2009 - [Saab] 9-5

908LM a écrit:Finalement elle reprend pas mal de codes des berlines Allemandes (et autres)une haute ceinture de caisse,une grosse calandre,un entourage de vitre chromé,de grosses jantes,finalement ca ne la distingue pas tant que ca de la concurrence........

Laisse moi rire...

Les "codes" des berlines allemandes (et autres) que tu décris sont des codes qu'utilisent toutes les marques autos ! L'entourage de vitres chromé, même la dernière C3 l'a ! La calandre de la 9-5 est grande, mais pas grosse et dominatrice comme peuvent l'être celles d'Audi ou les naseaux de BMW. Les grosses jantes... tout le monde en a et c'est un symbole de luxe, alors pourquoi pas Saab ? Et la ceinture de caisse haute, c'est une tendance actuelle.

Cette Saab est réellement différente de la concurrence. Les BMW ont leur propre profil, les Audi aussi, les Mercedes aussi, la C6 également, et la 9-5 ne reprend en rien ces codes, qui sont eux de réels codes de design !

Evitons de troller avec n'importe quel prétexte... Là n'est pas l'intéret du sujet ! A moins que ce ne soit un petit jeu de massacre ?

Très agréablement surpris...
- Une ligne et des détails très Saab (la plus Saab depuis longtemps),
- L'intérieur, ne sera pas un facteur de désistement, c'est pas du nouveau mais c'est soigné.
Le détail qui la rendrait parfaite : des feux un poil plus longs. Et pour la longueur de 5m, si c'est vérifié ça peut être un facteur décisif (encombrement, poids...).

Devinez de quoi c'est inspiré



Pour la petite histoire, la koenigsegg est fabriquée dans d'ancien hangar de l'armée de l'air suédoise...qui abritait des SAAB.

Toi t'aime la suede Quelle exitation pour cette 9-5

Le compteur s'inspire bien evidement de l'aéronautique qui fait parti de l'histoire de SAAB

Lulu a écrit:Toi t'aime la suede Quelle exitation pour cette 9-5

Tu vois le cube qui est en avatar, j'ai fait quelques centaines de km dans le coffre, quelques milliers sur la banquette arrière, pas mal de km sur sur le siège passager et maintenant, c'est derrière le volant ...Dans la famille il y a ou il y a eu surtout que des volvo et des saab, berline , break, coupé...c'est peut être pour ça...

cela fait 2 ans que je prêche dans le désert pour dire que SAAB n'est pas encore une marque morte qui n'existera plus qu'en occasion. cette 9-5 est plutôt une réussite (bon bien sûr tout le monde n'aime pas) mais l'accueil est favorabale, alors oui , je suis content. Il y a eu une étude d'un sociologue qui s'est interressé au cas des "saabistes", et il en a conclu que c'était les plus passionnées de tout les fans d'une marque . 8 fois plus de passionnés que chez VW par exemple.

Nabu a écrit:Une V70

Ah la V70, je l'adore, cette caisse. Parmis mes préférées de toutes.

Oui V70 de 98 noire , j'aime moins la version d'après

Effectivement, il parait que les clients Saab sont très attachés à leur marque. Plus que les autres.

Perso, j'ai jamais accroché aux Saab. Celle là ne change à priori pas mon point de vue

Vivement une 9-3 dans se style

Je bave devant les photos, j'aime de plus en plus!

J'ai enfin fini l'article sur la Saab 9-5. Vous allez sûrement me trouver chauvin, mais perso je préfère encenser cette nouvelle Saab qu'on attend depuis beaucoup trop longtemps, plutôt que les éternelles berlines allemandes qui trustent le marché et les esprits.

