2016 - [Skoda] Kodiaq

Il aura 7 places alors?

Si on en croit cette photo, oui :

C'est déjà ça, car il fait sac à dos, mais au moins il est presque seul sur le marché des SUV 7 places

Un peu déçu par le résultat.
La large prise d'air avant manque à mon goût d'élégance.
Les passages de roues m'ont l'air vides et le profil est presque trop travaillé niveau nervures.

Bof, c'est plutôt fade. Pour une fois je préfère la version Seat. Ce sera certainement une excellente auto comme sait les faire Skoda mais pour une fois le style ne me plait pas plus que ça.

Personne n'est choqué par les "anti-brouillards" juste sous les feux principaux... je trouve ça ignoble alors que sans ou alors un ou 2 étage en dessous ça serait 100 fois mieux... l'arrière est un peu lourd

@vava54 Je trouve que c'est ce qui fait son charme et que ça renforce l'allure robuste du véhicule.

J'y vois un peu de Q7 et de Range, un peu de BMW ... Bref j'aime bien

J'aime beaucoup moi, simple mais très réussi

Moi j'aime beaucoup cet exterieur: moderne, propre et agréable à regarder. Si j'étais acheteur de ce genre de véhicule, il ferait parti de ma short list

Je ne peux pas dire que c'est moche ce serait vraiment mentir. C'est en plus bien réalisé d'un point de vue design et sans doute aussi d'un point de vue qualitatif mais alors quelle tristesse, mais quelle tristesse !

On verra ce que ça donne en vrai, mais moi aussi je vote Seat sur ce coup.

Il risque de souffrir face à l'Ateca, surtout si il est plus cher.
Il est fade aucune émotion ne se dégage de ce design, la partie arrière est vraiment disgracieuse avec la partie au dessus des feux qui semble ressortir par rapport au reste.

L'Ateca joue plutôt dans le segment C-SUV (celui des Qashqai, Tiguan, 3008, Kadjar) alors que ce Kodiak est du segment supérieur. Ils ne devraient pas s'adresser à la même clientèle.

vava54 a écrit:Personne n'est choqué par les "anti-brouillards" juste sous les feux principaux... je trouve ça ignoble alors que sans ou alors un ou 2 étage en dessous ça serait 100 fois mieux... l'arrière est un peu lourd

Je ne pense pas que ce soit l'antibrouillard? Normalement il y a une distance minimum à respecter entre le réflecteur et l'AB.

C'est dommage que le groupe Volkswagen soit du copier coller... Plus aucune personnalité !!!

En fait ce Kodiaq est un Ateca allongé si on regarde la vue de profil, ou de 3/4 arrière !!!
Les graphistes 3D n'ont pas trop de boulot à faire pour les visuelles

Très bien fait, tout est nikel ne dépasse pas, du gris ... Mon dieu je n'aime rien du tout sur ce gros bébé !

Quentin a écrit:

vava54 a écrit:Personne n'est choqué par les "anti-brouillards" juste sous les feux principaux... je trouve ça ignoble alors que sans ou alors un ou 2 étage en dessous ça serait 100 fois mieux... l'arrière est un peu lourd

Je ne pense pas que ce soit l'antibrouillard? Normalement il y a une distance minimum à respecter entre le réflecteur et l'AB.

Je ne suis pas sûr, il y a des autos qui ont les AB intégrés directement dans l'optique.

Maxime a écrit:

Quentin a écrit:

vava54 a écrit:Personne n'est choqué par les "anti-brouillards" juste sous les feux principaux... je trouve ça ignoble alors que sans ou alors un ou 2 étage en dessous ça serait 100 fois mieux... l'arrière est un peu lourd

Je ne pense pas que ce soit l'antibrouillard? Normalement il y a une distance minimum à respecter entre le réflecteur et l'AB.

Je ne suis pas sûr, il y a des autos qui ont les AB intégrés directement dans l'optique.

Je pensais la même chose, comme sur la Punto 2.

Xsara, 807, C8, 307 I, etc...

Il faut que je me renseigne, chez nous c'est le cas, mais peut être car nos voitures ont les normes pour les 3 régions, c'est peut être la Chine ou les Etat-Unis qui ont cette norme.

Je le trouve assez bancale.. comme la plupart d'entre vous, je trouve qu'il fait sac à dos !

Il est vraiment imposant et devrait trouver sa clientèle.
Par contre je sent que les petits feux rajoutés vont disparaître en phase2 😆
Sur la vidéo de présentation il y avait un kodiak rouge et je n'ai vu encore aucunes photos nulle part.
La blanche passe mieux que là grise car on voit mieux les détails surtout l'avant.

Bin moi j'aime bien, il n'y a que le profil dont les proportions sont effectivement un peu bancales mais dès qu'on n'est plus vraiment de profil cela ne se voit plus.
J'aime le travail en arrêtes nettes de l'avant et l'arrière.
L'intérieur est classique mais pas tant que cela finalement et très bien travaillé dans les détails.

Des photos par Autocar:










La seule chose qui surprend c'est le fait qu'ils ont pas mis le 1.6 TDI dedans. Ils le mettent dans toutes leurs vehicules. Peut etre ils attendent le nouveau 1.5 TDI?

Le 1.6 TDI est peut être un peu trop tendre pour un gros bébé dans le genre, qui a une aéro moins favorable qu'une Superb.