2010 - [BMW] X5 Restylé

X5 ///M50d






Tarif allemand : 82 300 €

Je complète l'info d'Advantage20 pour les photos qui ne s'affichent pas :

Tellement discret qu'on le remarque a peine!

Bien que selon moi le diesel ne devrait pas exister sur ce genre de tout terrain (si on a les moyens de se payer ça, on peut se payer quelques barils de Sans-plomb...), j'approuve ce choix plus que sur la Série 5, vu qu'un tout-terrain a besoin de plus de couple qu'une berline ou qu'un break.

William je te trouve particulièrement extrême, chacun fait son utilité de son véhicule. Et si des gens ont les moyens de se le payer ils ont aussi envie de limiter les dégâts niveau consommation, il en faut pour tous. La mère de famille qui conduit son enfant à l'école a juste envie d'une voiture luxueuse, pas trop gloutonne, mais qui reste spacieuse et pas forcément d'un missile. Enfin bon, en voyant ton avatar je ne devrais pas être choqué.

Pas forcément un missile ? Avec un diesel triturbo de 380ch ???

A 80.000€ et des poussières (sans les options), je ne suis pas sur que ce soit la voiture familiale de l'année.

Je suis Larry, le X5 n'est pas la voiture familiale par excellence... Et puis mon avatar, je ne vois pas ce qu'il vient faire la dedans.

Le problème n'est pas là.

Vous centrez votre analyse sur la cible clientèle et sur l'utilité de ce genre de motorisation, mais à mon avis là n'est pas le problème.

• BMW est censé être un des meilleurs motoristes du monde
  
• BMW est censé être un des meilleurs constructeurs automobiles au monde
  
• Que la marque a plutôt intérêt à défendre ces deux premiers points
  
• Audi attaque fort avec un Q7 V12 TDI de 500ch qui d'hors et déjà dispo sur le marché depuis belle lurette.
  

Donc honnêtement, "l'utilité" de ce genre de moteurs dans la gamme X5...

D'un côté, BMW proposera sa gamme i3, i5, i8, vecteurs d'image écologique, de préservation de l'environnement et dans la logique du développement durable, et d'un autre, BMW continuera sa course folle à la puissance, au luxe et au "plus cher" avec ses petits copains Audi et Mercedes, parce qu'on est dans une économie mondiale capitaliste qui ne cherche qu'à s'enrichir, s'enrichir, s'enrichir, et donc nécessitera (et nécessite déjà) des moyens pour montrer qu'on a de l'argent, mais aussi car c'est vecteur d'une image technologique dont les constructeurs ont BESOIN aujourd'hui.

Juste comme ça, les slogans automobiles d'Audi, Citroën... ?

larry.kubiak a écrit:Pas forcément un missile ? Avec un diesel triturbo de 380ch ???

A 80.000€ et des poussières (sans les options), je ne suis pas sur que ce soit la voiture familiale de l'année.

Je ne parlais pas, que de cette version là, mais du X5 diesel en général.