2013 - [Mini] Mini IV [F56]

C'est pas joyeux ! et les énormes feux me font penser à un hiboux  

J'ai l'impression que la version Cooper sera plus jolie sans les prises d'air sous la calandre et cette grosse piece autour des echappements. Ca gagnera peut-etre en sobriété. Faut aussi attendre de la voir sous d'autres angles, les derniers spy semblaient prometteurs. En attendant j'ai bien envie de lui remettre son camouflage ...

Jolie la traverse dans la calandre façon appareil dentaire ! Un transfert de chez Peugeot ? Et les phares façon "oeil de truite" sont également du plus bel effet en combinaison avec le paf avant... Ce n'est sans doute pas évident de dessiner pour la 4ième fois la même voiture mais là, ça prête à rire (ou à pleurer, c'est selon)...

sympa de voir les 3 à la suite, comme la première parait vieillotte.

Et j'adore! Ce travail sur l'expressivité va lui donner le coup de peps nécessaire pour relancer sa carrière. Succès garanti pour 6 nouvelles années. Et ce jaune orangé, formidable, un vrai rayon de soleil pour la journée. Quand l'automobile est gironde, généreuse, souriante, je dis BANCO!

mouais c'est pas si mal, ce qui me dérange le plus ce sont les feux qui ont le syndrome du paceman, trop gros et globuleux, ça alourdit la ligne.

Je la trouve sympa malgré ce coté caricatural (un peu de trop),on dirait quelle sort d'un dessin animé !!

Par contre elle a l'air plus haut de gamme ,et a l'intérieur ça a l'air bien les leds autour de l'écran central ,je crois qu'ils ont mis le paquet au niveau des rétroéclairage intérieur. 

Il me semble que le rouge est métallisé donc Blazing Red

Pour moi c'est plutôt positif, une évolution à la 911.

Les seuls points négatifs sont la grille d'air du pare choc avant qui tire l'avant trop vers le bas visuellement et les feux arrières qui sont beaucoup trop gros et pas suffisamment travaillés.

Vilyon a écrit:
Les seuls points négatifs sont la grille d'air du pare choc avant qui tire l'avant trop vers le bas visuellement et les feux arrières qui sont beaucoup trop gros et pas suffisamment travaillés.

tout pareil : la calandre semble récupérée d'une 107 restylée (le 2ème restylage) ....

Moi mitigé également.... Oui c'est sûr que là la voiture sourit mais elle fait plutôt truite maintenant....

Par contre sur la première photo, je ne sais pas si c'est moi, mais ne trouvez vous pas que l'avant fait très petit par rapport au reste de la voiture??

Je crois que c'est l'angle de la photo qui écrase la perspective.

J'aime... la couleur orangé.

Pour le reste les phares qui semblent éclairer le ciel j'aime pas, comme tout le reste l'avant d'ailleurs : on a l'impression que les designers sont allés chez un poissonnier pour trouver de l'inspiration. Idem à l'arrière avec les feux globuleux, et le profil pourrait être très réussi mais le PAF avant gache tout. Dommage.

Plutôt que de grossir tout ce qui fait d'une MINI une MINI j'aurais au contraire affiner la calandre, pour l'asseoir visuellement. Les feux auraient quand à eux mérité un traitement de relief à l'intérieur, pour leur donner de la profondeur (un traitement 3D comme chez Citroën aurait été du plus bel effet). Mais bon elle semble de plus en plus aller vers un positionnement "jouet" plus que premium, sans doute pour s'éloigner de BMW. Là encore je trouve cela dommage, je suis déçu.

Une caricature de Mini, sur ces premiers cliché qui ne la mettent pas en valeur !  

Tous les éléments caractéristiques de la Mini sont hypertrophiés ... Je reste dubitatif pour le moment !  

Moi j'adore le spolier de la cooper s orange, car pour moi le spolier de la cooper s grise fait trop cooper.

