2009 - [Renault] Twingo RS Gordini

Qu'est ce qu'il faut pas entendre ...

personnellement, quand je vois que nissan vu de sont petit passer sportif a le droit a quand même un bon nombre de sportive, pas villaine en plus, et quand je vois renault avec un beau passer sportif, je me dis que quand même, quelque chose cloche.

Il y a quand même toute la gamme RS chez Renault, c'est la seule marque française à avoir une gamme sportive aussi exclusive (certes, il manque la laguna coupé RS et sur certains modèles un design à la hauteur).

D'après les immages citées plus haut le seul point positif de cette Nouvelle Gordini, c'est sa couleur bleue.....

Le problème de Renault, c'est qu'ils sont en manque cruel d'inspiration. On arrive presque a avoir l'impression qu'ils ressortent toujours les mêmes modèles. On ne peut pas faire A vita eternam, du neuf avec du vieux.....

@Don Pastaga : et encore ce ne sera même pas le bleu de France des Gordini, mais un bleu revisité comme les autres couleurs des Gordini 2010 ! le seul ouf, ce sont les deux bandes blanches .....c'est tout ce qu'à gardé le marketing avec le nom ! ça va pas loin.

legrodoxere a écrit:personnellement, quand je vois que nissan vu de sont petit passer sportif a le droit a quand même un bon nombre de sportive, pas villaine en plus, et quand je vois renault avec un beau passer sportif, je me dis que quand même, quelque chose cloche.

Attend tu oublies quand même que Renault est le seul constructeur français à proposer dans sa gamme plusieurs modèle très sportifs ( n'oublions pas la R26 R qui est la traction la plus rapide sur le ring ... ).

C'est vrai, mais est-ce que Renault peut vendre des 370-Z ou des GTR ? Pas maintenant/encore... Je suis pas un fan de cette marque, mais c'est vrai que c'est con que la fusion avec Nissan ne débouche pas sur quelquechose d'un peu plus bandant qu'une Samsung-fluence-koleos-chépaskoi.

je ne dis pas, jaydy, que renault ne fais pas de sportive, mais faut admettre, qu'en dehors d'une twingo, megane, RS toutes les deux, des moteurs tout juste ce qu'il faut (mais ça je crois c'est spécialité française), ça ne donne pas la même image de marque que nissan pour leurs auto sportive plus haut de gamme, alors que renault a les moyen et le savoir faire que beaucoup de constructeur aurait aimer avoir, c'est a mon point de vue du gachi pour une marque a fort potentiel. Ce n'est que mon avis^^.

La gamme Renault Sport est quand même la référence des généralistes voir au delà. Suffit de voir comment sont jugés ces modèles hors des frontières françaises pour tirer notre chapeau aux gars des Ulis.
L'esprit des Gordini, Alpine et autre Ferry est déjà bien honoré chez RS mais à une échelle plus industrielle. Vouloir encore plus d'extrêmes et de sportivité c'est bien, mais si ça se vend. Des modèles comme les Clio Ragnotti/WSR/Trophy jusqu'à la R26R n'ont pas été que des réussites commerciales surtout sur le marché français bien moins friand de radicalité que, par exemple, nos voisins anglais.
Certains évoqueront l'image de marque que celà représente voir une "fierté nationale" en matière d'Automobile...sauf que Renault n'est pas une entreprise à but non lucratif.
Quand à vouloir un coupé GT siglé RS, qu'elle serait la clientèle? La carrière des A610 et autres Venturi est le meilleur exemple; est-ce que ceux qui rêvent - et en ont les moyens - d'un coupé hdg français sauteront vraiment le pas face au choix allemand, italien, anglais, japonais ou US?

PS: bon je dis pas que j'aurais craché sur une Infiniti G35/37 avec un losange sur le capot.

+1 Venturi!

Vous dites tous d'être déçu par Renault avant d'avoir vu la voiture sans la bâche et surtout sans avoir vu les caractéristiques de la voiture!

On ne sait pas grand chose au final de cette voiture, le moteur change t-il? Et le pare choc? Le châssis suit il?

Pour ce qui est encore du débat, les modèles sport chez Renault, comme l'a encore dit Venturi, entre une Renault de Sport a 70 000€, les gens auront vite fait leur choix!
Aujourd'hui, l'image de Renault est très mauvaise, et ça ne date pas d'aujourd'hui!

Pour le passé sportif Renault, ça a toujours était des voitures radical, pas cher, avec une puissance suffisante!

Il est vrai qu'une petite berlinette dans l'esprit de l'A110 avec 2 types de motorisation, comme dans le temps.

