[Présentation] Le design par Renault

Merci pour ces photos Matrax7 et merci pour les explications: certaines photos trouvées sur le net n'ont aucun commentaires donc ça peut être difficile de connaitre leurs provenance ou leurs auteurs.

La proposition plus compacte de l'Espace reprend le coté Ovoide du 1er Picasso!

C'est plutôt le Picasso qui prend le coté ovoïde de l'Espace Club.

En effet, l'Espace Club date de 1995 et le Picasso est sortie en 1999, lui même à été inspiré par Xanae

Espace Club 1995




Xanae 1996




Xsara Picasso 1999



Pour comparer l'intérieur (désolé je n'ai pas trouvé de photos plus grande de l'intérieur)


Espace Club




Xsara Picasso

Je ne connaissais pas l'Espace Club, mais la filiation avec le Xsara Picasso saute aux yeux (je dis ça sans chercher à faire une hiérarchie sur qui a potentiellement copié qui  )


Sinon, la proposition de Matra pour remplacer l'Espace Quadra fait très Scenic Conquest dans l'esprit.

Pour l'age du concept je ne savais pas,merci!

Il y au moins une chose qui aura servi sur l'Espace Club: ses grilles d’aération factices a la base du pilier A se sont retrouvés sur les rétros extérieur de l'Espace 3 !

MatraX7 a écrit:Espace Club 1995

Ils ont acheté des pièces à ItalDesign ou quoi?   On dirait les optiques avant du BMW Colombus!

Sinon pour la "maquette" de R25 un peu typé US/Sport en gris foncé ce n'est pas une maquette, c'est une préparation de Sbarro. Les photos proviennent du musée auto de Reims que j'ai visité il y a quelques jours  

MatraX7 a écrit:C'est plutôt le Picasso qui prend le coté ovoïde de l'Espace Club.

En effet, l'Espace Club date de 1995 et le Picasso est sortie en 1999, lui même à été inspiré par Xanae

Espace Club 1995

Xanae 1996

Xsara Picasso 1999

Le XANAE était au mondial de 1994... Donc c'est un peu exagéré de dire que Citroën a copié l'Espace Club avec anticipation.

La Zoom est très sympa!!! Beaucoup inspirée de la Twingo I (et c'est un compliment!)

Elle doit être plus petite aussi non?

En tout cas très très sympatoche! Dommage qu'elle ne soit jamais sortie!

dranseb a écrit:

MatraX7 a écrit:C'est plutôt le Picasso qui prend le coté ovoïde de l'Espace Club.

En effet, l'Espace Club date de 1995 et le Picasso est sortie en 1999, lui même à été inspiré par Xanae

Espace Club 1995

Xanae 1996

Xsara Picasso 1999

Le XANAE était au mondial de 1994... Donc c'est un peu exagéré de dire que Citroën a copié l'Espace Club avec anticipation.

En effet, Octobre 1994, autant pour moi, j'avais trouvé un mauvais site avec la mauvaise date.

Sinon personne n'a dit que Citroen avait copié. Donc ne t'enflamme pas.

c-design a écrit:La Zoom est très sympa!!! Beaucoup inspirée de la Twingo I (et c'est un compliment!)

Elle doit être plus petite aussi non?

En tout cas très très sympatoche! Dommage qu'elle ne soit jamais sortie!

Elle est plus petite avec strictement 2 places. Elle avait un système ingénieux où les roues arrières pouvaient se replier sous la caisse pour avoir le moins d'encombrement possible.



Renault a mit fin au projet en ayant peur qu'elle cannibalise la Twingo. 6 ans plus tard, la Smart sortira.

Et c est tres dommage pour renault de ne pas avoir sortie la zoom ...

Une Mini que j'aimai bien(pour une fois)..

Merci!
Ouille ouille ouille,c'est pour un jeu mais Renault a amaigri et écrasé une dézir non???? 

C'est beau  

Un peu haute de profil mais elle est superbe, à quand la série   ?

Elle est super bizarre niveau proportions, etiree vers le haut, ecrasee sur les cotes, enfoncee a l'arriere, bizarre ! On dirait une caricature de Dezir.

ce n'est pas du tout prévu pour GT6 c'est le projet d'un designer polonais Konrad Cholewka qui avait proposé la version Street (en livrée bleu ciel ) il y 6 mois environ dans une livrée bleu ciel. A l'époque on parlait d'une auto de moins de 1000 kg animé par le moteur L4 2.0 L Turbo de la Megane RS !

la voilà d'ailleurs



et ce sujet n'a rien à faire dans le topic des concept cars. A la limite dans celui du design selon Renault .

guagez a écrit:Passons au haut de gamme des années 80, la 25 :

Les 2 vues suivantes sont "rétrécies"... je vais essayer de corriger ça.

La patience paie toujours, voici les 2 croquis déformés "reformés" :


&

908LM a écrit:La proposition plus compacte de l'Espace reprend le coté Ovoide du 1er Picasso!

Pour reprendre un peu la discussion, il faut aussi savoir que les protos du premier Espace avaient été montrés par Matra à Peugeot et Citroën et aucun d'eux n'en a voulu. Il a alors été montré à Renault qui a accroché et qui a brillamment réussi le pari

Ce n'est pas ce qui s'est passé avec ce club? Présenté à Renault, refusé lui accepté par PSA?

Ah les beaux dessins des 80's...

D'autres croquis, maquettes ou photos en vrac :

L'Usine Fasa vues des années 70 :


Un aperçu de 21 Nevada version définitive :


Un croquis d'Espace II :


Et un scan d'une carte postale :


Sources, éditions M6 Interactions pour les 3 premiers, Atelier Renault pour la dernière (pas sûr à 100% pour cette source)

Merci Guillaume !

Quelques dessins représentants les versions finales de concept-car :

2 concepts du mondial 1994, Ludo & Modus :




Renault Argos, qui a préfiguré la Clio II, précédé l'Audi TT de peu et fut dessinée par Jean-Pierre Ploué, mine de rien, ce concept a créé une rupture :


L'Avantime...   


Renault Mégane Trophy (si, si, le concept-car...   ) :


En bonus, une étoile filante :


Et lors d'un Mondial, je crois en 2000, il y avait à l'étage un petit poste où des designers s'exprimaient et imprimaient leur dessin, j'en ai alors récupéré un :


Il me rappelle furieusement les spys qu'Auto-moto avait pris de la remplaçante de la Safrane...

Super intéréssant merci!

2 croquis attribués au développement de la Twingo X06 :





Tout ça fait quand même très FIAT!

Source : M6 Interactions, collection Renault.

En manque d'Espace? Voici deux croquis d'étude pour la génération IV :






Source, M6 Interactions, collection Renault