2010 - [Volkswagen] Jetta II restylée (Chine)

VW Jetta Chine

la version 2010 pour la chine

Sympas ! à quand pour l'europe?

nnaaaannn ils vont pas oser quand même !

C'est fait dans un atelier quasi clandestin dérrière un garage de Pékin ou c'est du VW ??? parce que ressortir un énième restyling de la Jetta 1, fallait vouloir faire du mal à l'image de VW ....à moins que ce ne soit le low cost à la chinoise !

ca c'est du low cost!
du pur! DU HARDCORE!

allez Mr Carlos Ghosn faites nous de même avac la renault 16 s'il vous plait !!!!

frederic.E a écrit:C'est fait dans un atelier quasi clandestin dérrière un garage de Pékin ou c'est du VW ??? parce que ressortir un énième restyling de la Jetta 1, fallait vouloir faire du mal à l'image de VW ....à moins que ce ne soit le low cost à la chinoise !

Fred il me semble que c'est une Jetta 2...
La Santana chinoise est également mémorable)

HS de HS: Pour Renault Dacia, je milite pour ressortir la GTA! (la Fuego Argentine produite jusqu'en 1994) pas de probleme pour concevoir un nouveau coupé)

@Mychris : Tu as raison c'est une 2 et non une 1 ça ne change quand même pas grand chose à l'affaire !

frederic.E a écrit:@Mychris : Tu as raison c'est une 2 et non une 1 ça ne change quand même pas grand chose à l'affaire !

Oh ca pourrait changer beaucoup, imagine juste cet avant "all brand new style VW" sur une Jetta 1.... Et vlan! Wolfsburg nous pond la Golf 5 cab (voir la 6) sur base de la Golf 1...

dionysiaque a écrit:

après le touareg 2, voici la jetta 7 ?
trop d'innovation tue l'innovation !

VW Jetta Chine

La voila !





Bon d'accord c'est la version chinoise, mais n'empeche que la version americano europeenne ne doit pas etre si differente

@foxx 13 : au moins là on sent une net évolution du design VW...
Enfin un modèle qui ne ressemble pas aux autres et un beau revival un peu à la mode de la New Beetle. "Retour vers le changement" telle est devise du service de design de VW !

Et vous me parlerez de l'excédent commercial allemand... cette Jetta est une honte

Les commerciaux locaux miseront tout sur le blason VW parce que vue la base antédiluvienne de cette Jetta, ils ne pourront pas arguer sur l'avancée technologique.

La jetta à interet à changé et faire comme le concept NCC sinon la Fluence l'emportera...

Kerhalt a écrit:La jetta à interet à changé et faire comme le concept NCC sinon la Fluence l'emportera...

Attention, cette Jetta là est réservée à la Chine, sa base date de 1982.

La Jetta qu'auront les Etats-Unis, issue du concept NCC, sera hors-catégorie avec la Fluence (4 m 75 contre 4 m 50).

La Jetta qu'aura l'Europe elle, aura un design peu différent du NCC, mais un format plus proche de la Fluence

Quelle belle mochetée!!!

Pas mal l'illustration

Ce que j'adore c'est qu'elle aborde des feux et les barettes semblables aux autres VW. Ils n'ont pas pu s'en empêcher. C'est malheureux d'en être arrivé là.

Passe encore l'avant, encore que les phares à fonds ronds tranchent un peu, mais l'arrière fait bien marrer avec leur sauce Polo 2009 dans une ligne qui a 30 ans...Mais je les comprends, on ne change pas (beaucoup) une équipe qui gagne, elle est toujours dans le top10 des ventes en Chine.

J'aime bien!

J'ai divisé le sujet pour qu'il ne corrompe pas celui sur la Jetta nouvelle génération européenne