2018 - [Land Rover] Defender [L663]

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Message par omaxem le Mer 11 Sep 2019 - 1:27

Lulu a écrit:Bon, qui me le paye ?

€88.000 le prix de base au Portugal, donc pas moi Mad
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Message par Lulu le Mer 11 Sep 2019 - 2:54

Ah oui, ça fait bien 35000€ de plus qu'en France. Very Happy que pena !
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Message par Coco03 le Mer 11 Sep 2019 - 7:20

Voici dans l'article de Caradisiac, un lapsus assez révélateur (Discovery aulieu de Defender)
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Message par JB.AAEL le Mer 11 Sep 2019 - 8:24

omaxem a écrit:
Lulu a écrit:Bon, qui me le paye ?

€88.000 le prix de base au Portugal, donc pas moi Mad

Bizarre... Au Portugal le 6 cylindres 3.0 Essence 400ch MHEV est moins cher que le 4 cylindres diesel de 200ch...
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Message par cyrille le Mer 11 Sep 2019 - 8:59

l'idée de génie de la valise en plein dans le champ de rétrovision ! Very Happy

et en 3 portes il ne faudra pas être claustrophobe j'ai l'impression, car le carré de couleur est juste au niveau de la blanquette arr. ?

cyrille

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Message par duriezro le Mer 11 Sep 2019 - 9:26

Loutron a écrit:
lapl76 a écrit:
duriezro a écrit:Quelle est ta définition du mot "baroque"?
Brut de décoffrage si tu préfères... baroque dans le sens où c'était une période de l'histoire au toutes les choses et les objets étaient cubique de forme sans recherche quelconque

Un peu comme ça tu veux dire ? Very Happy 

Spoiler:
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On voit bien sur ta photo que tout est cubique sans recherche quelconque.

duriezro

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Message par 908LM le Mer 11 Sep 2019 - 9:28

La valise en pleine brousse ce n'est pas un problème,par contre dans la circulation pour voir en arrière.. confused
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Message par JB.AAEL le Mer 11 Sep 2019 - 9:54

Pour être rentré dedans il y a quelques mois lors d'un présentation officieuse
Les valises (En fait la valise car seulement du côté droit) ne gênent pas la rétrovision.
Au contraire c'est vachement bien foutu...
Wink
Faudrait quand même pas prendre les concepteurs pour des demeurés...
Et en plus il y a une astuce, avec la caméra qui se situe sur l'antenne requin qui projette la vision Arr dans le rétro intérieur...
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Message par 908LM le Mer 11 Sep 2019 - 10:10

Demeuré non,moi je me fie uniquement a ce que je vois,n'ayant pas eu la chance de le découvrir avant.. Razz
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Message par VISIONOFCAR le Mer 11 Sep 2019 - 10:22

Vraiment réussit ce véhicule 💓

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Message par Connect+ le Mer 11 Sep 2019 - 11:32

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Message par jankris le Dim 15 Sep 2019 - 18:12

J'ai un peu de retard à l'allumage, sur ce coup, mais 1, c'était un peu la rentrée, et 2, à vrai dire, depuis que le Defender a été révélé, je suis un peu en admiration, bouche bée, devant ce que Land Rover a réussi.
J'ai l'impression qu'ils ont su demeurer respectueux de l'ancêtre, sans pour autant être paralysés devant lui, osant proposer quelque chose de nouveau, qui ressemble tout de suite à un nouveau classique.

Bref, j'ai quand même pris le temps de décortiquer ça ce week-end, et ça donne à peu près ça :

http://www.conduite-interieure.fr/2019/09/15/sil-nen-reste-quun/
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Message par avantime74 le Dim 15 Sep 2019 - 20:14

Perso, je le trouve très réussi, LR a vraiment du talent, la gamme est magnifique…
Coup de cœur pour l'arrière... Very Happy
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Message par Opeloman80 le Dim 15 Sep 2019 - 23:56

J'aime beaucoup surtout en version courte qui fait "concept car"!
Pour les jantes ils ne se sont pas foulés pour le coup et c'est dommage.
Le vert mat n'est pas à mon goût.
Par contre il fait nettement plus bourgeois que les Defender "à l'ancienne" et perso je n'oserai pas tenter du franchissement avec, alors que les anciens sont des monstres à ce niveau.
A l'intérieur je suis beaucoup moins fan, l'écran central est trop bas, l'ensemble est grossier même si on retrouve l'idée d'aller à l'essentiel des Defender.

