2011 - [Land Rover] Range Rover Evoque

une bonne idée qui ne doit pas couter trop cher et qui servira le buzz et qui fera une sorte de teaser durant les 12 mois à venir avant le lancement !

Maxime. a écrit:Londres, New York, Sao Paulo, Paris, Milan, Madrid, Berlin, Sydney, Shanghai et Moscou.

Merci

Plus que 7 villes donc.

Très très interessant ton cours Prof

A vrai dire, j'ai dit 7, car j'ai vu 7 Evoque sur la photo

En tout cas ils ont poussés la personalisation

Il y a des photos de proto de l Evoque en 5 portes sur l AJ!

Mais ils ne vous évoquent pas les fameux Power Ranger ces SUV de toutes les couleurs ...
Ok je sors mais avant je vous laisse une vidéo...
https://www.youtube.com/watch?v=7ddV8qFIKlk

et donc maintenant je sors :d

frederic.E a écrit:Mais ils ne vous évoquent pas les fameux Power Ranger ces SUV de toutes les couleurs ...
Ok je sors mais avant je vous laisse une vidéo...
https://www.youtube.com/watch?v=7ddV8qFIKlk

et donc maintenant je sors :d

Si si

C'est force jaune devant et marron derrière (à cause de la pollution)

Par contre si la démarche est originale les véhicules sont bien moches avec ce flocage, ce qui est tout de même un comble quand on voit la beauté absolue de ce Range au final

En effet on est à deux doigts des Power-Rangers

Les incroyables prototypes camouflés de Range Rover Evoque voyagent autour du monde.

Le tout nouveau Range Rover Evoque est entré dans sa phase finale de tests, avec des centaines de prototypes qui parcourent le monde dans les conditions les plus difficiles. Land Rover est également entrain de mettre sur pied une opération sans le moindre secret : faire tourner 10 prototype avec un camouflage original, réservé à 10 villes, pour le faire connaître auprès de ces villes-mondes primordiales pour le succès de ce véhicule de mode.

D'habitude, les prototypes sont camouflés avec discrétion, mais ces 10-là sont faits pour être vus. Les décorations sont issus d'images GPS des 10 villes, que chaque Evoque agrémente d'un "Hello" adressé aux citadins. C'est également le symbole des ambitions mondiales du nouvel Evoque.

Les véhicules représentent donc Londres, New York, Sao Paulo, Paris, Milan, Madrid, Berlin, Sydney, Shanghai, et Moscou. Ils y seront testés dans ces villes et attireront les chasseurs de scoop. Pour l'instant, il n'a été produit qu'une centaine de préséries dont ces 10, destinés à parcourir le monde pour avaler des millions de kilomètres. L'objectif pour Range Rover est de surpasser les exigences les plus élevées en terme de qualité et de durabilité de son produit. La commercialisation n'est prévue pour ce faire qu'à l'été 2011.

Les équipes d'ingénieurs voyageront dans 20 pays différents pour mettre à l'épreuve l'Evoque dans les pires conditions, de l'Arctique aux déserts les plus rudes du Monde (Mohave, Kalahari, Atacama, Sahara, Gobi), en passant par les autoroutes allemandes et le trafic étouffant de Tokyo ou de Pékin. Selon les ingénieurs dans le secret, Land Rover a besoin de statuer entre 120 composants pour son Evoque : les 17.000 points de contrôle prévus lui permettront d'examiner les résistance de chaque pièce pour choisir la meilleure ! Car plus que le seul Evoque, c'est toute la future production de Land Rover sous l'égide de Tata qui sera testée dans les entrailles du 4x4, 3 ET 5 portes, pendant cette année de souffrance pour les protos. Belle ambition !

c'est quand même trés beau !!!

Ou comment faire un beau proto qui ne dévoile pas tout tout en en dévoilant suffisamment pour se rendre compte que c'est beau.
Belle trouvaille de range

on pourra le commander avec le camouflage personnalisé ?

Ils sont vraiment cool les camouflages... Nettement plus sympa de voir des proto comme ça que des full black comme les autres (mis a part BMW)

Sur le site de beaux spyshots de l'Evoque dans Londres mais les images sont interessantes car on constate que le dessin du pare choc arrière n'est pas encore défini et deux propositions s'affrontent.
http://blogautomobile.fr/?p=77213

Ce sont des body kits Regarde le bequet sur un tu as une bande noire en haut sur l'autre non

Je pense plus a un Kit carrosserie accessoire comme evoqué dans le sujet!

Toujours aussi beau en tout cas. Pas beaucoup plus gros qu'une Fox non plus...

Toujours aussi spécial l'arrière .

C'est sur ça nous change de la Niva ou du nouveau UAZ Patriot

frederic.E a écrit:C'est sur ça nous change de la Niva ou du nouveau UAZ Patriot

Le prix n'est pas le même non plus et puis le Niva a presque 40 ans de plus que celui ci ...

De nouvelles images de ce beau SUV !

Depuis le fabuleux et mythique Nissan Murano, aucun SUV ne m'avait fait ça