2009 - [Citroën] DS3 [A55]

Le-Flo a écrit:Pour le french kit, il aurai pu pendre une DS3 a toit blanc au moins
Mais l'initiative est superbe !! première voiture française a exiber fièrement nos couleur nationales

oui enfin à part pour les connaisseurs qui reconnaitront ce "french kit", pas sûr que les gens dans la rue identifient une DS3 avec ce sticker comme une voiture qui met en avant son côté frenchie! Au moins, sur les mini et 500, on reconnait direct!

Ba tout de même, toit blanc, bandes bleu et rouges, je ne sais pas ce qui leurs faut de plus ...
On en vois pas souvent des voitures a bandes bleu et rouge ... en général c'est blanc ou noir, (mini, mustang, gordini etc...)

908LM a écrit:Tu as bien raison!!!!!!!!!!!

Ouais !!!!!!!!!!

AstonMartin a écrit:Citroen enrichira peut-etre sa gamme de personnalisation durant la vie de la voiture (ce qui est généralement le contraire...on diminue pour rationnaliser, il n'y a qu'à voir la 207!)

Et Renault sur la Twingo a augmenté petit à petit le nombre de stickers disponibles...

Cette DS3 est un bel emballage formé à grand coup de marketing pour la rendre tendance, etc... Tout ça pour en faire LA voiture que tout le monde doit avoir pour être branché (pourtant elle n'est pas électrique). Mais honnêtement, elle a quoi de plus ? Ah oui, son prx, pour pouvoir dire : "moi je roule en DS3." et les autres : "regarde il roule en DS3". Qualité "perçue", regard des autres, signe extérieur de richesse. Rajoutez là dessus 10kg de chrome histoire de passer inaperçu (après ils sont obligés d'enlever la roue de secours pour l'alléger ).
Sobre et classe. Ou pas !
Quand on y pense ce n'est qu'une C3 3p avec 3 stickers et des JA multicolores.
A choisir entre deux phénomènes marketing, je prends direct une 500. Moins arrogante (bling-bling , moins prétentieuse niveau tarifs, qui propose des déclinaisons fun et variées et qui a une vraie gueule. (quoique je n'ai jamais vu de DS3).

Voila, vous l'aurez compris, Citroen et moi en ce moment...

Le-Flo a écrit:Ba tout de même, toit blanc, bandes bleu et rouges, je ne sais pas ce qui leurs faut de plus ...
On en vois pas souvent des voitures a bandes bleu et rouge ... en général c'est blanc ou noir, (mini, mustang, gordini etc...)

908LM a écrit:Tu as bien raison!!!!!!!!!!!

Ouais !!!!!!!!!!

Certes.... mais sur la présentation, Citroen a choisi une DS3 a toit noir! Donc désolé mais non, le côté francais ne saute pas aux yeux!

Je suis plutôt d'accord...si Citroën veut faire référence à la France, autant mettre tout le toit en Bleu/Blanc/Rouge, et donc ne pas faire les choses à moitié.

Et puis même, le toit n'est pas première chose que l'on remarque sur une voiture lorsqu'on la voit rouler !

RCZ de C-Forum, via le site de Laurent Nivalle.

Est-ce que ce sont de vraies photos ? Ou alors des photoshops ? Parce que nous n'avons jamais entendu parlait du toit gris, et la teinte vert pomme non plus !

D'ailleurs le vert

Oh la dernière couleur waw !!!! avec un toit blanc ou noir elle serait parfaite !

Oui, ce vert pomme est juste sublime

A votre avis, s'agit t-il du Bitter Lemon du C3 Picasso ?

En tout cas, c'est sûr, il faut qu'ils la sortent Parce qu'entre un Jaune Pégase sympa mais qui fait facteur, et le Bleu Boticelli absolument horrible, les teintes pimpantes jolies ne sont pas au rendez-vous.

On aura rarement jeté autant de poudre aux yeux, et rarement avec autant de talent...
Bravo Citroën, il fallait le faire : la remplaçante de l'échec C2, ou la C3 II 3 portes, réussit l'imposture d'une citadine à forte valeur ajoutée (ou marge confortable), chic, en concurrence avec la Mini dans le rôle de voiture à blondasse irradiée aux UV* citadine premium.

Dans 6 mois on verra si elle concurrencera effectivement la Mini, ou la Lancia Ypsilon...

*DS Inside : Degré Second Inside

KMD a écrit:

AstonMartin a écrit:Citroen enrichira peut-etre sa gamme de personnalisation durant la vie de la voiture (ce qui est généralement le contraire...on diminue pour rationnaliser, il n'y a qu'à voir la 207!)

Et Renault sur la Twingo a augmenté petit à petit le nombre de stickers disponibles...

Cette DS3 est un bel emballage formé à grand coup de marketing pour la rendre tendance, etc... Tout ça pour en faire LA voiture que tout le monde doit avoir pour être branché (pourtant elle n'est pas électrique). Mais honnêtement, elle a quoi de plus ? Ah oui, son prx, pour pouvoir dire : "moi je roule en DS3." et les autres : "regarde il roule en DS3". Qualité "perçue", regard des autres, signe extérieur de richesse. Rajoutez là dessus 10kg de chrome histoire de passer inaperçu (après ils sont obligés d'enlever la roue de secours pour l'alléger ).
Sobre et classe. Ou pas !
Quand on y pense ce n'est qu'une C3 3p avec 3 stickers et des JA multicolores.
A choisir entre deux phénomènes marketing, je prends direct une 500. Moins arrogante (bling-bling , moins prétentieuse niveau tarifs, qui propose des déclinaisons fun et variées et qui a une vraie gueule. (quoique je n'ai jamais vu de DS3).

Voila, vous l'aurez compris, Citroen et moi en ce moment...

Je suis du même avis que toi. Je trouve pour le moment que Citroen n'innove pas dans ses possibilités de personnalisation, et que cette DS3 fait très bling-bling... C'est dommage, car pour avoir vu la DS3, c'est une voiture très sympathique. J'espère vraiment que Citroen proposera des personnalisations innovantes car le toit, les rétros et les stickers, c'est du déjà vu! Même Skoda en propose sur la mignonne Fabia! Alors quitte à vouloir une voiture personnalisée, je prends l'originale et donc la Mini! Qui plus est, les noms de personnalisations et de finitions Citroen sont aussi peu innovantes. Il faut rappeler que "So Chic" (que je trouve au passage tres clinquant comme nom, ce qui est inutile sur une voiture qui se veut deja "premium") existait sur les C2, C3 et C4 en tant que série spéciale. Je crains que Citroen veuille en faire trop avec cette DS3 et pousser le bling bling jusqu'au bout. Le risque est que, passé le temps de la nouveauté, la voiture se banalise. Or la Mini et la 500, on en voit des tonnes, et ce sont quand meme des voitures qui se remarquent toujours dans le flot de la circulation! Maintenant, les équipes marketing de Citroen n'ont pas l'expérience de celles de Mini, et je compte sur la marque pour travailler dans le bon sens. Car cette DS3 est vraiment une bonne base.