201? - [Porsche] Mini Boxster

Le Boxster était censé il y a à peine plus de dix ans faire revivre l'âme de la 356, et on le considère déjà comme trop gros et trop HDG ?

Automobile Magazine

mouais, bof bof... on reste dans la domaine de la pure speculation jounalistique ...

Ben il faut vendre, mais moi je trouve que le shop n'est pas si mal !

J'aime assez le premier shop et le dernier, le deuxieme je le deteste, sa ne ressemble en rien à porsche, le troisieme à la limite:
j'aime le premier: style carera GT c'est super et le dernier (assez rétro c'est plutot cool :p)

cette rondeur a l'avant me rappelle la daihatsu copen

Tiens, selon Autocar qui a interviewé HansJurgen Wohler, le futur mini Boxster pourrait bien avoir un moteur L4 turbo mais aussi un L3 turbo de 180 à 200 chevaux comme le Boxster normal d'ailleurs, tout cela afin de ne pas pénaliser le groupe VW en terme d'émissions de CO2....

Omg le premier photoshop en page 2, ils ont fumé ? =D

pas si lourdes a mon avis c'est uen vw bluemotion badgée porsche
m'étonnerais qu'elle soit lourde puisque la version vw pèse environ 1tonne

Pas très harmonieux..comme illustration.

Ce sera la même base que la BlueSport de VW ?

Dé a écrit:Se sera la même base que la BlueSport de VW ?

Normalement oui ,et elle devrai adopté le nom de 550

Kerhalt a écrit:

Dé a écrit:Se sera la même base que la BlueSport de VW ?

Normalement oui ,et elle devrai adopté le nom de 550

A ce compte là, j'attends de pied ferme la variante Porsche de la uP! pour lutter contre les Cygnet, Tributo Ferrari, Mini Goodwood et Mini-Lotus...

Celle qu'on appelle Mini Boxster ou 550 pourrait bien passer à la trappe si la crise s'installe durablement. La petite Porsche à 39500€ et moteur 4 cylindres pourrait donc faire les frais de situation économique européenne et américaine.M.Muller explique que cette année Porsche va passer les 100000 ventes et qu'avec l'arrivée du Cajun et des autres gros modèles, en s'installant durablement dans les pays qui furent émergents et qui sont devenus dominants, le cap des 200000 autos était de l'ordre de l'envisageable .

Mieux vaut des grosses autos à forte marge que des petites plus difficilement rentables. Reste que si il a son mot à dire, c'est quand même M.Winterkorn qui prendra la décision finale pour cette auto qui si elle est fabriquée arrivera sur le marché au second semestre 2014

C'est bien, maintenant on aura une Porsche au tarif d'une 520d ou d'une A6 2.0 TDI 177 .

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Est-ce que quelqu'un a entendu de nouvelles rumeurs concernant cet hypothétique "baby Boxster" ?

Enterré dans la même tombe que la R4 et le Bluesport

C'est bien dommage !

bel et bien enterré par Mathias Müller ce lunid qui fait savoir qu'un Porsche à moins de 40.000€ , ça n'existe pas et que courir indéfiniment après les nouveaux et jeunes clients prend du temps, de l'énergie et chez Porsche on doit désormais préférer les grosses berlines diesel aux petits roadsters sportifs

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