2014 - [Mercedes] Classe V/Vito

Une autre série:

Ah tiens je ne pensais pas qu'il allait avoir une planche de bord différente (enfin dans le design j'entends, c'est "normal" qu'il n'ait pas les mêmes revêtements, les mêmes finitions que le Classe V) !

Elle doit être adapté pour les professionnels, notamment au niveau de l'agencement
et des rangements un peu partout.

Moins beau que le Classe V, mais très bel utilitaire. Bien plus beau que les dernières nouveautés en date (Vivaro/Trafic si tu nous entends...).

Une version 9 places ? Du coup ça fait un peu doublon avec le classe V. Même si ce dernier est nettement plus cossu (ou tente de l'être).

Il est moche,mais tant qu'il est utile...

Les phares sont bien travaillés, la planche de bord est pas mal pour un utilitaire... et c'est tout  

908LM a écrit:Il est moche,mais tant qu'il est utile...

Je plussoie.

Même un trafic/vivaro est plus sexy et en plus il charge plus !

L'arrière surtout est moche depuis le VITO II, le tout premier était particulièrement bien dessiné à mon goût

minarey a écrit:Une version 9 places ? Du coup ça fait un peu doublon avec le classe V. Même si ce dernier est nettement plus cossu (ou tente de l'être).

bah si tu es un VTC, tu prends le Viano, si c'est pour transporter 9 routiers polonais de Krakow à St-Omer, tu prends un Vito… c'est simple en fait.  

Au pire qu'il soit moche ou beau... on s'en fiche un peu  

Trois tailles différentes: 4,895m, 5,140m et 5,730m

Trois variantes: Panel Van, Vito Crew et Vito Tourer.

Moteurs:
Vito 109 CDI: 1.6l 88ch (65 kW), Vito 111 CDI: 1.6l 114ch (84 kW) en traction avant.

Vito 114 CDI: 2.15l 136ch (100 kW), Vito 116 CDI: 2.15l 163ch (120 kW) et Vito 119 BlueTEC:
2.15l 190 PS (140 kW) en propulsion.

Vidéos:

Je le trouve plutôt pas mal pour un utilitaire, plutôt valorisant, surtout comparé à certaines horreurs, comme le Peugeot Expert. Il fera le bonheur des livreurs UPS.

Par contre faudra juste éviter le 109 CDI 88 chevaux si on ne veut pas pousser le fourgon dans les côtes ^^

Je me trompe mais il me semble que les blocs 1,6l sont des Renault.   

C'est fort possible, le Citan 109 CDI a un moteur Renault.

Mais ça n'enlève pas le fait que ce sont des puissances trop faibles pour des utilitaires. Pour ceux qui font beaucoup de route et qui sont souvent chargés le 114 CDI 136 chevaux me paraît le minimum.

D’où cette double proposition traction pour les deux plus petits moteurs et
propulsion pour les trois plus puissants, qui sont des moteurs Mercedes.

Photos "live":

Je trouve qu'il rend quand même vraiment bien en conditions réelles    

 Excellent!

N'empèche, je m'étonne que la DDE soit toujours aussi lente à intervenir. Leur dernier véhicule d'intervention à l'air rapide pourtant .

Beau petit parking, pas fan de la couleur de la Lambo.

Mercedes Marco Polo Activity :










http://www.worldcarfans.com/114082880335/2015-mercedes-marco-polo-activity-unveiled-based-on-the

Un beau corbillard...

Il donne envie de voyager en tout cas.

"Il donne envie de voyager en tout cas. "...

...pour un long, long, très long voyage dont on ne revient jamais....


Blague à part, c'est en fait la réactualisation des anciens Viano "Fun" avec un nouveau nom "plus claaaaaasse"