2010 - [Jeep] Grand Cherokee

Visiblement il y a eu boulette dans le catalogue Chrysler Fleet, pas de BVA8 cette année (source Allpar).

Quelques chiffres pour le 2012 Jeep Grand Cherokee SRT8 :
- Tarif US : 55295 $.
- Puissance : 470 chevaux (Jeep en annonçait 5 de moins en avril) et 630 nm de couple.
- Performances : 0-60 mph en 4,8 secondes, le 1/4 de mile en 13 secondes et une vitesse maxi de 257,5 km/h.
- Consommations selon l'EPA. Comptez 19,6 L:100 km en ville et 13,07 L/100 km sur autoroute. Je rappelle que le 6,4 litres V8 possède un système qui désactive 4 des 8 cylindres si le moteur est peu sollicité.
- Capacités de remorquage, ce Jeep peut tracter jusqu'à 2273 kg.
Enfin, pour voir le bestiau en mouvement : https://www.youtube.com/watch?v=zi1qWaOogZU&feature=player_embedded

la version SRT8 à l'essai.

https://www.youtube.com/watch?v=bi9csQ7kV1U

Jeep confirme à nouveau le Grand Cherokee diesel en Amérique via un communiqué, 1100 emplois seront créés à Jefferson North pour ça.

Jeep et AMP Electric Vehicles présentent à Detroit une Gd Cherokee EV

AMP Electric Vehicle profite du salon de Detroit et de ses bonnes relations avec Chrysler/Jeep pour dévoiler sur le salon américain son Grand Cherokee Electric qui doit séduire les acheteurs US (particuliers et professionnels) de SUV sur batteries. Le Grand Cherokee électrique by AMP délaisse donc les moteurs V6 et V8 et les remplace par deux moteurs électriques AC Remy d’une puissance totale de 152 kW (206 ch) alimentés par des batteries Lithium-ion phosphate d’une capacité de 37.6 kWh. Les deux moteurs électriques sont montés à l’arrière du SUV et permettent à la Jeep d’avoir une autonomie comprise entre 128 et 160 km. AMP revendique aussi un 0 à 100 km/h abattu en moins de 10 secondes mais ne donne aucune autre information sur le sujet des performances. Selon AMP, un plein d’électricité vous coûtera selon AMP entre 2 et 5 dollars selon l’endroit où vous vous trouvez et votre fournisseur d’énergie.

Le Gd Cherokee EV sera commercialisé dès l’automne prochain (déjà réservable ici :http://ampelectricvehicles.com/ ) et les tarifs débutent à 57.400$ ( hors crédit d’impôts de 7500$) selon le véhicule que vous choisissez (Gd Cherokee vendu à partir de 27.490$ chez Jeep avec motorisation V6). Enfin cette motorisation électrique est aussi proposée sur le Mercedes ML et bientôt sur le Durango.


https://www.youtube.com/watch?v=0s7ZpYVYUDQ

https://www.youtube.com/watch?v=NjEYP5CzjY8

Nouveau concept qui annonce un nouveau modèle ou série spéciale pour le Grand Cherokee. Les fans doivent choisir le nom via un concours mais voici la bête qui sera aussi dispo en rouge cerise. Le noir est au salon de Houston, le rouge à celui de Washington.
Résulat du concours en mai donc la commercialisation US devrait arriver peu après.

Et il a quoi de particulier ce Grand Cherokee ?

Une belle ligne? Comme les autres?
J'aime beaucoup cette génération du Grand Cherokee, et cette version toute noire la met bien en valeur.

William a écrit:Et il a quoi de particulier ce Grand Cherokee ?

du noir partout.

L'arrière par contre est à chier, on dirait un modèle chinois ...

Francois a écrit:

William a écrit:Et il a quoi de particulier ce Grand Cherokee ?

du noir partout.

Ok merci. Ils ont beaucoup d'imagination chez Jeep !

C'était ce matin à Maranello, les pilotes Ferrari (Massa et Alonso pour les incultes) ont reçu de la pert de la branche SRT de Chrysler, deux Grand Cherokee SRT8... à la couleur originale.


