Re: 2011 - [Aston Martin] V12 Vantage Zagato

pas moche , mais elle n'a pas la classe d'une aston pure souche, ca fait ferrari, et je trouve le diffuseur arriere vraiment vraiment vraiment grossier. enfin c'est beau pour une Zagato Razz

La version de course surprise sur le Nürburgring :

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Photos : Worldcarfans

J'adore Aston Martin avec Ferrari Maserati c'est l'une des marques de prestige qui me fait rêver, mais la Zagato c'est vraiment raté sur l'arrière. Sad

Belle prise tout de méme!

Ils ont volé le vert Alien de la Clio RS.

Shackler Nombre de messages : 1855 Date d'inscription : 28/10/2010

Homer S a écrit:Ils ont volé le vert Alien de la Clio RS.

Qui lui même la volé à Porsche police

Le design de la partie arrière me fait vraiment penser au style des TVR (de profil et de dos).

Bien vu,j'y ai pensé aussi!

elle sera sur le Ring ces prochains jours ( en vert ) pour les essais en vue des 24 H du Ring qui ont lieu fin juin prochain
pour le son de la version Stradale , c'est là et c'est du brutal

https://www.youtube.com/watch?v=iSkcYgV4Ph0

- Production en série limitée confirmée aujourd'hui >> 150 exemplaires
- Plus de 400.000€ (l'unité, bien sûr)
- Pas d'autres informations quant aux caractéristiques définitives de la voiture, ni même sur la commercialisation. Un communiqué est attendu dans la journée de la part d'Aston Martin

Source : Facebook Aston Martin Italie

**Nicou** Nombre de messages : 16361 Date d'inscription : 25/12/2007

Prodrive n'est pas contre, évidemment. C'est tellement le néant dans leurs projets (à part la risible Cygnet) que toute bouée de sauvetage, issue d'un réaménagement d'un modèle existent, les intéresse. Il serait temps d'avoir du sang neuf... Vite Smile

Prodrive a du boulot en WRC avec Mini tout de méme,et beaucoup de sous traitances...

440.000€ TTC .... rien que ça soit 2.58 fois le prix de la Vantage V12 !

Deux photos :

2011 - [Aston Martin] V12 Vantage Zagato - Page 2 Z10

2011 - [Aston Martin] V12 Vantage Zagato - Page 2 Za10

carscoop

Je l'aime bien,l'arriére est certe discutable mais elle dégage du charme.. smile

Se qui fait bisard à l'arriere, c'est les feux. En forme de rond qui ressorte de cette manière sa fait plus ferrarie.

axone a écrit:Se qui fait bisard à l'arriere, c'est les feux. En forme de rond qui ressorte de cette manière sa fait plus ferrarie.

S'il te plait axone, pourrais-tu faire un petit effort sur l'orthographe parce que là en une ligne ça fait un peu beaucoup Suspect

Prof a écrit:

axone a écrit:Se qui fait bisard à l'arriere, c'est les feux. En forme de rond qui ressorte de cette manière sa fait plus ferrarie.

S'il te plait axone, pourrais-tu faire un petit effort sur l'orthographe parce que là en une ligne ça fait un peu beaucoup

Même au nom Ferrari tu as fait une faute, pour un amateur de voitures, c'est un peu dur ! Wink

Vraiment désolé. Je ne suis pas doué du tout en orthographe (et la il n'y a presque rien par rapport à d'habitude...) Sad

+2 Aussi . Le pire cauchemar de Prof Very Happy

Mais si tu veux il existe un correcteur d'orthographe sur chrome Wink

Pour le plaisir du son du moteur V12 de 517 ch, voici la version Racing à l'essai.

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Sl9fipWZ6E0#at=217

La version de série vient d'être révélée.

- 150 exemplaires, 330.000£.
- Livraisons d'ici la fin de l'année.

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Joli.

J'aime toujours.

je complète les infos de Drien :

330.000£ HT soit 447.300€ TTC
Produite entièrement à Gaydon et entièrement à la main.
Fabrication à partir de l'été 2012 et livraison au moins sur 12 mois.

Drien nous dit qu'ele sera livrée d'ici la fin de l'année et toi tu nous dis qu'elle sera fabriquée à partir de l'été 2012 : est-ce à dire qu'elle sera livrée avant même d'être fabriquée (en pièces détachées peut-être) ? tongue

Plus sérieusement, je pense que les livraisons débuteront à la fin de l'année... 2012. Smile