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Message par simK le Lun 16 Sep 2019 - 10:42

C'est un Discovery 2 pour moi
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Message par jankris le Lun 16 Sep 2019 - 19:42

simK a écrit:C'est un Discovery 2 pour moi

Il y a quelque chose de cet ordre, oui, c'est vrai. Je pense que si les blocs optiques font penser à ce point au Discovery, c'est que cette filiation est en quelque sort assumée. Le Discovery, à l'origine, était censé être un trait d'union entre le très aristocratique Range et le laborieux Land. Il mêlait assez habilement des capacités off-road assez sidérantes à une définition globale très bourgeoise, axée sur le plaisir de vivre, la praticité, le confort, mais aussi un certain esprit du luxe, et un certain élitisme tarifaire.

Depuis, il est évident que tout en conservant des aptitudes à sortir des sentiers battus, c'est le confort qui a pris le dessus, et on ne songerait plus à embarquer le Discovery actuel dans des conditions d'évolution vraiment chaotiques. Simultanément, il est probable qu'il n'y ait pas de place (c'est à dire pas de clientèle) pour un Defender vraiment rustique. Ce serait concevable, mais étant donné le niveau de sécurité exigé, ça coûterait trop cher. Dès lors, la vraie place du Defender, maintenant, c'est à peu près celle qu'occupait à ses débuts le Discovery. D'une certaine façon, le Defender a disparu dans l'opération, mais demeure sa forme, ce qui le sauve de l'oubli.
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Message par Gethis le Mar 17 Sep 2019 - 0:10

Je trouve le nouveau Defender II magnifique et sur les réseaux sociaux hormis Worldscoop il fait déjà polémique par de nombreux commentaires venant des puristes : "il est trop moderne, on dirait un suv en plastique, il ressemble à un Discovery, etc..." Je trouves ça dommage que ça va beaucoup déranger Gerry McGovern le directeur du design Land Rover et Ralf Speth le PDG du groupe Jaguar-Land Rover. Je savais que le nouveau Defender serait controversé à cause de sa nouvelle silhouette.
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Message par 908LM le Mar 17 Sep 2019 - 8:35

Vive la démocratie qui s'exprime,c'est mieux non!?
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Message par Fabien le Mar 17 Sep 2019 - 8:40

Le defender c'est comme la 911 en pire : il n'y a jamais moyen de faire plaisir aux puristes à part en ressortant l'original.
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Message par 908LM le Mar 17 Sep 2019 - 8:43

Et c'est pareil pour n'importe quel auto qui a un certain prestige!
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Message par Tang le Mar 17 Sep 2019 - 8:50

Fabien a écrit:Le defender c'est comme la 911 en pire : il n'y a jamais moyen de faire plaisir aux puristes à part en ressortant l'original.
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Message par Lulu le Mar 17 Sep 2019 - 16:14

908LM a écrit:Vive la démocratie qui s'exprime,c'est mieux non!?

Ces critiques m'en font douter, il est parfait, si ça ne tenait qu'à moi ces haters seraient déjà au goulag !

Cette réinterprétation est vraiment superbe, et respectueuse de l'original.
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Message par Gethis le Mar 17 Sep 2019 - 22:42

En voilà les raisons qui permettent de comprendre pourquoi le Defender II s'est embourgeoisé :
https://www.autonews.com/blogs/defender-fans-dont-what-they-think-they-see-2020-model
Article du site en anglais, à consulter et traduire svp. Merci beaucoup
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Message par jankris le Mer 18 Sep 2019 - 19:04

Oui, enfin l'article date d'avant la révélation du Defender, et il exprime une tendance qu'on pouvait deviner : celle consistant à regretter que le nouveau venu ne soit pas identique à l'ancien.
Mais il était impossible qu'il soit semblable au précédent, ou alors il aurait fait semblant de l'être, et ça aurait été un pur effet de style, ce qui est un peu contraire à ce que doit être ce véhicule. Donc, la déception de cette catégorie des fans de ce véhicule était en fait un peu inévitable.
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