2009 - [Volkswagen] Multivan Restylé

J'aime a fond!

ce que j'aime pas c'est qu'il a l'air aplati

J'adore la photo (5eme) qui rend vraiment bien avec la vitesse (impression ou pas ?), la boue sur l'avant ainsi que les coquelicots.
Bref photo

Ce restylage fait du bien , le véhicule est plus affirmé en terme de style !

Sinon le prix c'est beaucoup plus que un trafic passenger en entrée de gamme ?

VW Multivan Startline TDI 102ch > à partir de 31680€.
Renault Trafic Passanger Authentique DCi 90 > à partir de 25500€.

Le Multivan "4x4" s'appelle Panamericana, 4motion, garde au sol réhaussé de 20 mm, pare-chocs av/arr look aluminium.
Voilà

Merci Old Car'z pour ces précisions

La qualité VW continue de se faire payer au prix fort...

Sacre différence tout de meme , merci pour ces chiffres !
Mais ca donne quoi a équipement équivalent ?

WILL a écrit:Sacre différence tout de meme , merci pour ces chiffres !
Mais ca donne quoi a équipement équivalent ?

Ça donne le chiffre de Old Car'z, une différence astronomique de 6000 € !

Après, à prix équivalent... pour un Trafic super équipé, on doit avoir un Multivan de base

Le Caravelle 1.9L TDI 84 (!) est affiché quant à lui à partir de 33440 € (!²)

Ouah... 84 ch ça fait rêver ! A ce prix là, ça doit être un V6 turbo-compressé multi injecteurs supra-overboosté

Ah, c'est le 1.9 ? Bah juste les vibrations des injecteur pompes alors... chère l'usine à bruit.

Au fait, c'est quoi la différence entre le Multivan et le Caravelle ?

84ch? Même en descente avec vent de dos ça avancera pas vu le poids et l'aéro

Faut hisser la grand voile avec du mistral dans le dos!!!

Rien a voir , mais quelqu'un peut il nous dire pourquoi VW n'a pas sorti finalement son Microbus?

Ca aurai été plus glamour que le multivan...

Plus glamour qu'un Multivan oui... mais est-ce que ça aurait signifié plus de ventes, et donc une rentabilité du modèle plus rapide, face à des coûts de production plus élevés à cause du design de la voiture ? Selon VW non, et c'est pour ça qu'ils ne l'ont pas sorti.

Avec la méforme de la New Beetle, faire des modèles "pour la gloire", c'est pas dans les habitudes de VW

Le Trafic est quand même en ton en dessous du Multivan, plus vaste encore, et plus ciblé HdG. Il est plutôt comparable au Viano.
Ces véhicules m'ont toujours plus malgré leur physique d'armoire normande.
Très spacieux, facilement aménageables, ils sentent bon les vacances, les souvenirs de départs en vacances en famille..

tigramy a écrit:Le Trafic est quand même en ton en dessous du Multivan, plus vaste encore, et plus ciblé HdG. Il est plutôt comparable au Viano.
Ces véhicules m'ont toujours plus malgré leur physique d'armoire normande.
Très spacieux, facilement aménageables, ils sentent bon les vacances, les souvenirs de départs en vacances en famille..

Le Viano est encore plus luxueux que le Multivan, et est nettement plus luxueux que le Trafic

les ventes de Transporter et/ou de Multivan en version California ont augmenté de 33% depuis le début de l'année et on est déjà à 3770 livraisons en 7 mois ( vs 4100 en 12 mois en 2010 )

Le VW Transporter en version T2 -( oui vous avez bien lu ) est de nouveau dispo en Europe en version Camper avec toit surélevable, tissu à carreaux, évier, réchaud , frigo et moteur 1.4 de 85 ch ( Vmax 135 km/h et le 0 à 100 en 16.0 sec )

entre 32400€ et 55000€ TTC en version highline avec cuir, sol en linoleum, radio CD/MP3 ( mais le radio K7 est plus approprié )

le site officiel

http://www.volkswagencampers.nl/modellen/t2.html

Vraiment très cool

Rhhaa, j'ai vu ça. C'était l'info de la journée, c'est énorme. Ça va en faire des heureux. C'est une super idée de le commercialiser ici.

wow...belle remise à niveau....

Mais punaise, les prix font vraiment peur
Ça surfe à mort sur l'ambiance rétro, mais au prix très très fort (regardez le prix des options ...) alors que c'est un modèle déjà ultra-rentabilisé.
C'est presque à se demander si ça serait pas moins cher d'en importer d'un depuis l'Amérique Latine.

55000 euro c'est le prix d'un T5 Multivan Highline 1.9 L Tddi 180 .....

Il n'est disponible qu'en Hollande pour le moment !