2016 - [Seat] Ateca

http://www.netcarshow.com/seat/2017-ateca/

Catalogues Ateca (anglais)

http://seat-mediacenter.com/assets/Master/2016/03/01/SEAT-ATECA-Product-Data.pdf
http://seat-mediacenter.com/assets/Master/2016/03/01/SEAT-ATECA-Product-Data-2.pdf

Configurateur Allemand :
http://konfigurator.seat.de/seat-cc/desktop-desktop-007_DEFAULT-de-normal.view?msk=1#carline

Et pour ceux qui ne parlent pas allemand, le voici en version suisse (français) :
http://configurator.seat.ch/seat-cc/desktop-desktop-008_DEFAULT-fr-normal.view?msk=1#carline

En France, l'Ateca démarrerait à 21990€ en Référence avec le 1.0 TSI 115cv.

Sinon, le voici à Genève.



















Source : http://www.worldcarfans.com/1160301104632/seat-finally-joins-suv-segment-in-geneva-with-ateca

En gris métal je la trouve magnifique !!!

https://www.youtube.com/watch?v=wFP6Jczktjg

On peut reconnaitre une très belle finition Jointures des pans excellente , peinture profonde , détails soignés
Mais le design global avec cette hauteur de ceinture de caisse , ce toit rectiligne , ce coffre vertical et ces passages de roues carré , il réussi a être plus lourd visuellement qu'une VW....

Je trouve la bouche inférieure un peu trop haute on dirait presque une cupra

Je languis de savoir quels éléments de carrosserie seront modifiés pour la version Fr.

Il présente bien en vrai mais il risque fort d'être assez passe-partout dans la rue. C'est propre et sérieux (du VW dans le texte) mais ça ne dégage pas grand chose quoi.

Peut-être, à voir en condition de roulage en effet. Après, ça change un peu des SUV tout rond qu'on peut voir ailleurs (les + répandus, QQ, Kadjar, Captur, 2008 etc...)

Comme Jackpote, en gris il passe bien je trouve !

Et voici le configurateur version France : http://configurateur.seat.fr/seat-cc/desktop-desktop-004_DEFAULT-fr-normal.view?msk=1#carline

Je l'ai trouvé sympathique sans plus. L'intérieur est décevant d'un point de vue style. Et il a le cul entre deux chaises. Plus grand qu'un B-SUV mais significativement plus court que le coeur du segment C-SUV (4.5m). Aussi je me demande comment ils vont le positionner en prix. Je dirais Leon +2000€ ou quelque chose dans ce style.
Cette taille est assez bien vue. C'est assez compact dans l'absolu mais suffisamment grand pour une famille avec un enfant contrairement aux Captur, CX-3 et 2008 qui sont à mon avis un peu trop limités à ce niveau.

Avec 2 enfants tu veux dire...
Parcqu'avec un seul, une Clio suffit...

Non je veux bien dire avec un enfant et des besoins de transportation normaux.

C'est à peu près ça pour le prix par rapport à une Leon 5 portes, ou équivalent à une Leon ST (pour l'entrée de gamme).
Voir configurateur dans le lien mis au dessus

Mais à priori elle a l'air d'avoir le coffre le plus grand de sa catégorie par rapport au qashqai, kadjar etc.

510 litre pour un longueur plus courte que ses concurrents, que demander de plus ? Ma configuration est mon cher qu'un Kadjar avec un moteur essence plus puissant.

Du coup à 90% ma prochaine voiture.

il est vraiment bien il manque juste un poil de dynamisme dans les volumes.
la chute de toit aurait dut être un poil plus prononcée, le vitrage aurait donc du suivre et se finire sur une ligne de chrome plus élancée moins rigide. Les passages de rouent auraient dut être un poil plus marqués pour donner un effet de largeur un peu trop absent ici, ou alors cintrer légèrement plus le vitrage arrière pour donner le la largeur au cul. oui on aurait perdu un poil de coffre dans sa partie haute, et alors ?

En effet il aurait pu être plus dynamique, mais peut-être préféraient-ils être prudent et ne pas sacrifier un volume de chargement au profit de la ligne pour lui permettre de se vendre un peu mieux ?
La marque reste un peu fragile, l'Ateca doit devenir le 3ème pilier (après la Leon et l'Ibiza)

On verra ce que donneront les prochains SUV

En passant, voici le catalogue des tarifs http://www.seat.fr/content/dam/countries/fr/shopping-tools/catalogues/pdf/tarifs/tarifs-ateca.pdf

bugsy a écrit:En passant, voici le catalogue des tarifs http://www.seat.fr/content/dam/countries/fr/shopping-tools/catalogues/pdf/tarifs/tarifs-ateca.pdf

Ce serait bien qu'ils corrigent les fautes d'orthographe dans leur catalogue

La première chose que j'ai vu, c'est sur la boite DSG : "Le nouveau Seat Ateca est disponible avec boite à double embrayage"

" />

" />


Voilà 1000 euros d'écart pour une configuration le plus similaire possible.

Sauf que la Seat a un toit ouvrant, un moteur plus puissant (à voir en vrai), et un coffre plus grand.

jeremy.klaxonne a écrit:

bugsy a écrit:En passant, voici le catalogue des tarifs http://www.seat.fr/content/dam/countries/fr/shopping-tools/catalogues/pdf/tarifs/tarifs-ateca.pdf

Ce serait bien qu'ils corrigent les fautes d'orthographe dans leur catalogue

La première chose que j'ai vu, c'est sur la boite DSG : "Le nouveau Seat Ateca est disponible avec boite à double embrayage"

Je dois pas être bon, je vois rien qui me choque...

Au fait, je sais plus qui demandait au sujet de la caméra 360°, on peut sélectionner la vue que l'on souhaite, comme dans le Tiguan

Et non, pas de faute. On dit "double réussite", "double centimètre"...à mois que ce soit boite/boîte ?

On dit surtout "une boite", pas "boite".

"disponible avec une boite à double embrayage" :confused

Ah oui

C'était juste pour chipoter hein