2009 - [Mitsubishi] ASX

Ce sont des vues 3D, mais officielles quand même

En tout cas, je suis agréablement surpris, je me surprends même à le trouver presque joli.

escalade a écrit:L'antibrouillard pour les version europeenne?
Sinon il me plait bien ce crossover, plus qu'un Qashqai!
mais je me pose une question, ce RVR entre en concurence avec le Qashqai, or une version Peugeot est prévu, mais ils ont deja le 3008 qui concurrence ce qashqai....
On peut m'eclairé s'il vous plait...

Il est clair que le 3008 est dejà positionné face au Qashqai selon Peugeot. Peut-être n'y aura-t-il qu'une version Citroën de cet RVR... car il serait étonnant que Peugeot lance un second modèle sur le segment des cross over compacts!

Vues 3D de mauvaise qualité, ce que je disais dans mon premier post.

Mais personne n'a d'idée pour le petit rectangle dans le pare-choc arrière ? Je réitère ma question

Crochet de remorquage ?

J'y pensais mais ça parait un peu petit non ?

Et surtout bien haut

j'avais pas lu ton post jusqu'au bout ...
Peut être un systême de porte vélo comme sur l'actuel corsa... vu le côté baroudeur/fun de l'engin, c'est le seul truc qui me vient à l'esprit...
Donc tu tires et tout le pare choc vient avec...

Un peu haut pour un attelage

Un peu trop fin pour un système de porte-vélo à mon avis.

Personnellement je pense à une caméra de recul, qui s'escamote lorsqu'elle est en fonction.

escalade a écrit:

goldo a écrit:normalement ce binôme est un dérivée de la gamme citadine... comme le Juke.
Là il a l'air assez "Fat".

Il mesure 4.30m et le qashqai fait 4.31m donc il n'est pas si petit que ça....

logiquement il ne mesure pas plus de 4.10m

dionysiaque a écrit:

escalade a écrit:

goldo a écrit:normalement ce binôme est un dérivée de la gamme citadine... comme le Juke.
Là il a l'air assez "Fat".

Il mesure 4.30m et le qashqai fait 4.31m donc il n'est pas si petit que ça....

logiquement il ne mesure pas plus de 4.10m

Bah oui, mais Netcarshow et le blogauto s'accordent pour dire que c'est 4 m 30. Problème, même sur les images il ne paraît pas aussi long !

Moi il me parait aussi long qu'un Qashqai, donc je ne suis pas etonné de cette valeur

Un concurrent de l'urban cruiser ? (3,93m)


Sedici/SX4 : 4,14m
Kia Soul : 4,11m

prof a écrit:J'y pensais mais ça parait un peu petit non ?

Et surtout bien haut

Je n'ai pas dis attelage, mais crochet de remorquage

Ah oui peut-être.

j'aimerais bien voir ça en version PSA

KMD ta photo ne s'affiche pas (j'ai la corvette de NetCarShow)

Autoblog

Ben exterieurement j'aime bien mais que l'interieur est laid!

Intérieur définitivement mièvre... Pas de surprise
Avant définitivement caricatural... Pas de surprise
Diagnostic : nous sommes bien devant une nouvelle Mitsu !

tigramy a écrit:Intérieur définitivement mièvre... Pas de surprise
Avant définitivement caricatural... Pas de surprise
Diagnostic : nous sommes bien devant une nouvelle Mitsu !

Conçue en collaboration avec PSA

Nicou a écrit:

tigramy a écrit:Intérieur définitivement mièvre... Pas de surprise
Avant définitivement caricatural... Pas de surprise
Diagnostic : nous sommes bien devant une nouvelle Mitsu !

Conçue en collaboration avec PSA

Certes, je reconnais leur influence dans l'entrée d'air...

Blague part, les versions PSA si elles existent, auront simplement un nouvel avant encastré, à l'instar des C-Crosser/C-Zero 4007/iOn

Si citroen reprends cet intérieur je ne comprendrais vraiment plus leurs stratégies, car ils sont censé devenir une marque HDG.

Je continue à dire que cet RVR est une bonne surprise ! Et concernant l'intérieur, il n'est pas laid, mais mièvre comme le souligne Tigramy.

Oui, il est fade, fait pas vraiment HdG, avec de vilains plastiques durs...

Ce qui me gêne le plus, c'est cet avant que l'ont retrouve sur toute la gamme auto du constructeur, a croire que VW/ audi donne des idées a certain. J'espère que la rachat de PSA donnera de bien meilleur styles.

effectivement c'est assez bas de gamme...

bonsoir a tous. Aux dernières nouvelles la fusion PSA/Mitsu est trés peu probable dans le contexte actuel ( disparition de la prime a la casse, bonus écologique etc...). Ce n'est surement pas le moment de sortir autant d'argent pour une fusion. Donc si ce véhicule sort il suivera la mmême stratégie que le 4007 et c crosser, si PSA veux le rebadger en Europe