[Présentation] Le design par Rolls royce

je n'ai pas trouver de galerie sur la marque, alors je me lance, une voiture qui était une de mes préférer en 1/18eme (quand j'etais gamin...hin!^^)c'est le modèle CAMARGUE, très peu connu a cause du choque pétrolier de 1974, dommage, elle avait de la gueule est changer du style maison.

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je crois aussi que c'est la seule rolls royce qui ait été dessinée par pininfarina.

Elle fait moins lourde que les chars d assaut actuel.......

effectivement gromajor, elle a eté dessiner par pininfarina, voici un résume:

Dessinée par Pininfarina, la Camargue rompait radicalement avec le style des Rolls précédentes. Son prix également puisqu’elle était proposée à un tarif 50 0x80488c0lus élevé que la Corniche de l’époque. Si la mécanique évoluait peu, elle innovait à l’intérieur par une climatisation individuelle pour les passagers. Pour les dessous, c’est la première RR qui a adopté une suspension à hauteur variable. Bien que produite à seulement 531 exemplaires en un peu plus de 10 ans, sa cote n’a jamais atteint des sommets. On a vu dans des ventes aux enchères des modèles qui totalisaient moins de 40 000 kilomètres partir à moins de 200 000 francs il y a quelques années. Et on en trouve maintenant à moins de 100 000 francs.
Mal-aimée ou enfant illégitime, elle n’a pas la cote auprès des amateurs de la marque. Pourtant, elle ne souffre pas d’une fiabilité plus mauvaise que la berline Silver Shadow II. Peut-être, l’habitabilité est-elle insuffisante à l’arrière?

Rolls Royce d'occasionRolls Royce Camargue Two-Door Coupé : 8 cylindres en V, 6750 cc, boîte de vitesses automatique, freins à disques aux 4 roues avec servo-assistance.

a quoi sa sert ???

Ils s'amusent. Un site à demander à quatre constructeurs d'imaginer un traîneau. C'est fait

Par contre je vois pas de V12 sur celui ci

Le site

écologie oblige, les chevaux sont remplacer par des rennes....
*Ont me signale dans l'oreillette que c'était déjà des rennes depuis la nuit des temps*

Alors toute mes confusent

mouais on va dire qu'il ya que nissan qui s'est prêté au jeu!
Le pauvre père noël n'as même pas de coffre pour ranger sa hotte! encore moins d'allume cigare...
Et même pas de contres portes en bois de rênes... PFFFFFFFFFF

Giles Taylor l'un des hommes clé derrière la conception des nouvelles jaguar XJ et XK a été embauché par Rolls-Royce comme chef du design extérieur.

Andreas Thurner nous parle du design Rolls.

https://www.youtube.com/watch?v=TpDn2m5iiMo

remontage de topic, vu qu'il n'y a pas de sujet d'information.

gromajor a écrit:je crois aussi que c'est la seule rolls royce qui ait été dessinée par pininfarina.  

J'ai mis la main sur une autre (et il y avait l'Hyperion aussi).

Je ne l'ai pas trouvée sur le forum, excusez-moi par avance si les photos y sont déjà.  
Désolé aussi si ce n'est pas le bon endroit pour la poster, mais vu la mocheté le design de l'engin, ça ne vaut peut-être pas la peine de lui dédier un topic.

Rolls Royce Drop Head par Pininfarina en balade.







Les saquettes à vomis sont à côté de la porte de sortie.    

Mais c'est hideux! On est sur que c'est du Pininfarina???
Il y a beau y avoir le logo, c'est pas possible qu'il ai dessiné ça... C'est disproportionné, déséquilibre, pas harmonieux pour un sou, et surtout ça fait kéké tuning.
Pininfarina n'a pas fait que des réussites esthétiques mais celle la c'est la pire. Même un Matrix est plus réussi.
Rolls Royce donne son accord pour ce type de réalisation?

C'est méme pire qu'une Maybach!!

908LM a écrit:C'est méme pire qu'une Maybach!!

Bah l'arrière est carrément pompé sur l'Exelero. Une référence d'un goût douteux.

Arghhh, j'ai beaucoup souffert là

Immonde, il n'y a pas d'autre mot !!!

Il en avait un coup dans les mirettes en la dessinant

escalade a écrit:Mais c'est hideux! On est sur que c'est du Pininfarina???
Il y a beau y avoir le logo, c'est pas possible qu'il ai dessiné ça... C'est disproportionné, déséquilibre, pas harmonieux pour un sou, et surtout ça fait kéké tuning.

Cette voiture semble être un mystère... On dirait une Hyperion sur base Drop Head Coupé avec un avant encore plus laid.

C'est du tuning!!

Laide et chére,argent et bon gout ne rime pas toujours on le voit une fois de plus..

Voici mon analyse poussée et détaillée

Spoiler: