une clio initiale en 2.0 140 ou une 207 griffe en 1.6 150 c'était quand même de bonnes voitures. En ces temps moroses une petite voiture haut de gamme bien placée en prix et qui ne consomme pas trop peut être un bon choix.

Ce sont les acheteurs qui sont c*ns, du moment que les gens disent oui les constructeurs vont pas changer leur fusil d'épaule!

Il faut se dire qu'en 2004 une 206 Rc coutait 21000€ aujourd'hui c'est le prix d'un HDi 110 sur une 207...

...et le coup de fabrication n'a pas changer au contraire ils cherchent a gagner plus de sous d'un modele a l'autre au niveau de la conception...

L'automobile ne fait que suivre la tendance générale du monde, tout le monde se plaint du plus cher plus cher, mais ils continuent d'acheter...quand les gens rouleront tous en Duster, Lodgy, et Sandero, les constructeurs comprendront peut être!

Enfin bref coup de gueule

+1!

@Quentin

Entièrement d'accords avec Quentin ,c'est peut-être difficile à entendre mais c'est la dur réalité .

Personnellement, je trouve ça honnête.
Certes une citadine..., mais elle presque aussi polyvalentes qu'une 308 .
De plus, je n'avais ps encore donné mon avis sur ces deux 208... Et je suis le charme. ! C''est sexy et personnalisable.

Aucune utilité à ce concept je trouve.
Un concept cabriolet aurait été mieux...

@ Matra X7 et à ceux qui s'offusquent que l'on appelle ça Concept, je posterai une explication en image des différents types de concept.
(Idée suggérée par Nicou)

MatraX7 a écrit:Aucune utilité à ce concept je trouve.
Un concept cabriolet aurait été mieux...

c'est peut être trop tôt dans le lancement du modèl epour communiquer sur les futures éventuelles variantes de carrosserie
je pense qu'on n'aura rien là dessus avant le Mondial voire Genève l'an prochain, s'il doit y avoir quelque chose, parce qu'en ce moment, ça tangue pas mal côté finances....