2009 - [Ferrari] 458 Italia

Assez surpris et déçu par l'avant, surpris parce que c'est original, déçu parce que j'espérais un truc plus beau pour le pare-choc.
On sent sur cette berlinette, tout du moins au niveau du style, une volonté de rupture par rapport à la période 348-430 (qui ne sont que des évolutions successives si je ne dis pas de bêtises).
Le reste de la ligne est plus intéressant et audacieux
Pour le nom, après la California, voici l'Italia, bientôt l'Australia ?

sympatoche comme ligne, seul le cokpit que j'apprecie pas, elle me donne un effet comme si elle fondait, l'arriere est un peu du deja vu, mais pas mal quand meme et l'avant est original, quand a l'interieur, il est superbe.

Houlalaaaa ça pour être originale elle l'est! Faudra s'y faire à cet avant! De profil elle est superbe, l'arrière ça passe (mais les trois sorties font assez kéké ) mais pour cet avant...Ca change!

Quand je vois l'intérieur...en fait je la trouve moins "classe" que les autres Ferrari c'est bizarre, elle évolue beaucoup et faut vraiment s'habituer. Pour moi les Ferrari c'est plus sobre d'habitude voilà tout mais je m'y ferai C'est une bonne chose que Ferrari évolue!

C'est une ferrari sa ? Ben punaise elle craint . Surtout que sa vaut la peau du c**... Finalement j'aime que la forme generale...

Le profil fait Enzo et les échappement rapellent la F40. Parfait.

Lulu a écrit:C'est une ferrari sa ça ? Ben punaise elle craint . Surtout que sa ça vaut la peau du c**...

Ouaahh, ça c'est un avis construit ! Sérieusement, je vois pas trop en quoi elle "craint" Son design torturé peut-être ? Mais il y a des contraintes aérodynamique. Sa compacité ? Mais c'est la berlinette de Ferrari cette 458. Son style général ? Possible, mais Pininfarina loupe rarement (voire jamais) sa cible !

Je rejoins beaucoup plus facilement l'avis d'Old Car'z : une belle synthèse entre l'Enzo et la F40 (que cette 458 Italia bat sur la piste de Fiorano !!!)

J'aime beaucoup Design original qui deviendra bientôt un classique, c'est certain

Encore une belle réussite...

Aussi étrange que cela paraît quand je le dis, je ne suis vraiment pas Ferrari.

Mais là...

Nicou a écrit:

Lulu a écrit:C'est une ferrari sa ça ? Ben punaise elle craint . Surtout que sa ça vaut la peau du c**...

Ouaahh, ça c'est un avis construit ! Sérieusement, je vois pas trop en quoi elle "craint" Son design torturé peut-être ? Mais il y a des contraintes aérodynamique. Sa compacité ? Mais c'est la berlinette de Ferrari cette 458. Son style général ? Possible, mais Pininfarina loupe rarement (voire jamais) sa cible !

Je rejoins beaucoup plus facilement l'avis d'Old Car'z : une belle synthèse entre l'Enzo et la F40 (que cette 458 Italia bat sur la piste de Fiorano !!!)

Ferrari m'as habitué a mieux et puis le design est torturé ...

La partie avant est magnifique et me donne plus envie d aimer a nouveau Ferrari qui depuis la 355 s est bien endormi dans des lignes molasses....Le profil est trop torturer meme si il lui donne toute sa personnalité,l arriere est bestiale est me plait beaucoup ,enfin une jolie Ferrari il etait temps..Mais la comparé a la F40 est une insulte a sa majestée de la fin des années 80,que la beautée simplissime de ses lignes félines ne seras jamais egalé,et surtout pas par cette roturiére qui se rapproche bien plus d une Enzo qui a été torturé a l extreme en soufflerie,en résumé enfin du mieux dans l esthetique de Ferrari...........

Il faut pas non plus oublier que les Ferrari sont très souvent 10 fois plus belles en vraie ou sur de vraies photos que sur les premières images officielles de Ferrari.

J'avais détesté la 599 et la F430 Scuderia sur les images Ferrari, alors qu'en vrai, j'en suis vraiment fan !

J'aime vraiment cette nouvelle Ferrari , sa ligne me fait beaucoup penser a la superbe Enzo , l'interieur n'est pas en reste non plus avec un coté très cockpit

Il y a juste que les 3 sorties d'échappement qui détonote

Que dire, ca fait depuis ce matin que je veux poster...

...mais je ne sais pas quoi en penser? Je l'aime je ne l'aime pas? Peut etre peut etre pas?

Le volumes sont beaux, comme vous le dites une sorte de mini enzo et 599 GTB, un beau melange du savoir faire ferrari!

Apres ce sont les details qui me chagrinent, on disait que peugeot se prenait pour ferrari avec ses diffuseur (celui de la 308 CC) ici en voyant le diffuseur je retourne le compliment ferrari se remet au niveau de peugeot...meme si il est surement plus efficace qui celui du lion esthetiquement il n'en est pas moins

Ensuite l'avant la bouche qui se plastifie, c'est quelque chose que j'aime mais pas comme celle ci, elle aurait merité un nez plus pointu et moins droit et des détails plus poussés!

Bref...le temps me fera apprecier la bete, par contre le cokpit je prends deja ce soir Je repasserai pour la robe

très surpris également!
C'est une bête (de piste!), mais ça manque de finesse!
C'est pas Pininfarina qui l'a dessiné non?
L'avant est pas mal, mais il manque un truc...
L'arrière j'accroche pas du tout, il fait tuning!
Je ne comprends pas qu'ils n'aient pas laissé une grille noire sur toute la largeur!
Qd au profil, il en dit long sur les capacités de cette 458
(j'aime bcp le nom)

Seance audio ...

He ben quelle belle auto
Il parait que cette auto plus fluide se veux être une auto de sport respectant plus la natures avec des conso en baisse par rapport aux aileus aussi il on optimise le poids de l'auto

Originale, mais pas exsitante, on dirait une voiture d'artisant (surtout l'arriere), elle ne fait pas vraiment ferrari... Il y a quelque chose qui me derange dans cette voiture.

Drien19 a écrit:Contre toute attente, son nom est "458 Italia" !

Et c'est officiel





Autoweek.nl

Les phares ne correspondent pas sur ces photos... En haut ils se finissent en pointe, en bas ils forment un boomrang...

Aura t-elle le système KERS ?

Pas impossible Ferrari ayant annoncé que ce systéme se retrouverait en 'serie'!

Les phares correspondent bien Escalade, il y a une petite entrée d'air en pointe sous le capot

De nouvelles couleurs :