2009 - [BMW] X1

Denis nous en parlait il y a peu dans cette news en hésitant entre une future BMW X3 et une X1, et il y a effectivement de quoi douter ou se tromper dans le pronostic en voyant le gabarit de l’auto.

J’avais moi-même pensé à une X3 ou V3, mais il s’agirait bel et bien du X1 tant attendu !

En effet, selon la chasseuse espion Brenda Priddy qui signe ces photos, le prototype affiche une longueur proche de celle d’une Toyota Rav4, soit 4.31 m… qu’il faut comparer aux 4.56 m d’une BMW X3 et aux 4.85 m d’une BMW X5 II.







En faisant un bref calcul, nous avons un différentiel récurrent entre les gammes X1, X3 et X5 d’environ 25 à 30 cm… ce qui est suffisant pour changer de segment et de positionnement (tarif).

Question design, cette future BMW X1 reprendrait la découpe 'façon coupé' de la future BMW X6.

Sur le plan technique, il y a de fortes chances pour que la plateforme retenue soit celle de la Série 1 et il se dit que la future Mini SAV reprendrait de nombreux éléments du X1… ce qui en ferait donc une Mini pas si mini que ça.

A suivre d’ici sa commercialisation en 2010.


Je le savais que c'etait le X1! Spyshotteur professionnel

Découpe façon X6?

Comme la plaque l'indique c'est un peu KK

Franchement pas terrible ...

Merci Benj227! C'est bien le X1 plus de doute

Bah c'est pas beau.....

n'imp!!

En plus grand, pour mieux apprecier les courbes.....

Moi j'aime bien...

Pourtant c'est laid

Plus que 299 pourrishops avant de connaître le dessin final, courage les amis !

Le “Baby SUV” germanique arriverait plus tôt que prévu en concessions.
Annoncé pour milieu 2010, il sprinterait un peu afin d’être disponible à la vente à la fin de l’année 2009.
Adversaire potentiel du Rav4 (entre autres), le BMW X1 serait commercialisé à un prix inférieur à 30 000€. (Perso, j'y crois pas....)

Le marché des SUV de taille moyenne étant amener à doubler d’ici à 2016 selon les analyses, les dirigeants de BMW ont décidé d’investir cette niche.
Leur BMW X1 devrait débarquer en vente à la fin de l’année 2009 pour un tarif en-deça de 30 000€.
Basé sur la Série 3, il sera proposé en versions à quatre roues motrices, et à propulsion, et sera doté d’un dispositif de mise en veille couplé à une boîte auto.
Dans le cadre du programme “Efficient Dynamics“, une version munie d’un moteur électrique pourrait arriver en février de l’année suivante.
Ce dès que, au niveau fiabilité et prix, les batteries lithium-ion auront été jugées abordables…

Source: Leblogauto.com

Merci Kleev' !
Moins de 30000€... C'est vrai que c'est optimiste
L'illustration n'est pas trop moche...

Tu rigoles j'espère? J'aime pas!

J'ai dit qu'elle n'est pas TROP moche... De là à dire qu'elle est belle, il y a un Pékin-Express que je me garderai bien de franchir !

beurkkk

Le photoshop completement a coté de la plaque!

Et le conducteur il laisse son mulet se faire mitrailler comme ça, impunément...

Les phares ont vraiment un design tortueux. Mais la ligne générale semble pas mal, bien proportionnée.

BMW sait vraiment camoufler ses protos !
On est vraiment sur de rien.....

le shop est plutôt vraie en ce qui concerne la forme typée X6 en tout cas

KLEEVENER a écrit:BMW sait vraiment camoufler ses protos !
On est vraiment sur de rien.....

+1, impossible de deviner la ligne

Ce n'est qu'une question de temps héhé !