2012/3 - [Renault] Mégane 3 Restylée [B/D95]

C'est juste dommage qu'ils en soient tous à "tuner" et "tweaker" dans tous les sens leurs modèles pour battre le record du voisin.

Bah c'est le jeu... Ferrari, Porsche et autres font cela en permanence et pour tous les essais presse, ça ne les empêche de vendre, bien au contraire.

Version Williams / Red Bull / Gordini?

Williams, plus tellement depuis qu'ils roulent avec Mercedes.
Gordini, c'est mort je crois.

Réservé pour les moteurs diesels car ils ont plus de koople   

Réservé à rien du tout. Le projet de sortir des versions Gordini semble abandonné.

À priori il devrait bien y avoir une série spéciale en rapport avec ce futur nouveau record, et elle devrait s'appeler "Mégane RS Trophy R Nürburgring".

Source : Norev.

Pas facile à retenir comme nom, mais au moins l'objectif est clair.   

Oui ça me semble un peu long, peut-être qu'il n'y aura pas le "Nürburgring", je ne sais pas trop.

Échappement signé Akra:

MickaBZH a écrit:Échappement signé Akra:

...de morue ?


euh... hum.  

Sinon, à lire sur Blogautomobile en ce moment, l'essai de la Mégane CC restylée (dans une jolie couleur) :

http://blogautomobile.fr/renault-megane-cc-restylee-raffraichissement-printanier-230005#axzz2zpstRMjy

Homer S a écrit:

MickaBZH a écrit:Échappement signé Akra:

...de morue ?

J'ai failli la faire, mais j'ai pas osé finalement   

Lui il a osé...  

Akrapovic.

Cette photo nous donne déjà 3 info sur cette Mégane :
- Plus légère
- Plus puissante
- Et un son plus féroce   

Tu en déduis de ces choses à partir d'un simple pot d'échappement.

Moi je dirais surtout qu'on voit qu'il y a un nouveau pot et que la voiture sera jaune. Tout le reste n'est que pure spéculation

Une mauvaise nouvelle pour la RCZ R qui espérait détrôner la Mégane  

On verras ça avec le chrono,seul juge de paix,aprés elle peut étre jaune,ou bleu,cela ne changera rien..

larry.kubiak a écrit:Tu en déduis de ces choses à partir d'un simple pot d'échappement.

J'en déduis juste de la logique: les pots Akrapovic sont connus pour leurs performances grâce à ces échappement on gagnent en chevaux, ils sont aussi plus légers d'ailleurs on voit clairement la sortie en carbon et le bruit des échappements en carbon ont un bruit bien particuliers   

C'est juste l'enjoliveur qui est en carbone.
Le pot lui est en titane et permettra un gain d'environ 7 a 10kg je pense.

D'après l'automobile magazine, elle pourrait s'appeler R275R:
http://www.automobile-magazine.fr/actualites/renault/renault_megane_r275r

ça devient une mode ces noms ! 

vont bientôt pouvoir faire un Des Chiffres et des lettres spécial automobile !  

C'est un bon mélange entre celui de la RS 265 actuelle et de l'ancienne R26R.   

275 cv radical,donc 20 ou 30 kg de moins sans doute avec de nouveaux réglages,ça peut étre sympa..

Spys de cette version radicale: