2012 - [Skoda] Octavia III

elle approche vite . on parle plus ou moins du 15/11

je viens d'avoir nos essais presse , le 10-11 janvier 2013 à Faro au Portugal

Je sais pas pourquoi mais je sens que ça va être une excellente voiture MQB, montée en gamme, prix correctes etc etc etc ça promet.

Je le pense aussi et j'attends avec impatience de voir ça.

C'est vrai qu'elle se découvre de plus en plus:











Auto.cz

Spyshoots officiels?

Wezzen a écrit:Spyshoots officiels?

Première prise en main par des journalistes avec camouflage plutôt léger.

Sans surprise, c'est une Rapid j’espère qu'il y aura une différence notable entre les 2 voitures.

Jagu4r-91 a écrit:Sans surprise, c'est une Rapid j’espère qu'il y aura une différence notable entre les 2 voitures.

Oui une difference de taille...30 cm

Elle reprend le système discover pro de la golf VII apparemment

foxx13 a écrit:

Jagu4r-91 a écrit:Sans surprise, c'est une Rapid j’espère qu'il y aura une différence notable entre les 2 voitures.

Oui une difference de taille...30 cm

En fait c'est Audi

cette octavia va être une voiture superb et rapid ,!!! une blague a la fabia...barthez...

On a des petits rigolos sur le forum...

Trêve de plaisanterie il semble que ce ne soit qu'une Rapid rallongée...

j'espère que la finition sera aussi parfaite que sur la superb , pour l'instant le tdb fais tristounet , mais il n'y a pas encore les cerclages chromés autour des aérateurs , ni les applications sur les les portes et le tdb , moi ce qui m'embête , c'est le frein a main , pas tressé de cuir, comme l'o2 , et l'allume cigare minable posé la sur la console , et qui devrait ne plus être dans une voiture en 2012... ça reste mon avis personnel !

Encore une éniéme auto sans réelle personnalité,sans vrai défaut mais sans aucun charme,mais ça on le savait...

Ca va encore donner dans le jeu des 7 erreurs avec la Rapid, comme entre Jetta et Santana chinoise!!

je trouve le paf arrière vraiment trop long, elle n'a pas l'air très équilibrée... l'espace entre le bloc optique arrière et la custode de la porte est enooorme, je trouve ça d'un laid !



a moins que l'on retrouve le systme twinmachin coffre/hayon de la superb.

Elyas a écrit:je trouve le paf arrière vraiment trop long, elle n'a pas l'air très équilibrée... l'espace entre le bloc optique arrière et la custode de la porte est enooorme, je trouve ça d'un laid !



a moins que l'on retrouve le systme twinmachin coffre/hayon de la superb.

Oui bon l'angle de la photo n'aide pas beaucoup.

je trouve que le profil fait très vw , elle ressemble quand même un peu a la passat , elle a l'allure d'une berline tricorps finalement , a voir une fois tout les autocollants retirés , d'ailleurs c'est étonnant qu'un "photoshopeur" ne nous l'ait pas encore fait

euh.... j'peux dire que je trouve ça bien !

Oui tu peux et moi aussi je trouve ça bien ! Elle semble conserver ce côté massif que j'aime déjà beaucoup sur l'actuelle.

Homer S a écrit:Oui tu peux et moi aussi je trouve ça bien ! Elle semble conserver ce côté massif que j'aime déjà beaucoup sur l'actuelle.

+1 elle est moins arrondie dans le design, ça devrait mieux vieillir que l'actuelle.

Voilà, un peut à quoi elle devrait resembler

+1 pour le porte à faux et l'espace feux - custode, petite question tout de même, le concept d'origine c'est le "Design Concept"? Car il y a un détail que j'aurais bien aimé retrouver à l'intérieur, les commandes de la clim ronde que j'aimais bien