2008 - [Mercedes] CLC (Coupé Sport restylé)

Je trouve ça extrêmement décevant et surtout très étonnant de la part d'une marque qui se dit premium.
C'est d'autant plus bete qu'en ce qui me concerne la partie arrière du sportcoupé était celle qui me plaisait le moins, donc flute

c'est un peu la même histoire que la bmw série trois "courte" finalement

Oui mais BMW en s'étant planté une fois n'a pas recommencé d'où la sortie de la série 1

Oui, la 3 compact, mais qui avait bien marché à l'époque, vue qu'elle était seule sur le segment, mais dès la sortie de la première A3, elle a plongé...

ouais ils s'y sont repris à trois fois quand même

cliomax a écrit:Confirmation, d'après le dernier AutoJournal, le nouveau Coupé Sport Mercedes ne sera rien d'autre qu'un gros restylage de l'actuel.

:shock:

Déjà qu'on ne voit pas des masses de l'actuel... Mercedes aurait du l'arrêter, ça ferait de la place dans des concessions déjà surchargées...

C'est clair que vue la proliferation des modèles, elles auront bientôt la taille d'un hyper !

J'aime pas la forme du sportcoupé...

Quand l'avant colle à l'arrière, c'est réussi... Mais ce bon temps est fini...

Même, sur les anciennes et tout, j'aimais pas la ligne, un avant plat et un arrière haut...

Le nouvel avant anguleux ne colle pas avec l'arrière périmé rond.
Les designers de Mercedes doivent retourner en maternelle et réapprendre que les carrés ne rentrent pas dans les ronds

Mais non, ils ont résolu la quadrature du cercle....
Franchemet, il a l'air abouti pour un mulet.... J'aime pas trop beaucoup ça...

C'est davantage un proto qu'un mulet : pour les SC et SL, Mercedes va seulement changer l'AV et conserver l'AR.

entre le GLK, future E et SC, on commence à faire n'importe quoi chez mercedes....

ben, un peu comme SEAT, le style se perd.....(Quoique Seat, ils n'ont jamais eut de style à eux !)

Ils déclinent....
L'avantage de Seat face à Merco, c'est qu'ils n'ont pas une des gammes les plus étendues du monde !

ça me fait trop penser à l'actuelle....

Ca se vend pas assez pour mettre de l'argent pour en developper un modele sur la base de la nouvelle C.

Mais pour garder cette offre au catalogue, il faut bien la restyler pour qu'elle s'integre plus ou moins bien à la gamme C. Le choix de Mercedes est tout a fait logique.

La SL n'est pas non plus assez rentable pour avoir droit à un nouvel AR ?
Logique ou pas, j'aime pas...

Elle a plus de "gueule" que l'ancienne mais l'arrière... hun hun, j'accroche pas...

je n'ose même pas imaginer l'intérieur de la bête....

Tu penses qu'il ne sera pas bien?