http://le-blog-de-scooppix.blogspot.com/2009/07/news-saab-9-5-2010.html

je me disais bien que tu n'étais pas parfaitement objectif même si je suis totalement d'accord avec toi dans l'article. Par contre cette saab utilise beaucoup les Led mais il est vrai que c'est beaucoup mieux integré (pour moi) que sur Audi. Sur cette saab, ce ne sont pas des gros points presque grossiers, mais c'est un fil continu plutôt élégant. Certains la qualifient de laide et de fade moins de pure et de subtile. Les détails sont très fins et je ne retrouve pas cela chez les concurrents. Après, bien sûr chacun à des sensibilités différentes ce qui fait que des gens trouvent magnifiques la dernière ferrari ou laide. mais ce que je remarque c'est qu'elle ne laisse pas indifférent et qu'on en parle beaucoup et surtout que plus les gens la regarde et plus ils la trouvent belle. Chez les saabistes beaucoup qui étaient sceptiques au départ la trouve très belle maintenant. je pense que la nuit avec son bandeau lumineux très fin, les gens vont se demander "qu'elle est cette voiture?".
Certains "saabistes"(minoritaires quand même) affirment que c'est la saab la plus laide qu'ils n'aient jamais vu. en affirmant cela ils reconnaissent leur peu de culture "saabiste" car ont peu objectivement dire que la saab 95 (pas 9-5) ou la sonett II, voir la 9-7X et 9-2X ne sont pas les plus grandes réussites du constructeur. Cette nouvelle 9-5 même si elle garde le chrome des phares de l'ancienne 9-5 restylée, elle n'en reprend pas ses défaults et ses lourdeurs.

Moi j'aime beaucoup cette 9-5, elle est nouvelle et high-tech sur bien des points mais reprend également les thèmes classiques de la marque, c'est une Saab au premier coup d'oeil.
La qualité de l'intérieur semble également au rendez-vous même si comme toujours c'est un peu tristoune.

La barre rouge des feux est du plus bel effet et je te rejoins Nabu quant au questionnement inévitable que les autres automobilistes feront en suivant cette voiture.

Pour les diodes à l'avant je ne suis pas complètement d'accord avec toi, ce tube fin est plus beau mais on le distingue finalement assez peu quand on croise une voiture déjà équipée (déjà en place sur 9-3). Chez Audi il faut en fait différencier les diodes de l'A5, finalement grossières et qui ne me plaisent plus tellement, de celles de l'A4 beaucoup plus fines qui donnent un excellent rendu visuel et qui se voient de loin (ça attire littéralement le regard).

Nabu a écrit:Oui V70 de 98 noire , j'aime moins la version d'après

On dirait un corbillard...

le grand retour de SAAB! avec une esthétique puisant dans les sources de la marque (arrière plongeant ) et la pureté des lignes des derniers concepts. l'intérieur est bien old school comme j'aime et l'habitabilité semble convaincante.

je suis heureux de ce retour en grâce de saab après une 9-3 partiellement ratée (avant le restylage), un 9-7 à vite oublier et un 9-4 qui se fait attendre! vivement des nouveaux modèles avec la patte de koenigsegg

Mon dieu ! J'avai loupé ça !! J'avai loupé la présentation de la 9-5 !!

WOuHou ! qu'es qu'elle est belle !
j'aime particulièrement : la tombé du toi a l'ar, la face av en général, le profil, les feux ar, le tableau de bord, la couleur vert sur les compteur (comme ma xsara XD)

En 2011 il y aura l'introduction du stop end start sur la 9-5 puis de l'hybride en 2012.

Sinon, de nouvelles photos pour patienter.

Pourquoi autant de temps pour installer un bête système stop&start

Bon pas grave j'aime toujours autant...

Un détail que je viens de voir cependant, sur la 4e photo on peut voir que le traitement du clignotant et de l'anti-brouillard est strictement identique à celui d'une Passat

J'aime beaucoup!! Je la trouve très classe.

J'accrochais pas spécialement au Saab mais je crois que je vais commencé.

Ahhhh, elle est superbe
L'intérieur fait un bond en avant, selon moi, question qualité percue

je la trouve vraiment très réussie. une ligne très pure, très fluide. et l'intérieur aussi est superbe. c'est un design très personnel je trouve, et en même temps ca reste consensuel et de bon gout.

L'intérieur fait un bond en avant, selon moi, question qualité percue

Faut dire aussi que la nouvelle Saab 9-5 remplace un modèle vieux de 12 ans, ce qui fait 2 petites générations pour un véhicule moderne, d'où le choc niveau qualité.

Autant la ligne exterieure est belle mais manque peut être encore un peu de modernisme par rapport au sublime concept censé la representé (mais j'aime beaucoup je vous rassure!) autant l'interieur est vraiment personnel, design et abouti

le tableau de bord n'est que l'évolution de la marque, car sont style est vieux, seul les materiaux et des details ( blocs de chauffage par exemple qui est superbe) la font évoluer en visuel et est tres proche du concept aero X, mais j'ai toujours apprécier le style saab qui est sobre et chic.

aero X: