2014 - [Cadillac] CTS / CTS-V

J'adore ! Encore une réussite de Cadillac ! Seul petit bémol pour moi c'est le paf arrière vu de profil qui me paraît énorme.
Mais sinon le reste est top !

Au fait c'est le modele de serie ou un faux showcar ? Parce que les leds bleu a l'avant ca ne fait pas tres serie !

Nicolas G. P. a écrit:Au fait c'est le modele de serie ou un faux showcar ? Parce que les leds bleu a l'avant ca ne fait pas tres serie !

Les éclairages bleutés sont autorisés aux USA et se font chez GM.

Très sympa! mais pourquoi je vois presque une mercedes classe E sur le côté?

c-design a écrit:Très sympa! mais pourquoi je vois presque une mercedes classe E sur le côté?

Parce que Mercedes s'est inspire du vitrage des Cadillac au moment de dessiner sa E ?

J'aime bien. Mais elle a l'air énorme !

Pour ce qui est du design, très similaire à la ATS, c'est vrai mais c'est pas pour ce qu'on croise de Cadillac dans les rues. A part dans les maisons de retraites de Floride, les cadillac ne se montent pas les unes sur les autres .

Je leur souhaite bien du succès même si l'offre de diesel et le manque de concession risque d'être très dommageable... Pourquoi pas des CTS au coté des Opel Corsa dans les concessions, ça contrasterait !

Très belle en effet mais je regrette l'arrière trop "simple".

Je l'adore ! Elle est magnifique, enfin une "vraie" Cadillac de série. Sinon de mon point de vue, la seule vraie nouvelle Cadillac, c'est la Ciel concept

Ça passe mieux en live mais je trouve que le profil manque d'élégance et de dynamisme. Quand à l'avant je le trouve un peu trop caricatural, tout cela manque de finesse, c'est dommage depuis la Ciel j'adorais toutes les Cadillac ! J'espère juste qu'ils ne vont pas continuer sur cette lancée, car même si ça reste une très belle voiture j'ai l'impression que le style Cad' est arrivé à ses limites.

Je suis un grand fan de l'actuel CTS (surtout du break ), donc j'avais un peu peur.

Mais pour l'avant, je suis sur le c*l, WOW quelle audace! Cependant, elle est un poil (non, pas un poil de ...) proche de l'ATS (le syndrome Audi est bien présent ) et au plus on va vers l'arrière, au plus je suis déçu : classique, un poil long et pourtant proche de l'actuelle en traitement mais ne plus classique.

La CTS au salon Auto de New York

nouvelle com'

J'ai vu ma premiere cette semaine de cette couleur et je dois dire que je suis fan! Cadillac me plait de plus en plus! Elles gagnent en finesse et en elegance tout en etant atypiques! J'adore!

idem ! ATS, CTS, XTS et SRX je suis fan mais hélas toujours pas de réseau en Europe

un XLR-V d'occas' me ferait bien plaisir

Bienvenue au club! La gamme Cadillac est l'une des plus belle au monde. Et meme si je suis resté un peu sur ma faim quand j'ai decouvert cette CTS, elle reste, pour moi,l'une des plus belle berline actuelle.

8:14,10 sur le circuit allemand dont vous avez le nom en tête pour la CTS Vsport.
https://www.youtube.com/watch?v=DQBf5X02EKM

La prise de contact de Consumer Reports qui stipule bien qu'il s'agit d'un modèle de pré-série mais la concurrence, allemande comprise, peut visiblement se faire du soucis.

Je ne pense pas que ce soit la meme clientele ceux qui achetent allemand et americain. Elle va surtout faire du tort a ses rivales americaines et peut etre faire revenir des clients partis chez les japonais.

Nicolas G. P. a écrit:Je ne pense pas que ce soit la meme clientele ceux qui achetent allemand et americain. Elle va surtout faire du tort a ses rivales americaines et peut etre faire revenir des clients partis chez les japonais.

Je crois que tu vois la situation du côté européen mais :
- Le principal marché pour Cadillac sont les USA puis la Chine mais loin derrière.
- Lexus est l'égal de BMW et Mercedes en Amérique et est devant Audi en terme d'image.
- Le succès de Lexus prouve que si le produit est excellent, les clients achètent et se fichent de savoir si la marque fait du HDG depuis un siècle ou pas...Sinon Cad' n'aurait pas connu une traversée du désert (dont il est plus ou moins sorti grâce à la CTS II, le SRX ou l'ATS) et Lincoln (qui est en plein dedans) non plus.

Bah tu confirmes ce que je dis, les allemandes ne sont pas ses principales concurrentes, comme tu dis le principal marche est les USA ou les allemands ne dominent pas (Lexus numero1) !

Nicolas G. P. a écrit:Bah tu confirmes ce que je dis, les allemandes ne sont pas ses principales concurrentes, comme tu dis le principal marche est les USA ou les allemands ne dominent pas (Lexus numero1) !

En 2012, c'était BMW le numéro 1 et le leadership se joue entre le Bavarois, Lexus et Mercedes donc si, les marques allemandes sont aux avant-postes mais avec Lexus...Sauf Audi.

Configurable.
http://www.cadillac.com/cts-sport-sedan/build-your-own.html?x-zipcode=90001

Spys de la CTS-V sous la neige:



http://www.autoblog.com/2014/02/20/cadillac-cts-v-spy-shots/