2014 - [DS/Citroën] DS 6 / DS 6WR [B754]

polo6 a écrit:Sil y a un truc pas mal sur ce shop c est bien l aileron de requin !

S'il y a un truc de moins bien dans ce shop c'est l'intérieur de la caisse que l'illustrateur aurait pu mieux travailler... on y voit la vitre de la portière arrière et la vitre de custode de la base (C4 aircross).

Je pense que Citroen va garder le DS pour bien ancrer les modeles dans la gamme premium et rajouter quelque chose apres, un X ou une appellation du genre Cross.

Il faut plus considérer DS comme une marque que comme une gamme.
DS sera assuremment conservé, tout comme Nicolas G.P. le soumet !

Pourquoi pas tout simplement DS4 Crosser ? Ça laisserait la place à d'autres modèles tout en les situant précisément dans la gamme.

Ou juste DS4X

Ou DS4 Aircross .

ou ds4x4 :p

je trouve que ça sonne mal ds4*4 ça fait un peu tiré par les cheveux et nom à rallonge ...

le patronyme DS et un chiffre font plus simple et chic . pourquoi pas un nom plutôt qu'un chiffre ... du genre DS cross

J'avais toujours assumé que le X de DSX cachait ce qui serait en definitive un chiffre (DS6 pax ex). D'ailleurs je pencherais pour un choix comme DS6 pour ce crossover : il resterait encore le choix entre DS2/DS1/DS7/DS8/DS9 pour les futurs modèles promis par Citroen et si, un jour, la gamme venait a s'étendre au-dela de ces chiffres je pense que DS sera alors une marque à part entière et le systeme des dénominations de la gamme aura été changé en conséquence de toute manière.

Je ne connais pas de tete les dimensions de la DS5 et ceux de cette future DSX mais meme si la DS5 venait à etre légèrement plus grande que le DSX je ne pense pas que le fait que ce dernier prendrait l'apellation de DS6 serait saugrenue à ce niveau de gamme.

Pour alimenter le sujet, il y a cette illustration sur la couverture d'Auto-Moto postée par llOll dans le sujet du C4 Picasso :

Je pense que cela ne correspond pas au teaser subtilement révélé il y a une ou deux pages....et c'est toujours une illustration J.Jordy (quand on voit ce qu'il a fait au C4 picasso.... )

Du nouveau....on voit bien que le sabre barre de toit qui se prolonge en liserai alu est existant :

J'ai mis les 2 images en une.

Y a quand même beaucoup de chrome massif...

C'est bling-bling à mort, pas raffiné pour 2 sous

+1 pour les Chromes surtout les rétroviseurs et le bas des portières.
La partie basse de la calandre est un peu étrange au niveau de la plaque et en dessous.

L'illustration Part d'un Q5 je pense non?

Moi je trouve ce design tout a fait dans l'esprit premium, statutaire, et conquête de l'Est.
Enfoncer le clou avec un intérieur spectaculaire sur la lancée de la DS5 mais en progressant encore.
Y ajouter la motorisation hybride essence qu'on voit sur les concepts culminant au delà des 300 chevaux.

Et là, on pourra commencer à se rassurer sur l'avenir de l'industrie automobile française....

Mouais. Ca me parait pas plus blingbling qu'une grosse calandre Audi !

J'aime assez, y'a du caractère sans être trop torturé.

autant je trouve que cette calandre passait bien sur la n°9, autant là, c'est massif, sans charme, j'espere un peu plus de finesse.

Le profil est peu dynamique!

moi, j'aime bien.....
dans la parfaite lignée du design du DS5 !

Suis d´accord avec toi : le look fait TRÈS germanique, mais si je ne me trompe, l´AJ est quand même assez fidèle au résultat final.

Fini les lignes latines propres à la ligne DS ?
Si ca s´avère vrai, je trouve dommage que Citroen copie le style Audi.
Ce sont les mêmes surfaces que le Q5 sur le capot, ailes, ceinture de caisse.

La Numéro 9 a des volumes beaucoup plus travaillés, beaucoup plus exclusifs donc propres au nouveau style DS.

Sur quelle base technique sera t il produit ce SUV ? le ASX aussi ?

Wait & see...

jbtk08 a écrit:+1 pour les Chromes surtout les rétroviseurs et le bas des portières.
La partie basse de la calandre est un peu étrange au niveau de la plaque et en dessous.

L'illustration Part d'un Q5 je pense non?

Moi je trouve ce design tout a fait dans l'esprit premium, statutaire, et conquête de l'Est.
Enfoncer le clou avec un intérieur spectaculaire sur la lancée de la DS5 mais en progressant encore.
Y ajouter la motorisation hybride essence qu'on voit sur les concepts culminant au delà des 300 chevaux.

Et là, on pourra commencer à se rassurer sur l'avenir de l'industrie automobile française....

Franchement, je trouve cette voiture horribles
le look fait trop germanique et pour rien séduisant
J'espère que la DSX sera effectuée sur la base de la séduisante HYPNOS




Citroen n'a pas besoin d'être une mauvaise copie d'audi .. elle est beaucoup mieux !!

Bienvenue a toi et pense a te présenter!

je suis pas sûr que, dans l'état, le Hypnos soit produisible.
Beaucoup d'élément sont de l'ordre du prototype et n'intègrent pas forcément les normes d'une voiture de série.
Vu la complexité des pièces, le coût de revient serait à mon sens élevé.

pallasman a écrit:Franchement, je trouve cette voiture horribles
le look fait trop germanique et pour rien séduisant
J'espère que la DSX sera effectuée sur la base de la séduisante HYPNOS




Citroen n'a pas besoin d'être une mauvaise copie d'audi .. elle est beaucoup mieux !!