Renault pourrait très bien faire des voitures beaucoup plus sportives, ils ont le savoir faire.

L'histoire est surtout de savoir si ça se vendrait un minimum et ça j'en suis pas certain ...

frederic.E a écrit:@Don Pastaga : et encore ce ne sera même pas le bleu de France des Gordini, mais un bleu revisité comme les autres couleurs des Gordini 2010 ! le seul ouf, ce sont les deux bandes blanches .....c'est tout ce qu'à gardé le marketing avec le nom ! ça va pas loin.

Je suis d'accord avec toi. Ils auraient du reprendre au minimum la couleur Bleu de France ou alors, partir d'une base de Gordini pour la retravailler ensuite. C'est dommage parceque cette version "remasterisée" est plutot décevante....

jaydy a écrit:Renault pourrait très bien faire des voitures beaucoup plus sportives, ils ont le savoir faire.

L'histoire est surtout de savoir si ça se vendrait un minimum et ça j'en suis pas certain ...

Chaque chose en son temps

La Mégane RS va bientôt disposer de 275 ch, un record pour une française du XXI ème siècle ! Renault compte sur les grosses sportives.

Après, en toute honnêteté, la Lagune coupé GT a déjà du mal à se vendre, pas sûr du tout qu'une version RS ait été rentable. En tant que "vraie sportive", la Mégane RS suffit. N'oublions pas qu'une Fiat 500 Abarth s'arrête à 135 ch, et la Twingo RS à 130 ch : ça fait largement la réplique.

De toute façon, Ford a une réputation sportive, même si aujourd'hui il n'y a que la Focus RS. Renault fait mieux : une gamme complète RS !

La réputation a du mal à se forger : un symbole tel que Gordini peut aider à marquer les esprits, tout comme le jaune Sirius.

DonPastaga38 a écrit:C'est dommage parceque cette version "remasterisée" est plutot décevante....

Comment peut-on arriver à de telles conclusions alors qu'on sait quasiment rien de cette twingo ? A part, yahou, la couleur..

Attendons un peu avant de tomber dans la dépression.

@Yom : moi pour éviter la déprime , je me suis fait pettre sous prozac depuis mercredi...mais si l'innovation ne va pas au delà des deux bandes blanches, de trois ou quatre gadgets ou effet d'accessoires façon Gord', surement que certains seront déçus !

j'espere au moins qu'elle sera allégée

La semaine prochaine on sauras,mais sans doute ne te fait pas trop d illusions..Pour le moment...

S'il vous plais, a chaque fois que je vois ce sujet en tête de liste je pense qu'il y a de nouvelle info. Du coup je me jette dessus comme un fauve qui n'a pas manger depuis 5 jours mais rien de bien neuf! Je suis trop impatient! S'il vous plait, arrêtez de me faire salivez ( ) pour rien et poster quand vous avez de vrai info!

Le Piou. a écrit:poster quand vous avez de vrai info!

Tu veux dire qu'il ne faut pas faire comme quelqu'un qui viendrait poster juste pour dire aux gens d'arrêter de poster pour ne rien dire ???

Ou com le service com de Renault, veux tu dire... ?

Le Piou. a écrit:S'il vous plais, a chaque fois que je vois ce sujet en tête de liste je pense qu'il y a de nouvelle info. Du coup je me jette dessus comme un fauve qui n'a pas manger depuis 5 jours mais rien de bien neuf! Je suis trop impatient! S'il vous plait, arrêtez de me faire salivez ( ) pour rien et poster quand vous avez de vrai info!

Désolé de remettre ce sujet en tête de liste, mais si tu ne veux qu'avoir des infos fiables, tu as les excellents blogs de Scoopix ou de Frederic.E...

djadis a écrit:j'espere au moins qu'elle sera allégée

Ca existe déjà...en Grande Bretagne:





Twingo 133 Cup; "châssis" du même nom mais encore modifié, 20 à 30kg en moins par la suppression de plusieurs équipements de confort...et 1500€ de moins par rapport à une Twingo RS + option châssis Cup.
Bref la digne petite sœur de la Clio RS 203 Cup et héritières des Clio Ragnotti/WSR.

Pour la Gordini, ce sera sans doute une autre philosophie que les "RS", "RS Cup" et "RS.R" (il parait que des Twingo et Clio RS.R sont en préparation)...mais au moins le client ne manquera pas de choix.

Merci ,au moins j ai appris un truc!!

Toujours aucunes informations avant son dévoilement demain.

Normal,ce n est que demain...