2009 - [Kia] K7 | Cadenza

Dessinée en Europe, format européen, qualité européenne... elle va venir, ne serait-ce que pour être un modèle de conquête

J'aime bien la Cadenza. Elle n'est pas parfaite, mais plagale

Nicou a écrit:Dessinée en Europe, format européen, qualité européenne... elle va venir, ne serait-ce que pour être un modèle de conquête

J'aime bien la Cadenza. Elle n'est pas parfaite, mais plagale

plagale ???

Je me suis posé la meme question!

C'est de la miousik messieurs

Cadence parfaite = cadence conclusive.

Cadence plagale = cadence introductive. Cette cadence conclut un mouvement tout en l'ouvrant sur un autre, un peu comme une marche harmonique !

J'adore réviser les DS de musique avec des voitures... Merci KIA !

(et cadenza = cadence en français, j'espère que vous aviez compris )

Merci Professeur

En France nous avons avons C6 ou Vel Satis: de superbes berlines confortables, mais trop chère et trop conceptuelles stylistiquement.
En Corée: il y a cette Cadenza, juste jolie, attirante, sans doute redoutable en terme de prestation et de rapport qualité prix.

Nos constructeurs nationaux ont peut-être oublié ce qu'est un haut de gamme de généraliste. Kia vient de leur rappeler...

Solomuka a écrit:En France nous avons avons C6 ou Vel Satis: de superbes berlines confortables, mais trop chère et trop conceptuelles stylistiquement.
En Corée: il y a cette Cadenza, juste jolie, attirante, sans doute redoutable en terme de prestation et de rapport qualité prix.

Nos constructeurs nationaux ont peut-être oublié ce qu'est un haut de gamme de généraliste. Kia vient de leur rappeler...

hum... la 607 (en effet ancienne) ne se vend pas mieux bien que très consensuelle dans son design...

les hauts de gamme français ne se sont que très rarement bien vendu hors de France après guerre... La DS en Allemagne, la 404 en Italie (va savoir pourquoi... avec les 1800/1500 Fiat et autre Lancia Flavia), la 505 aux US (et encore) et la CX un peu partout en Europe.

je trouve cette Kia très équilibré et très dynamique... elle se positionne sur le segment M2?

Restylée.

Très bon restylage, elle avait déjà du potentiel avant mais la elle s’inscrit parfaitement dans la gamme

Y'a pas à dire, C'est réussi, elle était déjà sympa avant restylage, mais la elle gagne en personnalité et l'élégance est toujours de mise.
reste à voir le tdb dont je n'aimais pas les matériaux de la console centrale.
En tout cas ils ont une sacré gamme de berlines entre l'optima, la K7 et la K9. En plus pas une est un ratage.

l'optima est très personnelle à tendence sportive, la K7 est plus classique mais toujours empreinte de dynamisme et le K9, c'est la limousine classique par excellence.
y'en a pour tous les goûts et ca j'aime bien.

Pas mal cette K7 ! beau restylage qui s'inspire de la K9 et de l'Optima, à comparer avec la version 2009, ya pas photo!

Pour moi vraiment c'est très réussi !!!
Comme Firebird, je la trouve très classe et dynamique...

mais pas pour l'Europe, grrrrrrrrr

yeap a écrit:mais pas pour l'Europe, grrrrrrrrr

Effectivement Kia a trop eu peur que le chevalier du redressement productif Français ne maudisse cette K7...

yeap a écrit:mais pas pour l'Europe, grrrrrrrrr

Vu le malus qui va "augmenter" prochainement et la difficulté de percer face aux allemandes en Europe, je crois que Kia a surtout choisi le choix de raison... Ne pas l'importer chez nous.

Ca ressemble en beaucoup de points a une BMW 5...

y'a un peu de série 5 mais sans jamais rien copier, elle conserve une identité propre

Jolie BMW Série 7 !

c'est quoi ta source mickabzh?

Legrodoxere a écrit:c'est quoi ta source mickabzh?

Autowp, quand il marche

Version restylée:

Une des plus belles Kia du moment je trouve ! Elle est disponible sur quels marchés et est sur quel segment ?