[Citroen] C4 Picasso 5 Places

Ah ouais couleur et tout et tout vous savez d'avance ! LOL Ce sont des clients que le commercial adore !

Juste a signer le bon de commande

Elle fait l'objet d'un article sur le site du programme automobile, mondialement rénommé Top Gear de la BBC
http://www.topgear.com/content/news/stories/1482/

Quentin a écrit:Oui

C4 picasso 5 places Bleu Tivoli 1.6Hdi Pack ambiance

T'es sûr :LOL:

Je connais ton père ( un minimum) :lol!:



Sinon qu'elle beauté

C'est dans la poche

Etês-vous sur que c'est le bleu tivoli ?
Car sur le grand picasso tous le monde pensaient que la couleur or anodisé était le jaune héliodor de la Xsara !

Oui je le sais de source interne alors...

En grand :






Inspiration C-Sportlounge pour l'entrée d'air :drunken: :


J'aime bien maintenant le "Bleu Tivoli" ...

Niveau couleur ce C4 picasso va etre

Plus je le regarde et plus je suis dégouté ! De ne pas l'avoir bien sûr !

Parce que sinon :

Une réussite totale, tout le monde est d'accord, même moi

Comparez avec la 7 places (photos prises ce matin dans le tout petit showroom de mon concessionaire).

Il faudrait les redimensionner.

Merci m'sieur

Quentin a écrit:C'est fait m'sieur

Pas de quoi

Le 7 places est toujours aussi beau !!

Il y en a un à côté de chez moi gris fer 1.6 HDI 110ch exclusive avec intérieur zélig matinal, toit ouvrant et jantes de 17" !! :affraid: :cyclops: :afro:

Citroën élargit son offre de monospaces et proposera au premier trimestre 2007, une nouvelle déclinaison de la famille Picasso : le C4 5 places. Plus court de 12 cm que la version 7 places (qui prend désormais le nom de Grand Picasso), mais plus long de 20 cm par rapport à la Xsara, ce nouveau venu adopte une identité propre, tout en conservant beaucoup de son grand frère.

Si la face avant reste, en effet, proche de celle du Grand C4 Picasso (excepté l'apparition d'une calandre grillagée et de prises d'air), l'arrière adopte une poupe spécifique. Plus ramassé et arrondi, le hayon du C4 Picasso arbore des phares horizontaux. Au-dessus de la vitre arrière, dans le prolongement du pavillon, un becquet imposant fait son apparition. Enfin, le profil innove avec un net décroché entre les portes avant et arrière, souligné par un jonc chromé. De quoi encore accentuer le côté jeune et dynamique.

A l'intérieur peu de changements. Le pare-brise remontant jusqu'au dessus des sièges avant, le toit panoramiques et les larges surfaces vitrées étant toujours présents. Idem pour le plancher plat, et les 3 sièges de même taille à l'arrière. Pour les équipements même topo. Les liseuses au dos des sièges avant, le frein de stationnement électrique, l'aide au démarrage en pente ou encore les éclaireurs latéraux font partie du paquet ! De quoi garnir convenablement le catalogue des options. Côté coffre, malgré les centimètres perdus, le volume proposé reste important. Comptez ainsi 500 litres tous les sièges en place et 1 734 litres, en version, rabattus. Des chiffres qui le placent d'entrée dans la bonne moyenne de la catégorie.

Dès son lancement ce C4 Picasso sera proposé avec 4 motorisations : deux essences de 127 ch (1.8i 16v) et 143 ch (2.0i 16V) et deux diesels de 110 ch et 138 ch, équipés de série d'un filtre à particules (FAP). Pour la transmission vous aurez le choix, selon les moteurs, entre différentes boîtes de vitesses : manuelle, robotisée ou automatique.

Disponible jusqu'en 2010, le Xsara Picasso permettra à Citroën d'offrir à sa clientèle un monospace compact aux tarifs intéressants. Plus chic et certainement plus cher (les prix non pas été encore communiqués), le C4 Picasso 5 places viendra concurrencer les Renault Scénic et autre Volkswagen Touran. Charge alors au Grand C4 Picasso de venir titiller les monospaces familiaux, sans faire de l'ombre au C8... La lutte interne risque fort de faire des victimes.
(Source Autoplus)

Les prix démarrent à 19 000 € et des brouettes non ?

En tout cas, le Xsara Picasso sera arrêté après 12 années d'existances ! Presque comme la Twingo.

18970€ je crois.

plus 30 € de carburant.....car, bien sur le plein n'est pas fait, nous arrivons pile à 19 000€ !!!!

La magie des maths !

:D:D

On rajoute les frais d'immatriculation

Faudrait que je regarde si c'est 19.870 ou 18.870€ je ne sais plus

Bah les frais d'immat c'est pour toutes les voitures. De toute façon cela s'annule plus ou moins avec les remises.

Dans Turbo, on a pu voir la video officielle avec le 5 place en "statique".

Il était encore plus beau que sur les photos officilles, et le bleu tivoli passait mieux je trouve ! :drunken: :drunken: :drunken: :drunken: :drunken: :drunken: :drunken: :drunken: :drunken: :drunken: :drunken: :drunken: :drunken: :drunken: :drunken: :drunken: :drunken: :drunken: :drunken: :drunken: :drunken: :drunken: :drunken: :drunken: :drunken: :drunken: :drunken: :drunken: :drunken: :drunken: :drunken: :drunken: :drunken: :drunken: :drunken: :drunken: :drunken: :drunken: :drunken: