2009 - [Citroën] DS3 [A55]

Hier a ma plus grande surprise j'ai croisé une DS3 , la meme que celle-ci a ala différence que celle que j'ai vu avait des stickers zebré sur le toit

RCZ a écrit:Le plein de photos :

Je la trouve vraiment superbe

Elle 'pose' comme on dit!!

Awesome ! Les craintes de lourdeur soulevées chez moi par les photo(shop)s officiels se dissipent...

Attention Tig,Nicou n aime pas les anglicismes!

Un article de Totoplus qui m'a fait sourire:
En espérant être le premier à en parler, je ne viens pas souvent...

En effet, grosse erreur de Auto Plus (en plus y'en a deux sur la même page)

C'est quand même très amateur...

Je suis sûr que si on éditerai une version papier de notre Blog Scoopix il y aurait moins de fautes

Mais bon, une faute de temps en temps ça ne fait pas grand mal (je me souviens d'une faute sur la Une du journal Le Monde, une très très grosse faute passée entre les mailles du filet)

heu ...je ne vois pas les erreurs moi.. , c'est quoi ces fautes ? les moteurs?

Les modèles: La C3 est Passée DS3
Parcontre, la 2eme erreur

La 1ere coquille est qu'ils ont mit DS3 pour une photo de C3.
La 2eme coquille est qu'ils ont mit 1.6 HDi 112ch, mais le moteur 1.6 HDi ne fait pas 112ch, c'est 110ch.

Oui, c'est bon, ça va, on sait que vous n'aimez pas A+ mais bon là ...
Vous ne faîtes jamais d'erreurs vous ? Vous êtes parfais à ce point là ?
Vous voyez vous faites aussi des erreurs.

"La norme Euro 5, applicable depuis le 1e septembre 2009 pour les modèles existants et à partir du 1e janvier 2011 pour les nouveaux modèles, oblige les constructeurs à réduire les rejets des polluants notamment l’oxyde d’azote (NOx) et d’hydrocarbure (HC). Conséquence, le 1.6 HDi de 110 ch passe à 112 ch mais les différences ne s’arrêtent pas là. Près de la moitié des pièces sont nouvelles.
Les injecteurs deviennent piézoélectriques avec sept trous, contre six actuellement et commandé par solénoïde. Le but est d’injecter le gazole plus efficacement et ainsi obtenir une combustion optimale."

Je n'ais jamais dit que je n'aimais par Auto Plus, la preuve j'en ai déjà acheté plusieurs.
Et tu remarquera aussi que dans mon derniers messages, ces erreurs, sont appelées coquilles, ce qui est quand même moins grave.

Pour le moteur, je me suis basé sur Citroën donc l'erreur vient d'eux

Pourquoi te sens tu visé ? J'ai dis VOUS pas TOI
Bon aller, c'pas grave.

Tout le monde peut faire des erreurs, mais là c'est particulièrement gros, pour un papier qui a du passer sous de nombreuses paires d'yeux avant publication !

Maxime. a écrit:Oui, c'est bon, ça va, on sait que vous n'aimez pas A+ mais bon là ...
Vous ne faîtes jamais d'erreurs vous ? Vous êtes parfais à ce point là ?
Vous voyez vous faites aussi des erreurs.

"La norme Euro 5, applicable depuis le 1e septembre 2009 pour les modèles existants et à partir du 1e janvier 2011 pour les nouveaux modèles, oblige les constructeurs à réduire les rejets des polluants notamment l’oxyde d’azote (NOx) et d’hydrocarbure (HC). Conséquence, le 1.6 HDi de 110 ch passe à 112 ch mais les différences ne s’arrêtent pas là. Près de la moitié des pièces sont nouvelles.
Les injecteurs deviennent piézoélectriques avec sept trous, contre six actuellement et commandé par solénoïde. Le but est d’injecter le gazole plus efficacement et ainsi obtenir une combustion optimale."

C'est une bonne nouvelle cette augmentation de puissance, quoi que seulement 2ch ..., est-elle suivie d'une diminution de consommation ??

cette augmentation de puissances et surtout due au fait que plus de 50% du bloc 1.6 hdi est inédit c'est plus qu'une simple évolution !! il devrait logiquement polluer moins mais il n'y a pas de chiffre officiel pour l'instant

L'objectif est de réduire les émissions de CO² donc implicitement la consommation

C'est impressionnant !
Ils ont pris une DS3 avec un toit a tribale pour le crash teste !!

Tout comme la RCZ, voici de jolies que j'ai prise ce WE à Paris. Régalez vous

Pour finir :

Superbe, je suis toujours fan
Faut vraiment que j'aille au C-42!!

La jaune est vraiment la plus belle !