Depuis que ces photos sont sorties, j'ai beau chercher j'ai du mal à voir le positif. J'en viens à me demander si ces photos ne sont pas en réalité des "shops truqués" (cela s'est déjà vu pour mettre la concurrence sur des fausses pistes). Je n'arrive pas à croire certaines erreurs de proportions (entre les vitres av et ar par ex), la grosseur des feux arrières ou cette face avant toute aplatie. Pour moi, on est dans la faute de goût. Je serai presque capable de revendre ma R56 pour rouler dans une autre marque. Les critiques aussi sur le net vont bon train. Ce serait pas mal que Mini dévoile les photos officielles assez rapidement maintenant parce qu'à ce rythme là, ça pourrait sentir le lancement raté.

Faut surtout la voir en vrai. Parce que ces derniers temps a chaque nouveau modele (de n'importe quelle marque) presente on voit une avalanche de commentaires negatifs puis quand les gens voient le modele dans la rue ils modifient leur jugement.

Edit: http://www.carscoops.com/2013/07/mini-pokes-some-fun-at-recent-scoops.html?m=1 Mini annonce avec un humour purement anglais que sa nouvelle Cooper sera mieux en vrai !

Je suis d'accord avec KeRr, soit les photos sont déformées soit elle est vraiment moche :/

Je ne pense pas que Mini sorte un véhicule comme ça, elle semble moins réussie que l'actuelle version.

Vivement les photos officielles !

oui, effectivement, ils ont de l'humour chez Mini
ça change des descentes de police chez les journalistes sur demande de Renault...

Merci Nicolas G. P. pour le lien du communiqué Mini. C'est clair qu'il est important de voir le véhicule en "vrai" et dans la circulation aussi mais on peut dire qu'une voiture belle en photos est belle en vrai, l'inverse ... pas forcément après les goûts (l'égout  ) et les couleurs ...

Bon, du coup, je préfère leur faire confiance pour l'instant et attendre  

Faut étre réaliste,Mini va pas nous dire qu'elle est moche! 

908LM a écrit:Faut étre réaliste,Mini va pas nous dire qu'elle est moche! 

C'est sûr ! Surtout que Mini est habitué aux critiques négatives à chaque fois que la marque sort un nouveau modèle, peut-être encore plus quand il s'agit de la Hatch. C'est quand même le modèle emblématique de chez Mini. Je me souviens qu'à la sortie de la R56 ça avait été assez "violent" aussi et, comme déjà dit, même si pour la plupart des gens il n'y a pas de différence entre la R53 et la R56, pour beaucoup de clients Mini, confondre les 2 n'est pas possible (pour le coup j'en fais parti).
Les Countryman, Paceman et Coupé ont elles aussi eu droit à leur lot de critiques ... mais là, avec la F56, on est encore un cran au-dessus. Pour ma part, je ne m'attendais pas à tant de changements, pas que je ne sois pas pour l'évolution mais pourquoi modifier pour le plaisir de le faire surtout si c'est bien comme ça ? Je ne dis pas que la R56 n'a pas besoin d'être modernisée mais la carrosserie d'une Mini est presque atemporelle ! A la base, la Hatch est une "voiture d'ingénieurs" conçue pour emmener 4 personnes et leurs bagages dans un encombrement le plus réduit possible et les innovations découlent d'une certaine philosophie de conception. Je préfèrerais presque une voiture totalement différente mais respectant cet esprit de simplicité.
Bon, quand est-ce que Mini va se décider à les publier ces photos ?! ;-)

Déjà avec la photo qu'ils ont publiés , la voiture me plait beaucoup plus...

louis19 a écrit:Déjà avec la photo qu'ils ont publiés , la voiture me plait beaucoup plus...

bâchée et scotchée pour cacher l'essentiel ?  

lol Oui, c'est sûr la bâche déforme moins les lignes, les surfaces et les volumes que le téléobjectif ...

Le seul point positif que je vois avec ces nouvelles photos, ce sont les phares qui reviennent à une proportion proche de la première génération de la nouvelle mini, et qui sont assez joliment modernisés. Pour le reste la déception photographique sera peut-être oubliée avec la présentation live.