2011 - [Lamborghini] Aventador LP700-4

On serait sur facebook advantage 20 j'aurais mis : j'aime ^^

Les 2 premières photos officielles !





Cochespias via le Facebook de Jalopnik.

Sinon je suis d'accord avec prof et attendrai plus de photos pour réellement "regretter" la murcielago.

vue comme ca j'y vois une belle synthèse des murcielago et reventon en mieux proportionnée et plus spectaculaire. je suis sur de l'aimer dans une autre couleur car ce rouge ne lui convient pas selon moi.

Si j'ai bien compris, la rouge remplace la grise qui remplaçait la jaune?

Je trouve le profil de la grise beaucoup plus beau et moderne que la rouge...

Même si je l'a trouve très belle, je trouve les ouies sur le coté pas particulièrement belle.

bilbaz a écrit:Si j'ai bien compris, la rouge remplace la grise qui remplaçait la jaune?

Je trouve le profil de la grise beaucoup plus beau et moderne que la rouge...

Même si je l'a trouve très belle, je trouve les ouies sur le coté pas particulièrement belle.

Non non, la rouge (Aventador - enfin personnellement je dirai plus orange sanguine) remplace la jaune (la Murciélago).

La grise (la Reventon), c'est autre chose : Lamborghini l'avait présenté au salon de Francfort 2007 (septembre). Elle était vendue à 1 million d'euros, et limitée à 20 exemplaires. Une version roadster, encore plus chère et toujours limitée à 20 exemplaires, a suivie en 2009. Elle ne remplaçait en aucun cas la "jaune".

Ah... Alors c'est que du bon, magnifique ^^

PS : je suis semi daltonien alors moi et les couleurs ^^

EDIT :

En regardant bien ces photos de profil, c'est "étrange" car bien que résolument plus moderne et beau au passage, la grise et la jaune ont énormément de choses en commun et on pourrait croire que la grise est "l'évolution" de la jaune (les ouies, forme des portes, forme des vitres, disposition feux arrières, cotés de pare chocs, même les rétros!, etc etc).

Alors que la rouge (pardon, l'orange sanguine Xd) fait vraiment "tout nouveau modèle", et d'ailleurs je m'en rend compte ne fait pas totalement "lamborghini", nottement les portes, je rêve ou elles ne s'ouvrirait que comme des vulgaires portes et non pas "a la lambo"? (vous savez vers le haut en suivant la roue... je sais pas comment on appelle ces portes)

Comme Frederic, je rejoins prof sur toute la ligne, donc : .

C'est vraiment du vu et revu et à vrai dire, je préfère la Murcielago esthétiquement parlant.

@Bilbaz : la Reveton était dérivée de la Murcielago (même V12, même chassis, etc.)

Pareil que vous, j'aime moyennement. La Murcielago de Donckerwolke est difficilement remplaçable !

C'est vrai que la Murcielago reste exceptionnelle (je suis un fan absolu de la SV ), mais cette Aventador est elle aussi très belle, peut-être moins extrême dans le style que la Reventon (qui ressemblait réellement à un F-22 Raptor). J'espère voir des photos dans d'autres couleurs, notamment noir mat et jaune (les couleurs de ses deux devancières) pour me faire une meilleure idée de la bête.
Comme depuis l'arrivée de la Murcielago, entre Lamborghini ou Ferrari, je préfère de loin le taureau au cheval carbré

Et j'attends avec impatience le retour de l'Estoque (même si j'ai peur qu'elle souffre des décisions de VAG)

Je prends l'aventador pour ma part

moi j'resterais bien sur une Murcielago LP 640-4 , les premières sans fioritures !

Quentin a écrit:Je prends l'aventador pour ma part

Nouvelles photos !













Omniauto.it







TeamSpeed via Blog Automobile.

On progresse, c'est un peu mieux sur ces photos

Les feux arrières... Ouaou

Pas mal du tout.
Même çi je trouve qu'elle ressemble trop à une Reventon.
Hate de la voir en action tout de même.

Euh pourquoi ici ce lecteur CD? XD

Elle est vraiment très belle, je suis totalement sous le charme
En revanche je suis pas très fan de la couleur.

Ils ont eu les c******s de la présenter non en jaune, noir ou gris (couleurs Lambo) mais dans la couleur de l'éternelle rivale de Maranello

sans doute un lecteur dvd/ blue ray.

bilbaz a écrit:Euh pourquoi ici ce lecteur CD? XD

Je pense que l'ensemble planche de bord/console centrale forme une sorte de "digue" étroite (comme sur une Porsche GT) et que le seul endroit dispo pour insérer le lecteur c'était sur le côté

A mon sens cela ne sert que pour le DVD du GPS