Premier Grand Cherokee SRT8 a être écoulés en Europe (et dernier en Italie ), ces deux Jeep ont été livrés ce matin même sous la neige de Maranello aux deux pilotes de la Scuderia Ferrari. Peinture Rosso Corsa avec bande noir et jantes 20 pouces noires caractérisent cete version.

Une petite photo du circuit de Fiorano enneigée :

Ils doivent être contents les deux avec leur Grand Cherokee rouge vif .

ça doit leurs changer de leurs F1 ça c'est sur

"Ils doivent être contents avec leur Grand Cherokee rouge vif "

D'ailleurs ça se voit rien qu'à leur sourire obligatoire et commercial ! d'ici à ce Marchionne impose le V6 diesel 3 litre à la FF n y'a plus très loin

Hennessey passe la SRT8 stock (sans modifes donc) sur le banc https://www.youtube.com/watch?v=0cO6AI1ut38&feature=g-u-u&context=G2ce2087FUAAAAAAATAA

Voici le Sports Concept qui sera dévoilé à Genève et destiné à être produit.

Les deux GC "Ferrari Style" en vidéo :
https://www.youtube.com/watch?v=XEGo5bviJdc&feature=g-u&context=G22608ffFUAAAAAAAEAA

Deux infos :
La première concerne une petite retouche pour le millésime 2014 qui sortira début 2013. Ce sera léger mais pourquoi changer une formule qui plait?



La seconde concerne ça

le magazine suédois Teknikens Värld a effectué un test de l'élan sur le Grand Cherokee qui s'est retrouvé sur deux roues à 63,5 km/h.
Un tel comportement est jugé inacceptable de la part du journaliste qui a procédé à l'essai et le journal considère le Jeep comme potentiellement mortel pour un conducteur moyen.
Le Grand Cherokee qui fait l'objet de la polémique est un modèle suédois finition Overland avec jantes de 20 pouces chaussées par des pneus de taille 265/50 (la monte standard).

Chrysler accuse le journal de tricher. Les ingénieurs Chrysler ont reproduit le test de l'élan de nombreuses fois et n'ont pas eu de problèmes. Ils ont aussi été présents le 8 juillet quand Teknikens Värld a refait 11 fois la manoeuvre avec un Grand Cherokee préparé par le magazine et là encore RAS. D'après Auburn Hills, l'auto était en surcharge. Il rappelle aussi que ce test n'est certifié par aucun organisme.

Suite à ce communiqué, Teknikens Värld maintient ses accusations.
Un lien vers la vidéo http://professional.player.qbrick.com/player.aspx?mid=58FD8549

Suite indirecte de la polémique concernant un test de l'élan effectué par le magazine suédois Tekniken Wärld puisque le magazine allemand Auto, Motor und Sport (AMS) a voulu connaître le fin mot de l'histoire et savoir qui de Jeep ou Tekniken Wärld était dans le vrai.

Le grand SUV a passé avec succès tous les tests qui se sont déroulés sur un site approuvé par le Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC). AMS a en outre respecté un protocole qui respecte les normes International Standards Organization ISO.

Tant mieux alors, c'est une affaire de réglée. Il semble quand même que la sécurité soit un peu ... Chaotique : par exemple le Compass à que 2 étoiles au crash test Euron'cap...

C'est vrai mais il est étrange que EuroNcap n'ait crashé le Compass que récemment alors qu'il arrive en fin de carrière et que le protocole s'est entre temps durci (il aurait eu 4 étoiles en 2006 lors de sa sortie).

L'organisme avait fait le même coup avec le Chrysler Voyager en 2007, crashé 6 mois avant que le nouveau ne sorte.

Sans vouloir polémiquer, il ne me semble pas qu'EuroNcap attende 6 ans et un changement de protocole avant de tester une Golf par exemple.

C'est certain, mais plus on avance dans le temps, plus on peut en exiger plus...

Je suis d'accord mais à ce moment là il faut crasher TOUS les modèles après 6 ans de commercialisation pour une comparaison qui soit juste, c'est ça que je voulais dire

Je comprends ce que tu veux dire mais je pense que c'es un hasard Je vois pas l'interêt qu'aurait un favoritisme là dessus.

Aux USA, le 2013 Jeep Grand Cherokee SRT8 propose deux nouvelles couleurs sous forme d'éditions spéciales : le "White Alpine" et le "Black Vapor" avec chrome noir sur les jantes.