2013 - [Ford] Tourneo Connect

J'avoue, quand on regarbe bien le phare, y a de la similitude

J adore! Pour un ludospace , c est sympas!
Par contre ca c est quoi:

A gauche on voit bien le tourneo , mais ce gris a une autre calandre et semble plus court, style Nemo..

Edit : nouveau topic crée pour cette surprise de derniere minutes.

De nouvelles images du tourneo :

Je sais pas mais j'ai une autre image si ça peut aider :



Une version hybride ?

Il s'appelle Tourneo Courier, la Ford Courier était la version utilitaire de la Fiesta à la sauce 205F. Donc j'en déduis que c'est un ludospace du gabarit des Nemo/Bipper/Fiorino.

Pas vilain soit dit en passant.

C'est plus gros que ça math. C'est un concurrent des Kangoo, Berlingo, Doblo, etc.

Stop messieurs j'y pige plus rien, il faut remettre tout ça en ordre. De quel véhicule s'agit-il ici ?

C'est le Tourneo. Celui avec la calandre différente c'est peut-être un hybride ou un électrique parce que c'est la face avant des modèles électriques ou hybrides chez Ford.

Oui pour le Tournéo mais le Connect ou le Courrier ?

Ici c'est le connect.

Alors on renomme et vous essayez de faire attention parce que les deux sont proches

La petite grise qui descend avec des fils est un autre modele ...
La calandre , la vitre arriere , les feux arrieres plus courts et la dimension ne correspondent pas...

Heu je veux pas dire, mais les spy montrent le Transit, et pas le Tourneo (courrier, connect et autre).
C'est l'utilitaire (regardez la poignée de porte arrière, et la face avant) pas le ludospace.

Bah j'avoue que je n'y comprends pas grand chose non plus.
Pour moi la gamme est divisée en 2 :
- Transit Courier/Transit Connect/Transit Custom pour les versions utilitaires
- Tourneo Courier/Tourneo Connect/Touneo Custom pour les versions ludospaces

Après pour le Courier, je trouve qu'il est quand même petit pour être un concurrent des Kangoo et cie., je vois plutôt le Connect dans ce rôle.

Bon moi de toutes façons j'ai rendez-vous. Je vous laisse vous débrouiller avec le mic-mac. A plus tard.

Homer S a écrit:Bon moi de toutes façons j'ai rendez-vous. Je vous laisse vous débrouiller avec le mic-mac. A plus tard.

Oh le petit saligot qui se barre en douce au moment où on a besoin de lui

D'après Autoblog, et c'est des gens intelligents qui pigent mieux que moi , Tourneo Connect en Europe = Transit Connect aux USA.

Un aspirine SVP

Ah non ce n'est pas ce que j'ai compris dans la conférence

Le transit 2T sera lui international, ça c'est sûr

d'ailleurs dans la conférence, il est dit que Transit deviendrait un peu une marque à part entière

Si je ne me suis pas planté de sujet, des photos de la version tôlée :

Tres sympas...les utilitaires ont un bon look maintenant! On est loin du J9

Non, tu ne t'ai pas trompé, merci pour les photos, on apprend plus sur l'arrière du tôlé

d'ailleurs on constate une seule porte coulissante, la deuxieme en option ?

en VP et au Mondial

Seulement pour les journées presse.... La plèbe n'a le droit qu'au Custom...

le Connect Wagon ou la version 7places qui prend le nom de Transit Connect
Wagon

avec les photos que voici :

Autre continent autres moeurs, le Tourneo Connect s'appellera Transit Connect Wagon en Amérique du Nord et les moteurs seront un 2,5 litres et un 1,6 litres Ecoboost qui développeront environ 170 chevaux mais avec plus de couple pour l'Ecoboost.
Pas de diesel ici