2011 - [Chrysler/Lancia] 300/Thema

Elle fait forte impression, à part peut-être les phares, mais :

+1 avec Dé pour le rapprochement avec Lancia, pôv' Thesis II...

+1 avec Homer, difficile de faire aussi bien que la 300C originale

@Nicou : +1 . Pas évident de faire le grand écart pour Sergio entre le charme élégant et latin de Lancia et le charme plus rustique et massif des grosses américaines. Reste que je vois assez mal une Lancia avec cette base et ce n'est pas de l'alcantara ou du cuir Poltrona Frau qui changera qq chose à l'affaire ...

Les clients ne seront pas dupes,le retour de baton seras sévére!

des nouvelles photos
http://www.motorauthority.com/pictures/1051705_2011-chrysler-300-first-up-close-photos_gallery-1#100331407

J'adore la rouge

Homer S a écrit:Eh bien, je ne sais pas trop quoi en penser. C'est sympa mais, comme prévu, une partie du charisme de la voiture s'est envolée.

Ba dans la première, ce qui personnellement me fais encore aujourd'hui me retourner quand j'en vois une rouler c'est ses phares! Ces immenses phares tout brillants captivent le regard, le reste ce n'est qu'une grosse calandre ^^'

La avec ces touts petits phares design... C'est comme si on enlevais la double calandre a une BMW

je suis bien d'accord avec vous, mais ne pas oublier qu'il y a pas si longtemps Lancia a pondu une Thema très mastoc.

Juste 20 ans et des poussiéres......

elle perd tout ce qui faisait le charme de la génération actuelle, elle rentre dans le rang en ne gardant que le coté "mastoc", c'est bien peu...

Je trouves que cette voiture gagne en classe et en élégance ce qu'elle perd en extravagance. Mais elle garde la silhouette Mastoc qui à forgé son image. Je suis peut-être très optimiste mais je pense que la version lancia devrait être réussie.

Je rouvre le topic car il semble que nous découvrions à la rentrée non pas une Flaminia, non pas une Gamma mais une Thesis 2 aux environs de la rentrée 2011.
Selon les journalistes d'Autoblog Espagne qui ont pu avoir qq élements, il semble que la "Thesis" 2012 ressemble vraiment beaucoup à une 300C ... trop selon eux ! le pire est donc à craindre.

Merci Fred pour nous faire part de toutes les news autos, même les plus navrantes...

Et le pire est à venir j'ai récupéré une illustration et ça fait drôlement peur au point de regretter la 300C sous la marque Chrysler !

bon allez, vas y, donne nous le coup de grace et mets nous ton illustration qui fait peur !!!

@KS_inside : ça vient je finis mon article . je suis désolé mais cet AM ça a été cache cache sur Youtube, DM avec Mercedes pour le SLK !

voici l'image, dont Fred m'a envoyé le lien en MP :


Encore merci à toi
Et c'est vrai que le résultat est assez afligeant, en 1 000 lieues de ce qu'est une Lancia...

C'est une blague ? Dites-moi que ce n'est pas sa c'est la future "Thesis".

Elle ne ressemble en rien a une Lancia, Lancia ne devient plus que l'ombre d'elle meme. C'est vraimentdommage pour une marque qui pourrait avoir un gros potentiel qui est malheuresement très très mal exploter.

L'avenir de Lancia ne devrait que s'assombrir encore plus.

Affligeant n'est pas le mot c'est pire, faites un tour sur es.autoblog, il y a un article des membres du site sur les futures Lancia ( ils sont à Bologne ) et Fiat aussi en fin d'article, ils expliquent qu'ils ont vu une image.... et ils finissent l'article en disant qu'ils espèrent que ce ne soit pas ça...
Reste qu'objectivement quand on voit la 200, la 300C et ce qu'elles deviennent ( en mieux ) on note quand même que les structures et l'allure générale sont identiques à celles des modèles remplacés et je vois mal comment on peut transformer une 300C en une élegante traction italienne sauf à faire de la magie ( le pull bleu marine aurait il des vertus magiques ? ) ou à repartir d'une feuille blanche.. aussi je crains très fort la grande Lancia massive et propulsion

oh non mon dieu! qu'elle massacre !

la 200C est une affreuse déception (mais c'est pour les USA). Attendons pour la 300 et la Thesis. Il y a moyen de faire une Lancia très massive et attirante. Mister François qui a validé la Delta, ce qui n'était pas forcément évident et quand même une sorte de pari courageux, ne laissera pas produire une nouvelle Scorpio par exemple, je ne pense pas. Marchionne et lui ne sont quand même pas cinglés!

mountainer a écrit:la 200C est une affreuse déception (mais c'est pour les USA). Attendons pour la 300 et la Thesis. Il y a moyen de faire une Lancia très massive et attirante. Mister François qui a validé la Delta, ce qui n'était pas forcément évident et quand même une sorte de pari courageux, ne laissera pas produire une nouvelle Scorpio par exemple, je ne pense pas. Marchionne et lui ne sont quand même pas cinglés!

Oui, mais reste à démontrer que la 300C badgée Lancia se vendrait moins bien que la Thesis d'origine, ce qui hors d'Italie parait un exploit quasi-impossible à réaliser. Il ne faut pas oublier que selon Marchionne, "Chrysler et Lancia partagent le même ADN". Je sais, ça surprend toujours, mais il l'a dit. Lancia, au-dessus du segment C, et encore (...), ne vend plus rien depuis 15 ans. Pour ce qui me concerne, je pense qu'ils ont décidé de diluer l'identité des deux marques l'une dans l'autre, espérant faire déjà mieux que Lancia seule, en tous cas hors d'Italie, et surtout pour moins cher. Pour être honnête, il faut bien reconnaître que ça ne semble pas trop difficile, à voir les scores des Lybra et Thesis, voire de la Delta III. rien ne dit que ces voitures batardes ne feront pas mieux, ou moins mal selon le point de vue...
Je ne dis pas que j'approuve, c'est absolument navrant, mais ce n'est que la continuation de l'éternelle agonie de Lancia, qui descend toujours un peu plus bas depuis que Fiat a racheté Alfa Romeo, et alors que la maison-mère n'a jamais eu moyen de développer les 2. Ca fait 25 ans que l'une et l'autre sont développées à moitié...
Si ce n'était l'Yspilon II, on pourrait d'ores et déjà considérer que Lancia est morte, et ne serait plus qu'un badge, un peu comme Vauxhall.
Reste juste à savoir jusqu'à quel point ils "singulariseront" ce badge pour le faire vivoter.

djadis a écrit:oh non mon dieu! qu'elle massacre !

Tu voulais sûrement dire "quel massacre" mais au fond, tu as raison, elle massacre

Sinon je rejoins totalement ton point de vue Mike : Lancia agonise depuis longtemps et ce rapprochement forcé avec Chrysler n'est qu'une nouvelle étape avant l'acte de décès. L'espoir demeure tout de même que la greffe du blason bleu sera plus réussie que ce que nous craignons.

Quelle Horreur !!!
Plus moche qu'une solenza !!!

C'est effectivement très très laid

imaginons une sorte de mini Rolls avec blason Lancia, pourquoi pas! Tout dépendra de la qualité du travail, même si la voiture est abrupte. La 300C n'était pas non plus évidente au départ, après les Chrysler bio design.