2012 - [Mini] Paceman Coupé

mountainer a écrit:

Homer S a écrit:Je vous propose les mêmes en plus grand + une nouvelle, mais toujours rien d'officiel.


[/

un Paceman pour aller chercher les légumes bio à l'AMAP, génial

Le marketing Mini se prend les pieds dans le tapis, pour la livraison c'est Mini Van ! :-)

J'aime beaucoup aussi !

Je craque ! Totalement emballé !

Idem. C'est quoi ce rail a l'arrière ? Ca s'enlève ? ..

Moi déjà qui aime beaucoup toute la gamme la je suis vraiment sous le charme!!

Elle a ce petit coté" Évoque" que j'adore!!

Zem a écrit:Idem. C'est quoi ce rail a l'arrière ? Ca s'enlève ? ..

Je me posais la même question. ça fait très cheap pour ce genre de voiture....je n'aime pas...(l'extérieur non plus d'ailleurs; une mini aux hormones, ça peut faire des dégâts....)

C'est le même rail qu'il a sur le Countryman, un truc qui permet de glisser un accoudoir ou le cendar'!

C'est une option (et y a des LEDs dedans)

Mini a enfin osé élargir ses feux arrières, pour un résultat du plus bel effet sur ce Paceman. Concurrent plus abordable de l'Evoque, ce Paceman aura très certainement le comportement routier plus "sportif" en sa faveur. Dans les critiques, un peu trop de plastique pour le pare-choc arrière à mon goût.

Je prédis par compte un fort taux de désiglage de la mention "Paceman" à l'arrière, qui, pour moi, n'est pas du plus bel effet...

en vidéo

Toujours cette même impression; ça fait lourdeau et l'intérieur pas très chic...enfin ça n'est que mon avis^^

+1 avec toi...

Je ne vais pas jeter la pierre à ce Paceman même si j'en meurt d'envie. Le design de la partie arrière est bien mieux traité que le countryman.
Cependant la voiture reste lourde et ressemble à un gros jouet, on a pas du tout un sentiment d'exclusivité, d'attention sur les micro-détails etc etc.

Ce n'est pas le même tarif (quoique...) mais l'autre pseudo Anglaise qu'est le Range Rover Evoque, fait beaucoup plus exclusif, et j'espère que BMW va progresser en ce sens pour les futures minis.

minarey a écrit:Je ne vais pas jeter la pierre à ce Paceman même si j'en meurt d'envie. Le design de la partie arrière est bien mieux traité que le countryman.
Cependant la voiture reste lourde et ressemble à un gros jouet, on a pas du tout un sentiment d'exclusivité, d'attention sur les micro-détails etc etc.

Ce n'est pas le même tarif (quoique...) mais l'autre pseudo Anglaise qu'est le Range Rover Evoque, fait beaucoup plus exclusif, et j'espère que BMW va progresser en ce sens pour les futures minis.

Tu peux enlever ta parenthèse, entre le countryman et l'evoque, il y a déjà environ 6 000 € d'écart à options équivalentes.
L'evoque est plus "luxe chic", alors que la gamme mini est davantage "chic sport", et dispose d'un intérieur certe moins soigné mais plus original.

Tout à fait d'accord avec Minarey, peu de subtilité dans ce Paceman, je lui préfère largement l'Evoque, et à 6000€ d'écart dans cette tranche de budget (>35k€) le surcoût se justifie largement, surtout qu'ils disposent sensiblement du même gabarit.

Charles a écrit:Tout à fait d'accord avec Minarey, peu de subtilité dans ce Paceman, je lui préfère largement l'Evoque, et à 6000€ d'écart dans cette tranche de budget (>35k€) le surcoût se justifie largement, surtout qu'ils disposent sensiblement du même gabarit.

Countryman : 4,10 m de long, 1,79m de large
Evoque : 4,35 m, 1,96m de large

On peut préférer l'evoque pour pleins de raisons, mais restons objectifs

minarey a écrit:Je ne vais pas jeter la pierre à ce Paceman même si j'en meurt d'envie. Le design de la partie arrière est bien mieux traité que le countryman.
Cependant la voiture reste lourde et ressemble à un gros jouet, on a pas du tout un sentiment d'exclusivité, d'attention sur les micro-détails etc etc.

Ce n'est pas le même tarif (quoique...) mais l'autre pseudo Anglaise qu'est le Range Rover Evoque, fait beaucoup plus exclusif, et j'espère que BMW va progresser en ce sens pour les futures minis.

