2009 - [Citroën] DS3 [A55]

Moi tout ce que j'attends de cette présentation c'est que le modèle de série soit le plus plus plus proche possible du concept, que ce soit à l'extérieur et à l'intérieur (sièges, relief DS de la planche de bord...).

et puis des infos sur les moteurs, la personnalisation, et des photos !!!

La routine quoi.

Nan mais quelle bande d'impatients!

SVP espliquer moi un truc pourquoi la C3 n'a pas comme nom DS alor ces le nouveau comment dire nom des voitures Citroen meme si ya la DS3 ou la DS4 qui va suivre

Car les véhicules de la série DS seront plus "haut de gamme" par rapport aux séries actuelles.

Citroen, qui est devenu ces temps-ci un pro du marketing, doit faire attention à ne pas se rater quand au positionnement de cette DS3, qui pourrait vite se résumer à une C3 trois portes bien habillée. C'est un peu comme si la dernière Mégane coupé, au look très différent de la berline comme ce duo C3/DS3, se prenait pour un vrai haut de gamme.
Citroen doit aussi ne pas comettre l'erreur de proposer une version d'acès de ce modèle, pour combler le vide laissé par la C2, car même si celle-ci abandonnerait le signe DS pour un simple C3 à 3 portes, elle ruinerait complétement le côté exclusif de la DS3.

Niouls a écrit:Car les véhicules de la série DS seront plus "haut de gamme" par rapport aux séries actuelles.

A merci j'ai compris maintenant ces pour ça que Citroen disait que la DS3 aller concurencer la Mini qui est une petit voiture haut de gamme.

0123 a écrit:Citroen, qui est devenu ces temps-ci un pro du marketing, doit faire attention à ne pas se rater quand au positionnement de cette DS3, qui pourrait vite se résumer à une C3 trois portes bien habillée. C'est un peu comme si la dernière Mégane coupé, au look très différent de la berline comme ce duo C3/DS3, se prenait pour un vrai haut de gamme.
Citroen doit aussi ne pas comettre l'erreur de proposer une version d'acès de ce modèle, pour combler le vide laissé par la C2, car même si celle-ci abandonnerait le signe DS pour un simple C3 à 3 portes, elle ruinerait complétement le côté exclusif de la DS3.

de toute façon la question du "vide laissé par la C2" ne se pose pas car celle ci n'est pas abandonnée. et je ne suis pas inquiet car je ne pense pas que Citroen s'aventure à lancer une DS3 simplifiée sous le nom de C3 3 portes (ou ID3...).

Keyser Söze a écrit:
de toute façon la question du "vide laissé par la C2" ne se pose pas car celle ci n'est pas abandonnée.

Ben si...avec l'arrivée de la DS3, la C2 est amenée à disparaître à court ou moyen terme

[quote="Drien19Ben si...avec l'arrivée de la DS3, la C2 est amenée à disparaître à court ou moyen terme [/quote]

Fatale erreur de citroen . Il vaudrait mieux la remplacer ou creer une C3 3 portes...

Drien19 a écrit:

Keyser Söze a écrit:
de toute façon la question du "vide laissé par la C2" ne se pose pas car celle ci n'est pas abandonnée.

Ben si...avec l'arrivée de la DS3, la C2 est amenée à disparaître à court ou moyen terme

N'oublions pas que la C2 avait déjà le même positionnement que la DS3 (en moins ambitieux), par rapport à la C3 I: plus huppé, afin de ne pas faire de l'ombre à la C1.
Pour les versions d'accès il reste cette dernière

Lulu a écrit:
Fatale erreur de citroen . Il vaudrait mieux la remplacer ou creer une C3 3 portes...

Combien de fois va t-il falloir le répéter

DS3 = C3 II 3portes

Drien19 a écrit:

Lulu a écrit:
Fatale erreur de citroen . Il vaudrait mieux la remplacer ou creer une C3 3 portes...

Combien de fois va t-il falloir le répéter

DS3 = C3 II 3portes

J'avais tres bien compris ! Mais une version 3 portes de la C3 'normale' n'aurait pas trop fait d'ombre a la DS3 : elles ne visent pas du tout la même clientele...

Mais tu veux faire combien de 3 portes?
Citroen n'a pas les volumes de ventes de VW pour se permettre une telle stratégie.

Puis la DS3 ne fait pas coupé, mais mini-huppée, alors 2 3portes dans la gamme ça fait beaucoup

Le véritable rôle d'une 3 portes dans la gamme des citadines Citroën, en plus de faire une entrée de gamme et d'être un produit jeune, elle doit plaire aux entreprises pour leurs flottes. Et pour ça, la 207 de Peugeot sert très bien (faut penser à l'échelle PSA pour de tels choix je pense).

g-innovation a écrit:SVP espliquer moi un truc pourquoi la C3 n'a pas comme nom DS alor ces le nouveau comment dire nom des voitures Citroen meme si ya la DS3 ou la DS4 qui va suivre

ah tu serais pas nouveau sur le forum toi ???

ça fait juste 6 mois qu'on en parle. heureusement, tu as eu une scéance de rattrapage par Niouls, c'est l'essentiel !!!

je vais etre HS, mais bon, g innovation and co, vous perdriez moins de temps a relire les pages d'avant pour comprendre ce que vous cherchez.....

legrodoxere a écrit:je vais etre HS, mais bon, g innovation and co, vous perdriez moins de temps a relire les pages d'avant pour comprendre ce que vous cherchez.....

Mais les gars...quel est le but d'un forum?
Je ne suis pas un membre actif...loin de là...
En revanche je passe quotidiennement 1h par jour à vous lire et ce depuis 2 ans...
Depuis quelques jours (semaines), il y a du règlement de compte dans l'air et pas un pour rattraper l'autre.
Ça devient lassant ce "cassage" en règle de la part des "vieux routards de worldscoop"...sur tous les topics de ce forum. Pensez un peu aux visiteurs de passage...Bonjour l'image que vous renvoyez!

Ce forum a toujours été agréable à lire et bien documenté (et ce malgré les dérapages parfois) grâce à votre participation à tous...faites en sorte que ça continue mais sans rendre l'atmosphère pénible comme ça pourrait être le cas en ce moment! G innovation ne fonctionne pas encore comme le souhaite votre petite communauté...mais pas la peine de l'enfoncer sur chaque sujet (vos remontrances et moqueries sont encore plus désagréables à lire que ses posts parfois inutiles ou pas conformes à la charte)

Je vous prie de m'excuser pour ce HS mais il fallait que ça sorte!

Nicou a écrit:Le véritable rôle d'une 3 portes dans la gamme des citadines Citroën, en plus de faire une entrée de gamme et d'être un produit jeune, elle doit plaire aux entreprises pour leurs flottes. Et pour ça, la 207 de Peugeot sert très bien (faut penser à l'échelle PSA pour de tels choix je pense).

Pour les flottes la C3 5 portes actuelle s'en sort très bien aussi. Pas de raison que cela s'arrête avec cette nouvelle version

J-12

Vraiment hate de voir la gamme complete de cette citroen!