2010 - [Skoda] Fabia Facelift

Chris : je complète ton info par la vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=ZsdiEc80vKs

Et par quelqu'un de tout seul pesant 20kg,bref,irréaliste!

Fabia Visage (+Roomster)

Avec ces nouvelles versions Visage, le constructeur tchèque a l'ambition de proposer à la clientèle des autos (légèrement) personnalisables qui devraient faire durer le succès de la Fabia Monte Carlo qui représente actuellement plus de 4 ventes sur 10 de la citadine de Skoda. (NDLR : la Fabia TDI 90 Monte Carlo bientôt à l'essai sur le site avec France)

La Fabia et le Roomster Visage sont basés sur la finition intermédiaire Ambition. Trois motorisations sont disponibles avec la Fabia et quatre avec le Roomster :

Fabia : 1.2 L 60 ch, 1.2 L TSI 85 ch, 1.6 L TDI 75 ch
Roomster : 1.2 L TSI 85 ch, 1.6 L TDI 75 ch, 1.6 L TDI 90 ch, 1.6 L TDI 105 ch

La berline et le ludospace sont équipés d’origine de la climatisation manuelle, d’un autoradio CD/MP3 "Blu'es" avec préparation Bluetooth, d’un volant multifonction garni de cuir, de vitres électriques à l’avant, des vitres surteintées, de surtapis, d'une nouvelle sellerie Arlequin, de jantes alu (modèle Noïd) en 16 pouces et des inévitables logos d'ailes et de hayon. En outre, la Fabia Visage est équipée du régulateur de vitesse et des 4 freins à disques (sauf 60 ch). Le Roomster ajoute à ces équipements le radar de recul, la climatisation Climatronic et deux lecteurs DVD amovibles qui peuvent se fixer à l'arrière des appuies têtes avant.

Les autos sont proposées avec les coloris suivants :

Blanc Cristal / Gris Argent / Gris Platine / Noir Magic / Bleu Miami / Bleu Requin (uniquement Roomster)

Ces livrées sont associables avec des toits et des jantes alu disponibles dans les teintes suivantes : Noir / Gris / Blanc

Les tarifs :

Fabia Visage :

- 1.2 L 60 ch : 13.190€
- 1.2 L TSI 85 ch : 14.490€
- 1.6 L TDI 75 ch : 15.690€

Roomster Visage :

- 1.2 L TSI 85 ch : 17.650€
- 1.6 L TDI 75 ch : 18.155€
- 1.6 L TDI 90 ch : 19.060€
- 1.6 L TDI 105 ch : 20.430€

Ces autos sont d'ores et déjà disponibles au catalogue du constructeur tchèque.

Une bonne auto mais je crains que ce ne soit suffisant pour remonter les ventes. Elle garde en tout cas l'un des meilleur rapport prix/prestations/équipements de la catégorie et ce qui a toujours fait la force de Skoda.

Accessoirement cette offre de personnalisation à tout va pour n'importe quel véhicule de chaque constructeur va finir par nous faire bientôt regretter la bonne époque de la Ford T !

La skoda commence à tirer la langue....et cette nouvelle finition lui donne une nouvelle fraicheur.

La nouvelle Fabia est prévue pour quand d'aprés vous ?

Je trouve que ce constructeur a toujours de la suite dans les idées concernant ces modèles.

2014,car elle arrive en WRC en 2014....

VW et Skoda dans la meme discipline?

Je l'ai lus sur Auto Hebdo il me semble. .....

Etonnant de la part du groupe VAG...leur but est de gagner des qu'ils s'engagent et par tous les moyens...avoir deux gagnants ca marche pas

Deja le départ de VW? Sans Loeb le défi est il trop facile?

Non,mais la bagarre fais parler(les 306 Maxi et Xsara)en sont un excellent exemple,quelle pub ça fat!
Dés que je sais quelque chose je le posterai...

Xsara T16 et 306 Maxi a l'epoque était en championnat de France (Je savais a peine lire )

Puis Peugeot s'est lancé en WRC, Citroen est arrivé, un an et quelques de cohabitation et puis hop la 307 WRC a été avorté pour laisser place à Citroen en WRC et Peugeot s'est trouvé un nouveau challenge l'endurance...

...c'est moins simple

Certes,mais ça fait beaucoup de pub,et c'est non négligeable!

La Skoda Fabia RS vit ses derniers mois, en effet elle quittera les showrooms en meme temps que cette generation de Fabia et ne sera pas renouvelee. Skoda se justifie par des ventes trop faibles malgre sa bonne popularite de petite sportive abordable.

Nicolas G. P. a écrit:La Skoda Fabia RS vit ses derniers mois, en effet elle quittera les showrooms en meme temps que cette generation de Fabia et ne sera pas renouvelee. Skoda se justifie par des ventes trop faibles malgre sa bonne popularite de petite sportive abordable.

C'est étrange comme news...pour moi RS etait plus une finition haute "Sport" (dynamique quoi) qu'une réelle Sportive  
Look, chassi , moteur qualité dynamique sont sympas mais c'est tout.

on verra surtout quelle design et positionnement aura la prochaine Fabia (prévue pour Geneve?)

Déjà que les Polo GTi et Ibiza Cupra ont du mal face à la concurrence, la Fabia qui dispose d'un châssis plus ancien n'est pas vraiment à son avantage, d'autant qu'une Ibiza un poil moins austère vaut à peine plus cher (encore que sur le look, ça reste une question de goûts).
Quoi qu'il en soit, c'est toujours dommage de voir un modèle disparaitre d'un catalogue constructeur.

Aux cotés des Citigo, Rapid et Yeti dans leurs livrées rouges, voici donc aussi la finition Monte carlo sur la Fabia millésime 2014,
elles sont présentées aussi à Genève: