2011 - [Chrysler/Lancia] 300/Thema

Deux 300S, la première est à Détroit et rend hommage à la 1963 Chrysler Turbine. On ne peut pas dire qu'on se soit casser à Auburn Hills pour ce "concept" mais bon, ça a l'avantage d'être déclinable en série spéciale


La deuxième est commercialisée dès aujourd'hui, elle s'appelle Glacier, elle n'est dispo qu'en 4X4 mais en V6 ou V8.

quelqu'un sait quand la boîte automatique 8 vitesses sera disponible avec le diesel?

La 300S s'offre des petites retouches "black" pour son millésime 2014:  



Présentation au salon de L.A.

Chrysler reconduit la 300C John Varvatos Limited Edition pour le millésime 2014. La nouveauté est qu'elle est désormais dispo en 4X4 avec jantes de 19 pouces (20 pouces pour la 4X2).

Toujours aussi magnifique cette voiture!

Chrysler 300 Satin Vapor:



Présentation au salon de Chicago.   
Moteur 6,4l V8 de 470ch et 637Nm de couple.
Jantes 20 pouces 5 branches en aluminium forgé couleur Black Satin Vapor, rétroviseurs noirs,
Couleurs disponibles:  Bright White, Billet Silver et Granite Crystal.

Je trouve qu'elle commence à accuser le poids des années. Je l'aimais beaucoup à son lancement mais l'intérieur a bien vieilli et l'extérieur ça reste correct mais un tantinet démodé

J'ai cru voir que la Lancia Thema quittait le marché. Officiel ?

Chez Lancia, seule l'Ypsilon subsiste mais uniquement sur son marché local.

En Italie, on peut encore acheter la Delta et le Voyager (dixit le site Lancia.it). Ca doit être des fins de stock.

Vraiment dommage de ne pas en voir autant que l'ancien modèle...

Version restylée à Shanghai:

On en est à combien de restylages maintenant ?

C'est le seul.

Ils ont saccagé la 300 d'année en année, c'est dingue.

C'est nul ce restylage, elle était mieux avant.

Là aussi on a un problème d'intégration de la plaque.

On dirait une débile.

C'est étrange, j'arrive toujours pas à expliquer pourquoi ce modèle ne cartonne pas comme l'ancienne alors que sa ligne est sublime déja.

Autrement pourquoi appliquer un restylage qui lui donne cette avant sans charme et qui la dénature totalement (il en faut pas beaucoup) alors que de toutes façon, elle ne se vend pas.

Laissez-lui au moins cette chance d'être magnifique...

ben en France le nom Lancia associé à une berline américaine, ça a pas trop aidé

c'est dommage car c'est une belle auto

peut être des bons coups à faire en occasion

Je le pense aussi...

Un peu comme la Superbe Saab 9-5, j'imagine que les connaisseurs (moi le premier) attendent avec impatience qu'elle tombe à un prix plancher pour se faire plaisir

Maintenant Lancia n'évoquera plus rien du tout.

et c'est bien dommage, tant Lancia a évoqué plein de choses dans un passé pas si lointain

dans un désir d'expansion vers les USA, Alfa devait avoir meilleure notoriété que Lancia

je pense que Lancia avait encore sa place sur certains créneaux

une citadine chic type DS3 avec version très sportive plus une compacte du même style et un coupé cabriolet

On peux remercier Fiat qui l'a sacrifier au profit d'Alfa, mais on ne va pas refaire l'histoire.