2010 - [Alfa Romeo] TZ3 Corsa

C'est une unique réalisation signée Zagato qui sera dévoilée ce week end au superbe concours d'élégance de la Villa d'Este. Construite sur une plateforme de 8C Compétizione et motorisée par le moteur V8 cette TZ3 Corsa est batie autour d'une structure en fibre de carbone de type "monoshell" et est habillée d'une carrosserie toute en alu façonnée à la main. Elle est la commande d'un riche alfiste allemand mais a reçu l'aval de la firme au biscione. Pirelli et OMP ont été associés au développement de cette Alfa unique.
elle est annoncée comme la descendante des Giulia TZ et TZ2 des années 60.
A découvir dans 6 jours pour le concours de la Villa d'Este.

Génial!...

A propos, Fred, as-tu su ce qu'il est advenu de la berline Italdesign qui devait être présentée à Genève?

C'est une 8C ?

oui, recarossé

@Mike : La berline d'Italdesign qu'on devait tous découvrir à Genève est quasiment morte née faute de s'être bougé les "fesses" chez ItalDesign. Et si je m'en réfère à mes infos et celles que j'ai pu avoir par la direction de notre groupe ( qui est italienne et bien informée ) dexu hypothéses fiables ont la côte .
Pas le budget de R&D chez italDesign ( très possible )
Projet non terminé et pas vraiment réussi
Par contre des sites alfistes italiens et autrichiens ( assez buien informés ) annoncent que le projet serait dévoilé au Mondial de Paris, donc il va falloir suivre et aller à la pêche aux infos.

Merci Fred ;-)
Dommage, même si j'ai moyennenment confiance en Italdesign, je voyais là l'occasion pour Alfa d'explorer une autre voie que le mimétisme 8C pour la future Giulia. Bref, on verra...

En tous cas, cette TZ3 Corsa semble magnifique!

ah voila qui me plais déjà plus, cet avant colle mieux a l'image que je me fait d'alfa que ceux des mito et gulietta ...

la TZ3 , normalement en exposition demain dès la fin de matinée à la Villa d'Este ..peut être des photos sur le site d'Etienne Vanaret vers midi ou 14h .. A suivre .

Si quelqu'un veut voir les photos de la TZ3 Corsa ou les récupérer, elles sont sur le site !
J'ai juste une heure de retard mais j'ai du faire mon article ...

Images et infos officielles :

TECH DETAILS
General Data
Curb Weight - 850 kg
Wheelbase - 2500 mm
Track - Front: 1622 mm
Rear: 1617 mm
Length - 4345 mm
Height - 1200 mm
Width - 1944 mm
Seating Capacity - Driver + Co-driver
Engine
Configuration - V8, dry sump
Displacement - 4200 cc
Power - 420HP Manual adjustable engine calibration
Drive train
Gearbox - 6 speed sequential “tractive”
Suspensions - Ohlins Push road
Tyres
- Front: 245/645 “18 – Slick 640
Rear: 285/645 “18 – Slick 650
Chassis
Layout - Front/Mid Engine - Rear Drive
Frame - Carbon fiber Monoshell +Carbon fiber arms
Body - Hand Made aluminium body
Performance
0 – 100km/h - sub 3.5 sec
Max Speed - over 300 km/h

Pas beau du tout.

Absolument d'accord avec Maxime. je trouve ça très très laid, pour ne pas dire plus...

et bien moi j'aime bien mais comme j'aime assez Agato, c'est dans le prolongement des TZ et TZ2 .et ne perdons pas de vue que c'est une voiture de course unique faite du mesure en fonction de ce que voulait le client. En allant chez Zagato il savait à quoi s'attendre !

Effectivement c'est du Zagato pur jus... Faut aimer

Oui et il est temps que les maisons italiennes se tournent vers le futur plutot que de revisiter le passe un enieme fois parce que la c'est une mort lente et meritee qui les attend a mon avis.

Ils me rendent malade avec leur sempiternels style seventies !

Quelsques photos de la TZ3 Corsa, d'ailleurs je trouve qu'elle est vraimen belle cette voiture et ramène aux anciennes Alfa, un vrai bonheur











































http://www.omniauto.it

C'était bien un concours d'élégance, n'est ce pas ?

pas du tout harmonieux comme design...grossier sous tous les angles.

C'était à Villa d'Este 2010

Oui, c'est bien ça, c'était un concours d'élégance, mais alors pourquoi cette auto y était-elle présentée ? Il n'y a rien d'élégant dans cette chose.

merci dan pour ces photos et je te rejoins sur cette sublime alfa, elle fait nettement référence aux anciennes autos avec cette forme un peu de suppo, je leur trouve un charme fous, et particulièrement celles ci, et pour ceux qui aime pas, c'est du zagato, ont aime ou pas^^.

pas du tout dans mes gouts et comme certains je la trouve pas du tout élégante voir meme dépassé ... c'est pas harmonieux et le profil parait trop déséquilibré ...