Pourquoi comparer l'incomparable ? Pourquoi vouloir toujours trouver un élément de comparaison ? Il faut simplement se dire qu'il s'agit d'un Countryman coupé. Sinon, pourquoi ne pas le comparer au X6, à la DS4 à un Rav4 des années 90 ?

Tout a fait, mais il faut admettre que qualitativement, Mini a toujours joué la carte du fun et de l'exclusif plutôt que de la qualité perçue et il serait temps de bosser un peu dessus

Lyrks a écrit:Tout a fait, mais il faut admettre que qualitativement, Mini a toujours joué la carte du fun et de l'exclusif plutôt que de la qualité perçue et il serait temps de bosser un peu dessus

La qualite percue est bonne, c'est la qualite reelle qui pose probleme ! En apparence une Mini utilise des plastiques mousses, des elements en metal et , ce n'est que en regardant de pres qu'on voit tous les defauts.

Bon je le trouve sympa, mais l'intérieur du countryman est rebutant pour moi, il y a un gros écart autant esthétique que qualitatif entre cet intérieur et celui des autres mini.... Il me reste plus qu'à attendre la future hatch, j'espère qu'elle sortira assez vite quand même!

louis19 a écrit:Bon je le trouve sympa, mais l'intérieur du countryman est rebutant pour moi, il y a un gros écart autant esthétique que qualitatif entre cet intérieur et celui des autres mini.... Il me reste plus qu'à attendre la future hatch, j'espère qu'elle sortira assez vite quand même!

C'est vrai que même si l'intérieur garde l'esprit Mini, l'effet Mickey donné par le compteur central et les aérateurs ne font pas très qualitatif. Sinon j'attends de la voir en vrai pour me prononcer.

ovo a écrit:

louis19 a écrit:Bon je le trouve sympa, mais l'intérieur du countryman est rebutant pour moi, il y a un gros écart autant esthétique que qualitatif entre cet intérieur et celui des autres mini.... Il me reste plus qu'à attendre la future hatch, j'espère qu'elle sortira assez vite quand même!

C'est vrai que même si l'intérieur garde l'esprit Mini, l'effet Mickey donné par le compteur central et les aérateurs ne font pas très qualitatif. Sinon j'attends de la voir en vrai pour me prononcer.

Ça m'impressionne toujours d'entendre qu'un agencement esthétique (rien à voir donc avec un quelconque aspect qualitatif) ne fait pas très qualitatif ! Pour moi, aujourd'hui, si on veut avoir un intérieur original avec une belle qualité de finition (mais pas exemplaire, là on est d'accord), on n'a pas beaucoup de choix mis à part la gamme Mini, et ce compteur central qui apporte toute l'originalité des modèles Mini.

''Spyshots'' de la Mini Paceman JCW:


Coté moteur, ce sera le même que le Countryman JCW.

vince_ben a écrit:

ovo a écrit:

louis19 a écrit:Bon je le trouve sympa, mais l'intérieur du countryman est rebutant pour moi, il y a un gros écart autant esthétique que qualitatif entre cet intérieur et celui des autres mini.... Il me reste plus qu'à attendre la future hatch, j'espère qu'elle sortira assez vite quand même!

C'est vrai que même si l'intérieur garde l'esprit Mini, l'effet Mickey donné par le compteur central et les aérateurs ne font pas très qualitatif. Sinon j'attends de la voir en vrai pour me prononcer.

Ça m'impressionne toujours d'entendre qu'un agencement esthétique (rien à voir donc avec un quelconque aspect qualitatif) ne fait pas très qualitatif ! Pour moi, aujourd'hui, si on veut avoir un intérieur original avec une belle qualité de finition (mais pas exemplaire, là on est d'accord), on n'a pas beaucoup de choix mis à part la gamme Mini, et ce compteur central qui apporte toute l'originalité des modèles Mini.

Pour préciser : l'aspect intérieur de la hatch est sympa, d'ailleurs c'est un proprio de Mini seduit par cet aspect qui te parle, en revanche sur la Countryman, les aérateurs centraux sont collés au cadran central et donne donc un effet tête de Mickey. Ensuite, les plastiques utilisés sur cette dernière même s'ils sont de même facture que sur la hatch font moins quali sur une Countryman/Paceman vu le prix de base.

Bah surtout que ce ne sont pas les même plastiques, sur countryman c'est du plastoc de chez plastoc!

Configurateur dispo!