2012 - [Volkswagen] Golf VII [Mk7]

Drien19 a écrit:C'est d'un laid je trouve. Avec ce capot plongeant et cette face avant de lapin...

oui mais une face de lapin c'est un peu normal pour une auto qu'on a longtemps appelé Rabbit ! ok ok ok je sors

frederic.E a écrit:

Drien19 a écrit:C'est d'un laid je trouve. Avec ce capot plongeant et cette face avant de lapin...

oui mais une face de lapin c'est un peu normal pour une auto qu'on a longtemps appelé Rabbit ! ok ok ok je sors

C'est pas faux.

Nous avions déjà l'arrière, voilà l'avant par Autobild.De :



Et pour rappel, l'arrière :

Le 3/4 arrière me fait penser à la défunte OPEL Signum... Je n'aime pas!

L'avant est largement pompé sur la nouvelle Jetta ...

Chez VW, la qualité c'est plus ce que c'était car :
les ajustages du capot
l'intégration du GPS
les fixation des silencieux d'échappement
des élargisseurs d'ailes mal intégrés
pas de cabochons centraux de roues AV alors qu'il y en a à l'arrière
les amortisseurs arrières déjà bien tassés
le scotch gris pour les joints de finition

et je passe sur le vieux TDB... vaut mieux aller chez PSA ou chez Renault !

frederic.E a écrit:Chez VW, la qualité c'est plus ce que c'était car :
les ajustages du capot
l'intégration du GPS
les fixation des silencieux d'échappement
des élargisseurs d'ailes mal intégrés
pas de cabochons centraux de roues AV alors qu'il y en a à l'arrière
les amortisseurs arrières déjà bien tassés
le scotch gris pour les joints de finition

et je passe sur le vieux TDB... vaut mieux aller chez PSA ou chez Renault !

C'est qu'un mulet, mais franchement c'est bien la première fois que je vois un Volkswagen aussi mal finie.

De plus en plus moche a chaque génération dis donc...

Au contraire, je la prefere avec ces lignes plus tendues que la 5 et la 6 qui faisaient dans le rondouillard

C'est surtout la face avant 100% VW Polo qui fait tache. Il serait temps de renouveler au moins un minimum le design

C'est tendu mais pas maitrisé... On a l'impression que chaque photo n'appartient pas a la même voiture, y'a pas de cohérence...

Docteur zoidberg a écrit:De plus en plus moche a chaque génération dis donc...

Tu arrives encore à faire une différence à chaque nouvelle génération ?

Une illustration de la Golf 7 SW :

Crédit illustration : Graphicar

Via BlogAutomobile

The Lexus ct200h was used for the basis of the shop:

Euh il y a ABSOLUMENT rien en commun entre ce shop de Golf 7 et la CT200h.

Wil a écrit:Euh il y a ABSOLUMENT rien en commun entre ce shop de Golf 7 et la CT200h.

La Lexus CT200h a servi de base à l'illustrateur pour réaliser ce photoshop de la Golf 7, c'est ce que ll0ll voulait dire.

Ça j'avais compris mais même les roues ne sont pas dans le même axe alors je ne pense que la CT200h a été pris comme base pour ce shop.

Wil a écrit:Ça j'avais compris mais même les roues ne sont pas dans le même axe alors je ne pense que la CT200h a été pris comme base pour ce shop.

L'axe des roues, ça peut se changer.

La base peut très bien être une Lexus. Enfin peu importe, que ce soit une Lexus, une Ford, une Citroën, ou même une Lada, ça ne va pas m'empêcher de dormir la nuit.

Ce n'est pas cette photo en tout cas, Auto express choisit toujours des photos type salon pour ses illustrations suffit de voir l'éclairage qui se réflete sur les vitres

Quentin a écrit:Ce n'est pas cette photo en tout cas, Auto express choisit toujours des photos type salon pour ses illustrations suffit de voir l'éclairage qui se réflete sur les vitres

Je me demande d'ailleurs pourquoi ils font ça : une photo prise dans un salon auto est beaucoup plus difficile à travailler, et ça ne rend pas pour autant la voiture plus "réaliste", donc je ne vois pas l'intérêt.

Ah bah çà...pour les connaitre...délire de journalistes!

Comme chez allemand faut un circuit où çà dérape!

Just look at the details:



The lexus ct200h is the basis for the golf-photoshop.

Yes yes, i don't question your topics, i just say that is not this picture but a basic picture of the CT200H in a motorshow