2010 - [Jaguar] C-X75 Concept

ce que j'aime dans cette auto, c'est qu'il n'y a pas de chichi dans sont style, l'avant fais très gentil, un peu genre pichatchou.

Mise en développement confirmé de la C-X75. Cela va se faire en partenariat avec Williams ( pas le fabricant de gel à raser, celui qui fait de la F1! ). Cette voiture devrait être produite à 250 ou 275 ex avec une PV annoncé entre 775.000 et 800.000€ ( gasp... )
motorisation hybride ( thermique biturbo + 2 moteur électrique pour une Vmax >320 km/h , un 0 à 100 km:h en moins de 3.0 sec, et le 0 à 160 e, moins de 6.0 sec ) avec moins de 99 g de CO2/km
Roulage en mode tout électrique : > 50 km
C'est Paul Newsom ( ex Lotus et un des concepteurs de l'Evora et celui qui a créé l'an passé toutes les évo de l'Evora route et cirucit ) qui est le chef du projet.
Williams devrait faire toute la partie aérodynamique, tout le travail du carbone et la MAP sportive de la motorisation hybride.
RDV en 2014.

Elle nie ses origines, ou est le volant à droite?

Le monde entier roule comme il faut,alors pour quelques Anglais...

quelques anglais et... 50 millions de sud africains, 22 millions d'Australiens, 4.5 millions de néo zélandais, 127 millions de japonais et un milliard d'indien !

Et 65 millions de Thaïlandais

et 245 millions d'indonésiens aussi... on approche déjà du tiers de la planète !

comme la voiture sera développée en partenariat avec avec Williams F1, un rumeur, à priori alimentée par les gens de Williams veut que la C-X75 dispose d'une version routière du L4 1.6 L Turbo des F1 à partir de 2013.

1.6 L ???

oui comme sur les F1 dès 2013 mais 1.6 L avec un Turbo comme sur la Cooper S

Elle me laisse vraiment indifférent cette Jaguar...

908LM a écrit:Elle me laisse vraiment indifférent cette Jaguar...

Pas moi : elle a une puissance qui rappelle la XJ220, et ces grandes GT à moteur arrière que Lamborghini a balayé avec la seule Murcielago... C'est un peu la GTbyCitroën que nous n'avons pas eue qui prend réalité, sous une autre forme d'accord, mais avec un projet de moteur tout aussi ambitieux.

nous allons pouvoir passer la C-X75 en rubrique Europe car Jaguar vient de confirmer officiellement la mise en production de la C-X75 pour une série limitée à 250 exemplaires qui seront commercialisés en 2013.

Vmax : > 320 km/h
0 à 100 km/h : < 3.0 sec
0 à 160 km/h : < 6.0 sec

Et la collaboration avec Williams est définitivement confirmée.

allez un agréable petit coup de com' avec la C-X75 et la sublime XJ13

https://www.youtube.com/watch?v=WYeSIIUFMZk

De la XJ-13 au concept C-X75

Des photos qui sembleraient montrer la CX75 de serie d'apres certains sites chinois.

C'est pas une XC Chinoise plutot??

txl558 a écrit:Des photos qui sembleraient montrer la CX75 de serie d'apres certains sites chinois.

Identique au concept !

Identique au faux concept!

Selon de nombreuses sources, Jaguar aurait stoppé officiellement le développement de la CX-75 pour des raisons de "crise économique". Ils ont jugé comme non approprié le contexte économique pour lancer une voiture de ce niveau à plus d'1 million de livres...

La p***** de mauvaise nouvelle du jour

http://www.autosblog.fr/post/14207/jaguar-c-x75-avenir-incertain

http://www.autoblog.it/post/102605/jaguar-c-x75-gli-esiti-dei-test-stradali-ne-determineranno-il-destino-produttivo

http://www.caradisiac.com/La-production-de-la-Jaguar-C-X75-annulee-83305.htm

nouvelle confirmée sur les forums Jaguar britanniques et sur le forum de Teamspeed

Deçu. C'est pas parceque c'est la crise qu'il ne faut pas présenté des modèles tres haut de gamme. Faut laisser la passion et le rêve triomphés. Un modèle de luxe trouvera toujour preneur.

Tout à fait. Et puis la crise ne touche que les petites gens, il y aura toujours des acheteurs pour ce genre de véhicule...

Bien mauvaise nouvelle. De Nombreuses autos n'ont pas pu voir le jour à cause de la crise.

le marché des haut de gamme, limousines de luxe, supercars est saturé . le patron de Lambo l'expliquait il y a 15 jours . trop d'offres donc, on sabre dans les gammes